2025-05-13 17:31
5月13日，据相关媒体报道，奔驰正计划对其国内经销商规模进行大规模调整，目标削减百家以上经销商，且大部分调整动作预计在2025年内落地实施。
回顾过往数据，奔驰在中国的销量于2023年达到巅峰，当年销量一举突破76.5万辆。然而，到了2024年，奔驰在国内的经销商数量却迅速扩张至超过700家。
今年年初，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁张焱对外发声，明确表示：“基于与经销商投资人达成的‘提升运营效率’这一业务共识，我们双方共同决定自2025年起，战略性、主动性地推进网络优化工作。”未来两年，奔驰将持续发力，对低效能的经销商网点进行优化整合。
一位接近北京奔驰的负责人透露，目前奔驰门店数量过多，这一现状使得奔驰难以有效遏制经销商之间的价格倾轧行为。部分经销商为争夺市场份额，纷纷陷入低价竞争的泥沼。此次收缩经销商数量，除了旨在稳定价格体系外，降低成本也是重要考量。随着经销商网络的逐步缩减，奔驰配套的支持体系也具备了人员精简的空间。今年2月底，奔驰中国已率先完成了第一轮裁员，裁员比例约为15%，其中销售体系成为此次裁员的重灾区。
4月30日，梅赛德斯-奔驰公布了2025年第一季度的业绩情况。从主要财务指标来看，营收为332亿欧元，较上年同期减少了约27亿欧元；净利润为17.31亿欧元，而上年同期这一数字为30.25亿欧元。
面对并不理想的财务表现，奔驰持续加大降本力度。在去年底的财报会上，奔驰高管就曾透露，降本举措将覆盖所有类型的成本，奔驰在全球各个国家与地区的业务都将推行降本措施。今年初，梅赛德斯-奔驰董事会主席康林松进一步表示，未来两年将持续采取一系列措施，目标是将公司打造得“更快、更精简、更强大”，以提升整体竞争力，应对市场挑战。
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