最新最快汽车新闻
太阳能光伏网

2024北京车展,智己L6全系搭载"智能生态驾舱系统"IMOS 3.0

4月25日,2024北京国际车展,智己汽车正式公布:“超级智能轿车”智己L6将全系搭载智能生态驾舱系统IMOS 3.0。至此,智己L6以灵蜥数字底盘、IMOS 3.0和类SUV的多功能智能化空间,为三大显性标志,全新定义真正属于智能时代的高阶智电汽车产品力。

智己L6是上汽新能源科技“十年磨一剑”的最新成果,同时集成行业尖端智能科技。发布会现场,包括字节跳动旗下火山引擎、魔门塔科技、斑马智行、清陶等头部科技企业的高管们,共同见证智己L6全新定义智能汽车的里程碑时刻。

首次搭载灵蜥数字底盘」,智控科技再造跨代际的灵活舒适安全

智己L6首次搭载「灵蜥数字底盘」,是上汽十年磨一剑的最佳体现;它第一次为汽车装上“超级小脑”,在各种路况中做到跨代际的灵活、舒适和安全的升维体验。

「灵蜥数字底盘」让L6获得了蜥蜴般灵活的运动性能。车长近5米的智己L6,灵活性比肩轴距仅有2.5米的小型车大众Polo,双向双车道调头一把过。L6还率先获得“蟹行”能力,轻松解决“侧方停车”难题;搭配“极限出库”功能,更能轻松应对都市拥挤场景。

「灵蜥数字底盘」全面升级云台舒适制动功能,实现多场景中的跨代际舒适驾乘体验。在大角度高速弯中,云台车身高效抑制车身侧倾,给到驾驶者最好的驾控品质。更为重要的是,「灵蜥数字底盘」打造了跨代际的安全保障;在单侧残雪、积水等两侧轮胎附着力极不均衡的路面上,能减少约80%车辆跑偏,最大程度保持L6的行驶稳定性。当需要高速紧急避险避障时,L6仅需0.3秒即可完成救车,超能力守护生命。

全系搭载IMOS 3.0,算法大模型定义全场景智能出行体感

智舱体验上,智己L6全系搭载IMOS 3.0,领先应用AI算法、大模型技术,既解决出行场景痛点,又颠覆视听感受,还批量打造休闲娱乐新体验……彻底颠覆传统认知,定义领先时代的全场景智能出行体感。

智己全球独创的“全画幅数字驾舱屏”,集成“全域数字视野补盲”、“雨夜模式”、“一键AI代驾”等,收获无数车主的“亲测好评”。智己汽车联合高通公司,运用OMR追光渲染技术,完美释放8295芯片潜力,让IMOS 3.0整体画面达到3A游戏大作级的震撼视效。

全新多视角Carlog,实时调用车身四路摄像头,捕捉最美的镜头角度;AI大模型主动感知记录“高光时刻”,一键转发分享社交朋友圈,让你出行的Vlog随时收获最多点赞。全新上线重磅功能City Drive,则是智己汽车和火山引擎(字节跳动旗下)在模型应用及算法领域深度合作的最新成果。算法甄选高质内容,根据用户标签实时推送珍宝美食、热门景点、文化地标等最火最热的视频;让用户边开边逛,一网打尽海量本地生活内容,每段旅程都是一次驾车出行的City Walk。

掀背设计@磁吸拓展坞且美且实用的类SUV多功能体验

从设计看,智己L6极具动感的溜背造型,叠加掀背尾门设计,拥有类SUV的装载能力和实用性。其尾门最大可开启69°,后排放倒情况下后尾厢空间可达1290L,日常出游时的行李箱、自行车都装得下,甚至可以放下一台立式空调机,极具实用性。

智己L6还有独创的IM MAG磁吸拓展坞2.0,可拓展阅读灯、储物盒、化妆镜等多种组件,如果再配合后排Pad影音设备,既方便随时随地连线办公,处理商务;又适合轻松享受街边咖啡、野炊露营钓鱼等休闲场景,化身百变空间,满足全家人的出行生活期待。

智己L6甫一亮相,就被誉为撬动行业的“科技王炸”,L6全系配备灵蜥数字底盘、智慧四轮转向系统、超远距高精度激光雷达+NVIDIA DRIVE Orin X芯片、高通骁龙8295芯片,全系具备去高精地图城市NOA能力;车展现场公布,将全系配备“ISC智慧灯语系统”,让你成为路上最靓的仔。

如此超前的科技配置阵容,智己L6预售价格仅为23万-33万元,未来触手可得。4月25日-5月4日,欢迎莅临北京国际车展*中国国际展览中心(顺义馆)W2号馆智己汽车展台;即刻登录IM智己APP或小程序下订智己L6,享2,000元意向金抵5,000元购车尾款、10,000元豪华配置升级基金、每周666枚等待水晶等“预订专属权益”,开启智己L6下一代智能车出行新体验!

最新相关
东风日产N6公告图发布 价格预计12万起

东风日产N6公告图发布 价格预计12万起

近日,工信部发布了最新一批新车申报目录,东风日产首款插混轿车N6的公告图惊艳亮相。作为东风日产在新能源赛道布局的第二款战略车型,N6携全新插混技术强势闯入主流插混市场,致力于为用户带来&l...

车门也能学会"察言观色"

或许每一位汽车使用者,开启或关闭车门时或多或少都曾遇到过: 狭窄车位里的局促、担心剐蹭邻车的谨慎、搬运重物时的费力、坡道上车门的滑移失控乃至最后那声彰显烦躁的"砰"然巨响。而这些细微...

"老炮儿"们躺着赚钱的时代已经过去了

车市竞争越来越激烈,车企越来越不赚钱。去年,国内18家主要上市车企的净利润总和不到800亿元,仅相当于丰田的三分之一,让业界迎来反思潮,认为当前我国汽车产业规模与效益存在失衡问题。然而,看...

智界走入2.0阶段: 再出发,更强大

智界走入2.0阶段: 再出发,更强大

自智界诞生之日起,围绕他的话题就从没有结束过。在目前的五界之中,他入场够早,仅次于问界,却在订单火爆的同时遇上交付瓶颈,经历了长达数月的挣扎与阵痛,此后起起伏伏,在销量上总比不上问界的...

只许高管摔碗,不许销售掀桌?

最近有个新闻大家肯定有所耳闻,就是某汽车品牌高管批评友商的基层销售人员通过一些话术"截单"。这其实不算个大事,毕竟现在的社交平台太发达太丰富了,再加上高管也是人,也需要吐槽发泄之类的。...

国产车把合资逼到墙角

"都2025年了,怎么还在吹国产车。"相信读者朋友们在看到文章标题后,多少会有些人这样说。因为在文章产出之前,笔者身边已经有不少人这样吐槽我了。在他们看来,国产车已经在新能源赛道实现超车,...

沃尔沃不想和 ABB一起"混"

沃尔沃不想和 ABB一起"混"

2025年,对于转型,对于如何应对中国车市的发展现状,各国车企在战略布局上,清一色地给出类似于中外分制的思路。而结果,大家也看到了,日产、丰田各自凭借一款中国色彩浓重的原生电动车让消费者看...

舍弗勒Q2营收微跌,维持全年业绩预期

德国机械及汽车零部件制造商舍弗勒近日公布,受欧洲和中国市场需求疲软、汇率不利影响以及美国关税等因素拖累,该公司第二季度营业利润低于预期。舍弗勒表示,第二季度销售额为59.22亿欧元,同比...

受阿根廷推动,巴西汽车出口将大幅增长

巴西汽车制造商协会Anfavea 在8月7日表示,2025年巴西汽车出口增幅将远超此前预期,并称这一预期的上调得益于邻国阿根廷的强劲市场需求。出口的增长有望帮助巴西抵消本土汽车销量不及预期的影响...