2026-02-11 08:43
“轿车寒冬”让多款轿车黯然退场，但现代伊兰特依旧销量坚挺。该车去年在美国市场销量同比上涨8%，达到148200辆。
这一成绩十分亮眼，现代正着手打造全新换代车型，预计将于明年正式亮相。第八代伊兰特原型车近日被拍到与多款测试车一同进行寒区测试，整体设计与现款车型有着显著区别。
新车前脸明显更高、造型更方正。伪装覆盖了诸多细节，但仍能看到T型LED日间行车灯，其下方为矩形大灯。
车头下方配有带横向饰条的宽大进气口，同时能窥见全新设计的格栅，尺寸相比现款明显缩小。
车侧线条干练，车顶线条更平缓，搭配粗壮的C柱与狭长的后侧窗；腰线为渐进式设计，车身整体造型也将趋于保守。
车尾虽被重度伪装，但竖置尾灯搭配横置转向灯的设计，颇有凯迪拉克的风格，同时配有圆润的后保险杠与尺寸可观的扰流板。
内饰被黑色遮盖物遮挡，新车预计将搭载全新Pleos车载娱乐系统。该系统基于安卓汽车平台打造，去年首次亮相，拥有类智能手机操作界面，并搭载人工智能技术。
目前新车动力信息仍十分有限，伊兰特有望沿用全新起亚K4的动力配置：标配2.0L四缸自吸发动机，最大功率147马力（110kW/149PS），峰值扭矩179N・m；可选1.6T涡轮增压发动机，最大功率190马力（142kW/193PS），峰值扭矩264N・m。
此外，新车推出混动版及全新N系列高性能版也在意料之中，高性能版测试骡车已于今年早些时候被拍到，暂未透露更多细节。另有传闻称，全新伊兰特此次或将登陆欧洲市场。
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