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美国呼吁阻止从墨西哥进口中国低价汽车;VinFast呼吁印度下调电动车进口税;Lucid拟新建工程研发中心

聚焦*电动化

传电动汽车制造商Lucid拟新建工程研发中心

电动汽车初创公司Lucid Motors计划投资1,000万美元在底特律新建一个工程研发中心,将创造260个工作岗位。报道称,Lucid已经就新工程研发中心的选址考察了一年有余,大约有六个州在争夺该项目。

VinFast呼吁印度政府下调电动汽车进口关税

2月25日,越南电动汽车制造商VinFast印度公司的首席执行官Pham Sanh Chau表示,VinFast已要求印度政府下调该国的电动汽车进口关税,为期两年左右,以便当地消费者熟悉其产品。与此同时,该公司还在当地投建一家制造工厂。

现代汽车在韩扩大电动汽车购买优惠力度

现代汽车在2月23日表示,为减轻消费者购买电动汽车的负担,在韩国国内普及电动汽车,将进一步加大购买电动汽车的优惠力度。其中,购买现代汽车IONIQ 5和IONIQ 6时,最高可享受700万韩元(约合人民币3.8万元)的优惠。

聚焦*产经

美国或阻止从墨西哥进口中国低价汽车

当地时间2月23日,美国制造业联盟表示,美国政府应阻止从墨西哥进口低成本的中国汽车和零部件,防止总部设在中国的公司在墨西哥生产的汽车和零部件从《北美自由贸易协定》中受益。

美国能源部批准近7.1亿美元贷款支持电动车技术项目

美国能源部于2月22日宣布,已初步批准近7.1亿美元的贷款,用于支持电动车技术制造相关企业。其中韩国公司SK Siltron CSS将获得高达5.44亿美元的贷款,美国电池解决方案公司也获得了1.659亿美元的有条件贷款。

聚焦*传统车企新动向

福特暂停新款F-150 Lightning电动皮卡交付

福特汽车在2月23日表示,已暂停所有2024款F-150Lightning电动皮卡的出货,以便对一个问题进行质量检查,但该公司没有透露具体是什么问题,也未说明何时会恢复交付。

丰田因排放检测违规延长两条生产线停产时间

丰田汽车在2月23日表示,已将集团在日本的两家制造工厂的两条生产线停产时间延长至3月1日。此前,丰田子公司Toyota Industries开发的柴油发动机在认证测试中被发现存在违规行为,自1月29日以来,其生产线一直处于停产状态。3月1日,丰田将决定是否从3月4日开始重新启动生产线。

现代汽车承诺2032年前在巴西投资11亿美元

2月23日,韩国现代汽车公司表示,集团董事长郑义宣最近在访问巴西时承诺称,到2032年,现代汽车巴西分公司及其当地合作伙伴将在环保和未来技术领域投资11亿美元。

现代起亚去年海外整车量创4年来新高

数据显示,去年现代汽车和起亚汽车在13处海外工厂共生产367.8831万辆整车,这是2019年以来的最高纪录。相比之下,两家公司去年在中国的产量跌破40万辆。

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纯燃油车时代进入倒计时

尽管矢口否认,时代与产业的实际发展却证明,曾经的传言正在变为现实。"2030年,我国车市新车比例将是纯电动40%、插电混动和增程式电动车合计40%、非插电混动20%,而传统燃油车将逐渐退出历史舞台...

东风集团股份退市,"交棒"岚图

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