2025-05-20 03:01
中国汽车新闻网讯跑车品牌通过打造SUV车型已经成为了各个欧洲厂商不成文的套路，即便你是再豪华再纯正的贵族，都逃不过这个SUV真香的年代。
作为曾经的英国跑车传奇品牌，日趋没落的路特斯于2017年被吉利收购了51%的股份，而吉利也有着自己宏伟的计划，动用了大量资金和技术支持来重塑路特斯品牌，通过其来帮助集团实现高端豪华车市场的布局，而目标则直接锁定在了大众集团旗下的保时捷上。根据消息表示，吉利认为保时捷从小众跑车品牌阵营一跃成为如今超豪华跑车品牌的代表，主要源自SUV战略的成功。
都说保时捷造SUV是为了更好的造911，这句话一点都不假，仅2019年保时捷品牌旗下的两款SUV车型卡宴和Macan便有着超过19万辆的全球销量，几乎是其品牌总销量的七成。因此获利的保时捷品牌才有了更多的资金开发新技术，并维护品牌影响力，所以近几年保时捷接连推出了混合动力超跑918、并为传奇性能车GT2RS更新换代，连续的动作使其在人们心目中的地位越来越高。
眼看跑车品牌的SUV是如此的叫好又叫座，吉利岂能放着不挣这个钱。近日已经有媒体扒出了路特斯国产项目的相关信息，据悉次项目将于2021年年底建成，并且首先带来的将是一款中大型SUV Lambda，其竞品除了保时捷卡宴外，估计还有BBA和特斯拉Model Y等车型，所以预计新车起售价不会低于50万元。
新车预计采用来自吉利旗下豪华品牌沃尔沃旗舰车型XC90的SPA平台，动力方面，新车的燃油版车型也将沿用沃尔沃XC90的全套动力总成，但也有可能会有更强的动力版本。新车的纯电动版本，预计NEDC工况下续航里程达到579km。总之借吉利之手，让路特斯重振雄风似乎已经不是多难的事情了。
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