中国汽车新闻网讯作为奥迪SUV家族中新增的入门车型，可以说它是最“不像”奥迪的奥迪车了。自奥迪用A6L打开中国市场以来，加长、商务、豪华都是这个品牌的代名词。而这次上市的Q2L却在年轻化上下了狠功夫，一改消费者对于奥迪品牌的固有印象。
新车共推出5款车型，售价区间21.77-27.9万元。同时，这台MQB平台打造的新车也具有堪比大哥Q3的体量，轴距比海外版还加长了27mm，在实用性上自不用担心。Q2L配有全液晶仪表盘、抬头显示、18英寸轮圈等科技与舒适配置，动力总成分为高低功率的1.4T发动机搭配7速双离合变速箱的组合。
外观内饰年轻化设计
外观方面，Q2L使用了最新的设计语言，车头的画风棱角分明，有那么一丝硬朗的感觉，虽然和Q5、Q7搭不上边，但更应当是自成一派的呈现方式。全LED头灯组在如今并不是什么稀罕玩意，但装在Q2L上的这套完全符合我们的预期。
加长轴距之后车身尺寸达到4229*1785*1547mm的水平，轴距2628mm，视觉效果上并没有刻意拉长的感觉，得益于短前悬的设计，整车表现出了非常明显的运动化取向。C柱区域的悬浮式车顶造型别致，并使用了撞色设计，与方形尾灯以及后部紧凑的设计相呼应。唯一遗憾的是排气的样式有些缺乏“攻击性”。
内饰设计与现款的A3有很高重合度，在此也不难看出两车在定位上有重合的地方，尽管样式非常熟悉，但却没有因此丧失该有的精细做工和质感。新车提供4种不同材质和8种不同的内饰条可供消费者选择。此外，新车在配置上也毫不逊色，具备奥迪虚拟座舱（全液晶仪表盘）、ACC自适应巡航、主动安全系统、无钥匙进入/启动、导航系统等等，体现了其国产化之后充分的性价比。
动力系统依旧靠谱
相比于新车在外观内饰和配置上的惊喜，动力系统则更像是看见了老朋友一般欣慰，与之搭配的依然是我们熟悉的EA211发动机+DSG的组合。根据调校不同，Q2L 30TFSI和35TFSI车型的最大功率分别为131、 150马力，峰值扭矩分别为225、250牛米，此次上市仅有35TFSI车型，未来还会推出30TFSI车型。有人说这样的布局缺乏诚意，但如果仔细想想这套动力总成在国内经历的技术积累与趋于完美的匹配调教，或许你会打消这样的想法。
根据官方消息，一汽-大众奥迪9月实现销量65588辆，同比增长13%，占奥迪全球销量47.1%，在稳健增长中迎来了销量新高。当然，作为年轻化的产品，群众的接受程度可能需要时间，一定程度上可能会在市场初期“消沉”时日。但在强大的口碑支持下，加之不错的定价区间，想必Q2L在未来的销量不会太差。
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