据外媒报道，意大利工业部长Adolfo Urso在2月16日表示，意大利政府现在不会购买菲亚特母公司Stellantis的股份，但如果该公司主动提出要求，政府有可能会购入其股份。
Urso在今年2月1日提出了意大利政府购买Stellantis股份的可能性，当时双方就该公司对意大利的承诺发生了争执，但此后双方都发表了和解言论，以缓和紧张局势。
Urso在接受RAI公共电台访问时表示：“当前，这（购买Stellantis股份）显然已经被排除在议程之外。很明显，如果该公司提出‘我们绝对需要意大利公众持股’，那么我们将举行一场辩论，一场对抗，但是这并不在当前的议程上。”
Stellantis董事长John Elkann在去年6月份表示，该公司不需要意大利政府作为其股东。Elkann在都灵表示：“我认为当公司经营不善时，国家会对公司进行投资。而现在Stellantis经营得非常好。”Stellantis公司发言人证实了这番话的确出自Elkann之口。
2021年，法国汽车制造商PSA与汽车制造商FCA合并，并成立了Stellantis，该公司几乎占据了意大利的全部汽车产量。
意大利总理Giorgia Meloni曾多次指出，Stellantis集团将法国利益置于意大利利益之上，称该集团的诞生是“所谓的”合并，“实际上则是伪装后的法国的收购”。法国政府拥有Stellantis公司6%的股份。
然而，Stellantis首席执行官唐唯实（Carlos Tavares）在2月15日重申了与意大利政府达成的一项承诺，即到2030年底，该公司在意大利的汽车产量将从去年的约75万辆增至100万辆。
唐唯实的言论似乎缓解了人们对意大利工厂可能关闭的担忧，特别是位于都灵（Turin）的米拉菲奥里（Mirafiori）工厂和那不勒斯（Naples）附近的波米利亚诺（Pomigliano）工厂。
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