在4月11日举行的智能电动汽车发展高层论坛（2026）上，清华大学教授欧阳明高表示，中国新能源汽车成功的关键是2009年确立的纯电驱动技术转型战略，选择了与国外“发动机优先”不同的“动力电池优先”路线。动力电池发展经历了三个重要节点：2014年暂停三元电池装公交车、2020年比亚迪刀片电池推出、以及即将实施的不燃烧不爆炸安全标准。
面向“十五五”，欧阳明高指出，产业将从单项技术竞争转向技术体系竞争，需重点突破全过程安全、全气候超充、全工况高效及全固态电池。其中，新的电池安全法规要求热电分离技术；全气候超充需融合快充电池、低温脉冲加热、外部强制冷却及光储充换一体化；全固态电池预计“十五五”末期实现300Wh/kg装车。
欧阳明高展望，2030年新能源乘用车市占率将达70%以上，纯电与插电/增程比例至少7:3；2030年新能源汽车保有量1亿至1.5亿辆，绿电消费占比超过50%。他强调，电动汽车是绿电利用效率最高、与新能源融合度最高、且能通过V2G实现“负成本”的车型，将成为中国占领国际市场的主攻产品。
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日前,德赛西威正式启动港股 IPO 进程,向港交所主板提交了上市申请,摩根士丹利和华泰国际为联席保荐人。对于这家在深交所上市近九年的汽车电子龙头而言,"A+H"双重上市不是一次简单的融资行为。...
4月12日,在智能电动汽车发展高层论坛(2026)上,博世智能出行集团电驱动系统事业部中国区总裁许长春分享电气化技术发展及博世全球赋能思路。他指出,中国电气化技术呈现绿色化、融合化、智能化、...
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4月12日,在汽车设计论坛(2026)上,清华大学首批文科资深教授柳冠中发表演讲,围绕"超越--引领"论坛主题,结合中国汽车产业发展现状,深入探讨未来出行设计的核心方向,强调中国车企应跳出"造车"思...
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4月12日,在汽车设计论坛(2026)上,上海工程技术大学校长、瑞典皇家工程科学院院士娄永琪,以《重塑人机关系和未来设计》为主题发表演讲,围绕AI时代设计的变革、人机协同的方式,以及未来设计的核...
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4月11日-12日,以"新阶段·新动能·新生态"为主题的电动汽车百人会论坛在北京举行。论坛汇聚政府、行业、企业代表,共议汽车产业变革与高质量发展路径。途虎养车总裁胡晓东受邀出席并发表主题演...
4月12日,在汽车设计论坛(2026)上,上海国际汽车城(集团)有限公司总经理潘晓红表示,上海国际汽车城深耕汽车产业二十余年,启动上海智慧出行设计谷,构建"2+2+1"产业体系,打造汽车CMF展示中心。同...
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4月12日,在2026智能电动汽车发展高层论坛上,玲珑轮胎冯宝春分享了企业在汽车电动化中的实践。玲珑建厂51年,产品销往173个国家,配套70多家主机厂,累计配套轮胎超3亿条,目前取得全球新能源汽车...
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