据路透社报道，11月12日，市场研究机构Rho Motion表示，受主要市场强劲需求推动，10月全球电动车（包括纯电动车和插电式混合动力车）销量同比增长23%，达190万辆。
从地区来看，今年10月份，电动车在中国市场的销量约为130万辆；电动车在欧洲市场的销量同比大涨36%，达372,786辆；而电动车在北美市场的销量则同比大降41%至100,370辆；电动车在世界其他地区的销量同比跃升37%，达141,368辆。
Rho Motion数据经理Charles Lester指出，今年10月份，中国市场贡献了全球约三分之二的销量。作为全球最大的汽车市场，中国在全球电动车销量中占据超过一半的份额。
Charles Lester进一步说明：“中国新能源汽车政策正从全额购置税减免调整为减半征收，政策切换带来的‘提前消费效应’将为市场提供支撑，今年11月和12月的中国新能源汽车市场预计将呈现强劲增长态势。”
同时，Charles Lester称，与欧洲或北美市场相比，中国市场的电动汽车与内燃机车辆在价格上的差距要小得多。
Charles Lester还补充道，北美市场对10月全球电动车销量数据形成拖累：继8月和9月销量创下历史新高后，10月北美地区电动汽车销量同比大降41%，主要原因是7,500美元税收抵免政策到期后，市场需求出现回落。
目前美国市场的纯电动汽车价格仍远高于同级别燃油车型，这也导致10月多家主流汽车制造商的电动汽车销量大幅下滑。
欧盟是电动汽车区域增长的领头羊，德国、法国和英国市场需求旺盛；虽然经历销量峰值月后整体电动汽车销量略有回落，但欧盟批准了更多电池相关项目，为欧盟电动汽车行业提供支撑。
Charles Lester表示：“在欧洲，今年前10个月电动汽车累计销量保持较高增长水平，我们预计今年年底前将实现强劲销量。”
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