2024-02-20 09:03
聚焦*电动化
Stellantis考虑在意大利生产零跑
Stellantis正考虑在意大利都灵的Mirafiori工厂建造多达15万辆低成本电动汽车（EV），作为其与中国汽车制造商零跑协议的一部分。
聚焦*传统车企
福特CEO：“Pro”业务才是汽车行业的未来
福特汽车首席执行官Jim Farley向华尔街呼吁，建议投资者将目光从特斯拉及其FSD（全自动驾驶）驾驶辅助系统上移开，转而关注福特的“Pro”车队业务，他认为这将是汽车行业的未来，去年该部门的税前利润翻倍至72亿美元。
聚焦*供应链
佛瑞亚宣布将裁员一万人
汽车零部件供应商佛瑞亚准备在未来五年内裁减约13%的欧洲员工。2月19日，佛瑞亚首席执行官Patrick Koller表示，该公司削减约1万个工作岗位的努力包括改变地区生产和研发支出，这将使其提高利润率，跟上行业根本性变化的步伐。
佛瑞亚计划利用人工智能优化开发支出
佛瑞亚计划利用人工智能优化开发支出。此外，佛瑞亚将依靠自然减员来减少欧洲的过剩产能，同时减少对中国利润的依赖。该公司的目标是到2028年每年节省约5亿欧元，以帮助将销售利润率从去年的2.5%提高到7%以上。
佛瑞亚2024年销售额预计达285亿欧元
2024年，佛瑞亚预计销售额将达到285亿欧元，在汽车生产“大体稳定”的基础上，营业利润率将在5.6%到6.4%之间。
丰田子公司因发动机排放作弊面临打击
知情人士透露，日本国土交通省正准备对丰田汽车子公司Toyota Industries采取行动，指控其在发动机排放测试中作弊，包括可能撤销部分发动机型号的认证，防止“不当行为再次发生”。
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