据外媒报道，近日，美国总统特朗普表示，日本和美国之间的汽车贸易“不公平”，并考虑保留对日本汽车加征25%关税，此时正值美日贸易谈判进入关键阶段，距离谈判最后期限仅剩一周多时间，若双方未能达成协议，日本汽车出口将面临更高关税。
特朗普在福克斯新闻采访中称，“我们不向日本出口汽车，他们也不买我们的汽车，但我们每年却从日本进口数百万辆汽车，这不公平。如今美国拥有充足的石油产能，日方完全可以通过扩大能源采购等贸易措施来改善双边汽车贸易失衡问题。”
特朗普在采访中并未释放出美日接近达成协议或日本将获得关税延期的信号，反而强调美国可单方面设定对日贸易条款。
特朗普在采访中提及，计划告知某些贸易伙伴美国将单方面设定关税，他表示，“我准备发函通知，我可以给日本也发一封，上面就写：‘尊敬的日本先生，事情是这样的——你们销往美国的汽车将被征收25%关税。’”
特朗普这番言论表明，美日距达成协议仍有距离，也凸显特朗普可能坚持对进口汽车加征25%关税的风险。此次采访正值日本最高贸易谈判代表赤泽亮正与美国商务部长Howard Lutnick举行另一轮谈判之后。赤泽亮正专程飞抵华盛顿举行面对面会谈，后续两轮讨论则将通过电话进行。
特朗普访谈节目播出后，赤泽亮正在社交媒体平台X发文重申美日谈判仍在进行中，他表示，“美日谈判正处于关键阶段，我们将继续保持真诚、务实的态度进行磋商。”赤泽亮正补充称，在特朗普接受采访后，双方已商定将于本周继续开展谈判。
受该消息影响，6月30日下午早些时候，东京东证指数（Topix）中汽车相关股票下跌约0.4%，与大盘指数0.8%的涨幅形成反差。
汽车关税已成为美日谈判的关键分歧点：美方聚焦于该领域的巨额贸易逆差，而日方则试图保护汽车制造这一经济支柱产业。
2024年，日本对美贸易顺差达8.6万亿日元（约合593亿美元），其中约82%源于汽车及零部件顺差。美国数据显示，对日贸易逆差是其与单个贸易伙伴中的第七大逆差。
赤泽亮正此前则多次表示，美国的汽车关税不可接受。他指出，日本汽车产业已累计在美国投资逾600亿美元，创造230万个本土就业岗位，为美国经济发展作出重大贡献。
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