汽车信息网1月19日讯随着2023年广州车展的圆满落幕，宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔的一句流行语“宝马真香”成为“爆梗”，快速传遍整个汽车圈。去年宝马集团总销量继续领跑中国豪华车细分市场，BMW纯电动车型更是全年销量近10万台，在华新能源客户累计超30万。数字充分肯定了“宝马真的香”。
2023年，宝马集团全面升级中国研发，中国研发团队深度参与了创新纯电动BMW i5这款中国“专属高定”车型的设计、研发、测试与验证。宝马在电池技术的研发上也不断深耕，从电芯的研发到工业化制造，形成了一整套完整的电动车价值链。
宝马集团在自动驾驶技术上也迈出了重要步伐，它在捷克索科洛夫市激活了未来出行开发中心，并在中国开始本土化研发，致力于打造更加智能的保驾护航系统。中国市场的特殊性，促使宝马将Skylab人机交互设计团队和Usability Lab用研实验室设立于此，对产品进行地道的本土化改进。
宝马不仅仅是在产品研发方面做出了巨大投入，他们还在产业链上进行了革新。沈阳生产基地已经按照BMW iFACTORY生产战略进行了升级，并且成为全新BMW 5系长轴距版的诞生地。此举体现了宝马生产过程中对可持续发展的承诺。
充电设施的便利性直接关系到电动车的生活实用性。宝马意识到了这一点，计划在2023年底前在中国多个城市接入超过58万个公共充电桩。此外，宝马还启动了BMW超级充电站项目，为车主提供更加快捷的充电体验，从而彻底改变人们对电动车的印象和使用习惯。
为了提供更好的客户体验，宝马不仅关注产品的研发与创新，还致力于完善充电基础设施，在扩大公共充电网络方面做出了重大投入。同时，宝马通过提供周到的售前售后服务，确保消费者在购买、使用、维护过程中的无忧体验，从而构建起完整的消费者生态圈。
环保议题在今天越发重要，宝马认识到了这一点，并计划通过整个产业链的减碳降排来实现“绿色电动车”的目标。作为对环境责任的一种体现，宝马正在努力减少生产过程中的碳足迹，并提供更为环保的出行解决方案。
在新能源车型方面，宝马集团并不满足于现状，他们计划在2024年推出全新的MINI纯电动车型——电动MINI COOPER，看准了越来越多消费者对于小型纯电动车的需求。
宝马集团在中国市场的一系列策略部署，无论是在产品设计、产业升级还是服务网络建设方面，宝马始终执着创新和品质坚持。看似遥远的电动未来，实则正加速到来。
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