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小米上市一周正式交付: 谁被迫降价,谁主动迎战

小米SU7今天开启首批交付,刚获得新头衔的雷厂长在交付仪式上说:“开售短短几天时间,就有超过10万人大定,锁单量已经超过4万单”

这个成绩彻底让其他车企坐不住了。前几天,问界、极氪、小鹏、蔚来、腾势等多家车企纷纷降价或推新,直面小米SU7的竞争。

而目前小米则面临着交付挑战,最长提车时间已延长至32周,破圈后的外溢效应又十分明显。

此时各大车企趁机发起降价潮,能否抢走小米的市场呢?

泼天流量

同为手机领域跨界而来的鸿蒙智行,是第一个掀起降价潮的车企,最早宣布了问界M7入门款直降2万元,不过同时也取消了价值1.5万的选装包,包括HUD、电吸门、水晶档把、头枕音响等。

在3月份的新能源销量排行中,问界成功拿下新势力第一名,这次降价有助于持续维持产品热度,也更有利于面对理想L系列,特别是L6的竞争,至于小米SU7,其实并不是问界M7的直接对手。

真正的反击应该是智界S7,在小米SU7发布会后的第二天,余承东发微博称新款智界S7即将大规模交付。据称过段时间智界S7将重新发布,预计配置和售价会进行大幅调整,以迎战小米SU7。

如果价格劲爆,那么这款全系800V、拥有超大空间、搭载华为智驾的智界S7,对小米SU7的压力显然更大。

给小米上强度的还有极氪,早在小米SU7发布会前,极氪就成功立下“小米头号竞争对手”的人设,在这次降价潮中,极氪007也推出了增配车型予以应对。

在这之前,极氪007最令人诟病的就是丐版车型太丐,选装项目极多,而这次新出的增强版免费增加了两个选装包,包含HUD、车内香氛、向日葵中控、21扬声器、方向盘加热等,同时还提升了前后排座椅的舒适性配置。

这波操作过后,极氪007的性价比进一步提升,不仅20万出头就标配了800V,而且在功能配置上相比小米SU7标准版和Pro版可以说是有过之而无不及。

除了极氪007,极氪001也是小米SU7的直接竞争对手,微博大V孙少军就表示:“极氪上周新增订单迎来史诗级爆发,接近1万,比新款001上市当周还高。”

所以目前来看,小米的这波泼天流量,还真的被极氪接住了不少。

可能有人会说,这是极氪近段时间蹭小米流量的结果,但实际上,极氪今年一直是新势力纯电品牌中的第一,旗下产品表现出色,而且和小米SU7属于直接竞争关系。

所以根本原因还在于极氪的产品力也相当之强,才能抢走小米SU7的部分市场,毕竟机会一直留给有准备的人。

破圈能力小米SU7泼天流量带来的外溢效应,也让更多新能源品牌加入了这场降价潮中。主推换电的蔚来及时跟进,推出了“10亿元油车置换补贴”。具体来说,燃油车用户置换蔚来新车,不仅免费送一部蔚来手机、还有36张换电券、一年的高阶智驾使用权和1万元的选装基金。

小鹏也针对G9也推出了2万元的优惠补贴,补贴后售价24.39万元起,还有其他的选装折扣。

还有刚发布的新款腾势N7,相比老款更是直降7万,击穿了豪华品牌的价格底线。而且在腾势的这场发布会上,赵长江很快就学会了小米和雷军的打法,同样也把特斯拉当做对标对象。

不过,与极氪、智界不一样的是,以上这些虽说都是纯电车型,但几乎和小米SU7没有定位重叠,更不足以形成竞争关系,看起来似乎没有必要加入降价潮中,那为什么要紧跟小米呢?

其实很简单,为了流量。

小米SU7上市24小时后,官方宣布的大定数接近9万辆,结合车fans的一线快报,虽说退订率有4成,但转化率同样很高,据雷军称小米SU7的锁单量已经突破4万辆,APP显示的交付日期也排到8个月后。

火爆的订单背后,是小米SU7的成功出圈。作为尽人皆知的国民品牌,小米手机和家居产品的用户规模数以亿计,消费者有天然的信任感,相比于其他新势力,小米汽车在品牌上几乎不存在认知门槛,获客成本极低。

更重要的是,小米SU7的这次破圈,不仅仅局限于互联网上,也切切实实发生在现实生活中。

根据小米官方的说法,当前SU7的试驾需求远超预估,每个客户仅有15分钟的试驾时间。发布会结束后的第二天,还有媒体报道称试驾排到了凌晨,有的销售凌晨2点下班7点又上班。

只能说小米汽车的入局,瞬间炸出了一波巨大的流量池,让很多普通人开始去主动了解新能源汽车,释放出了海量购车需求。

在车fans发布的一线快报中就提到,小米SU7的客户有明显的破圈效应,看完SU7后会流向其他品牌看车。

所以也就不难理解这波降价潮的发生,而且不光是新能源厂商,甚至有很多传统燃油车厂商也在小米SU7发布后,给出了大幅度的优惠促销,这本质上都是借着小米的流量宣传自家的产品。

写在最后小米的出圈充分证明,在绝对的流量和影响力面前,配置和能源形式根本算不了什么,如今汽车市场的竞争规则已经发生很大变化,掌握了流量在很大程度上就是掌握了市场。

当然,这一切还是要靠出色的产品和服务来支持,即便如今小米SU7收获了海量订单,但在长期需要等待的交付时间下,其他品牌仍然有机会抢走小米的订单。毕竟,不管是为了满足情绪价值,还是出于实际的需求出发,消费者永远只会选择最适合自己的产品。

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