日前，斯凯孚发布消息称，集团董事会已决定启动对其汽车业务的拆分工作，并计划于2026上半年将其独立上市。
斯凯孚指出，鉴于集团工业业务与汽车业务的业务状况、终端市场和成功驱动因素有所不同，拆分将有助于二者更加聚焦各自不同的市场机会，从而提升客户价值、加快增长、提高效率和竞争力。
“这两项业务在各自领域都是全球领导者，通过更明确地专注于各自领域，独立运营的公司将能更有效地为客户创造价值，并发挥其战略优势。董事会和管理层相信，通过将集团拆分为两家独立公司，可以创造长期价值，惠及客户、员工和股东。”斯凯孚集团董事会主席Hans Stråberg表示。
据了解，拆分后，汽车业务将能够独立进行业务决策和独立进行投资，从而增强其更快适应全球汽车市场转型的能力。一个更具针对性且精益的汽车业务模式，将会进一步提升其竞争优势，使其能够把握更多盈利增长机会，同时加速其盈利能力的转型。
“当我们在2022年2月推出新的业务战略时，我们表明希望打造一个更具有自主性的汽车业务，以便拥有更大的战略灵活性。我也提到，我们需要大胆决策，以释放更多长期盈利增长机会。启动汽车业务的拆分工作就是这些决策之一。”斯凯孚集团总裁兼首席执行官Rickard Gustafson表示。
而对于工业业务而言，拆分后将成为更加专注的公司，亦能更好地制定和执行自己的战略及分配资源。独立后，其可以更有效地调整运营以满足工业客户需求，从而加速增长、提升效率、提高敏捷性和优化终端用户体验。此举也将增强斯凯孚集团作为全球工业技术领导者的长期地位，通过提供高质量和可持续解决方案，为客户创造价值。
集团董事会计划在2026年的股东大会上提出对汽车业务进行配股和上市提案。如果股东和其他利益相关方批准该提案，斯凯孚股东将按他们在斯凯孚的现有持股比例获得汽车业务的股份。集团计划在2026年上半年将汽车业务在纳斯达克斯德哥尔摩证券交易所上市。
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