据外媒报道，丰田汽车等8家日本乘用车制造商最新公布的11月产销数据显示，8家日本车企的全球产量为212.2万辆，同比下降11%，已经连续7个月同比下降。
数据显示，除铃木汽车外，其他7家日本车企今年11月的全球产量均低于去年同期。今年11月份，丰田汽车的全球产量同比下降6%至869,230辆，已连续10个月呈现下降趋势；三菱汽车的全球产量也已连续10个月呈现下降趋势；日产汽车的全球产量同比下降14%至271,980辆，已连续6个月下降；本田汽车的全球产量同比下降20%至329,987辆，已连续4个月下跌；马自达和丰田旗下子公司大发汽车的全球产量也已连续4个月下跌。
从日本国内产量来看，今年11月份，日本8家车企的产量同比下降14%至704,886辆，已连续四个月下降；其中大发汽车的产量降幅最大，同比下降40%至50,559辆。
就在华产量而言，今年11月份，本田汽车的产量同比下降38%至83,840辆，日产汽车的产量同比下降26%至64,990辆，而丰田汽车的产量则同比增长了7%。
同时，从地区销量来看，今年11月份，本田汽车在日本国内的销量同比下降16%至63,850辆，日产汽车在美国的销量同比下降31%至33,212辆。由于新车发布的延迟，日产汽车的销量下降更加显著。
报告分析称，由于激烈的价格竞争和对电动汽车的需求不断增长，日本车企在中国市场面临严峻挑战，加上美国未来可能提高汽车的进口关税，日本车企未来投资和产品战略举措的每一步都将至关重要。今年12月份，本田汽车和日产汽车的合并谈判也受到了广泛关注，这也被许多人视为日本车企自救的一种方式。
日本政府官员此前表示：“全球汽车行业正在发生重大变化。随着中国汽车制造商的崛起，日本国内8家汽车制造商仍然过多，难以提高在全球汽车行业中的竞争力。”报告认为，为了保持竞争力，日本国内8家车企未来或将进行进一步整合。
扫一扫关注微信
