据外媒报道,美国加州新车经销商协会(CNCDA)的最新行业数据显示,今年第二季度,特斯拉在加州的电动汽车注册量从去年同期的52,119辆下降21.1%至41,138辆,这是特斯拉在这个关键的美国市场连续第七个季度出现下滑。
加州新车经销商协会在声明中称:“‘7’这个数字对特斯拉而言似乎成了魔咒——该品牌在加州的新车注册量已连续七个季度持续下滑。”
今年早些时候,特斯拉停产数周,对其畅销车型Model Y进行升级焕新,而该车型更平价的版本已在第二季度上市销售。
尽管在加州的销量出现下滑,今年上半年,特斯拉Model Y跨界车和Model 3轿车仍是加州零排放及混合动力车型销量的前两名;另外,特斯拉Cybertruck电动皮卡在加州的注册量为3,622辆。
在全球范围内,特斯拉第二季度的交付量下降13.5%,这使其今年的销量可能再次下降。
加州长期以来一直是特斯拉的核心市场之一,特斯拉在加州的新车注册量骤降,与其首席执行官马斯克的政治立场密切相关,马斯克引发争议的政治活动使他与加州占主导地位的自由派价值观产生了分歧。
本月早些时候,在与美国总统特朗普公开决裂发生激烈冲突后,马斯克宣布组建“美国党”。
马斯克的政治活动也引发了投资者的担忧,投资者担心他最新涉足美国政治的举动会分散其对特斯拉业务的注意力。
除特斯拉外,今年第二季度,美国另一家电动汽车制造商Rivian在加州的销量也下降了28.6%,该公司旗下产品包括R1T皮卡和R1SSUV。
但加州新车经销商协会表示,该州混合动力汽车的销量正在迎头赶上,今年上半年的注册量增长54%,占市场份额的19.2%。