2025-04-15 11:05
近日，据相关媒体报道，众多哪吒汽车车主正深陷相似的用车难题：车机系统无法接入网络、蓝牙钥匙功能失效、手机远程操控失灵，就连导航定位服务也彻底“罢工”。此类网络故障的频繁出现，极有可能是资金紧张致使服务器维护工作受阻所引发的连锁反应。
实际上，近期暴露出的这些问题并非毫无征兆，早在今年1月就已初现端倪。2025年1月，哪吒汽车官方网站与车机系统曾以“维护升级”为由，出现长达72小时的宕机情况。当时，工程师仅用“服务器过载”这一简单理由，便将这一严重问题草草带过。
进入2月、3月，哪吒汽车更是负面新闻缠身，各类状况层出不穷。近日，一段在网络上广泛传播的视频显示，在300多家经销商中，有二十余家经销商代表齐聚桐乡工厂，开展维权行动。他们向哪吒汽车提出赔偿损失、返还拖欠款项以及恢复售后服务体系等诉求，然而截至目前，哪吒汽车方面尚未给出任何回应。这一事件，无疑让本就岌岌可危的哪吒汽车处境，增添了更多不确定因素。
据了解，哪吒汽车自2024年起便深陷经营困境，其年销量较上一年度大幅下滑40%。今年1月，哪吒汽车在国内市场的零售量更是低至仅110辆。目前，哪吒汽车旗下的三大工厂已全部停产停工。此外，在短短三年时间里，哪吒汽车累计亏损金额已超过180亿元。深入剖析这一困境，不难发现其背后是战略规划失误、技术研发能力不足以及资金短缺等多重问题相互交织、共同作用的结果。
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