保时捷因柴油丑闻在美面临诉讼；7月芯片交付周期已超20周；大众呼吁印度降低电动车进口关税

11 08月 2021

2021-08-11 09:22

保时捷控股公司因柴油门丑闻在美国面临诉讼

大众汽车最大股东保时捷控股公司正因柴油门丑闻在美国面临诉讼，保时捷控股在其半年报告中表示，今年4月向纽约州最高法院提起的诉讼针对的是该公司以及大众汽车的前管理层和监事会成员。保时捷控股没有透露原告身份，也没有详细说明或量化可能的索赔。

大众加入特斯拉行列，呼吁印度政府降低电动车进口关税

既特斯拉之后，大众集团也呼吁印度政府降低该国的电动车进口关税。大众印度负责人表示，即使印度电动汽车进口关税从目前高达100%的水平削减至25%，也不会对印度国内企业构成“巨大威胁”，但将有助于推动该国投资。

疫情致芯片供应恶化，日产田纳西工厂停工

由于马来西亚一家微芯片供应商工厂爆发新冠肺炎疫情，日产汽车位于田纳西州士麦那的大型组装工厂的生产线将在8月16日和8月23日当周停产。日产计划于8月30日重启生产线。

7月芯片交付周期超20周

海纳国际集团（Susquehanna Financial Group）的研究显示，7月份的芯片交货期(从订购半导体到交货的时间差)较上月增加了8天以上，达到20.2周，这是该公司自2017年开始跟踪该数据以来最长的等待时间，也表明一直在阻碍汽车制造商的芯片短缺问题还在恶化。

特斯拉7月售出32,968辆国产电动车

根据乘联会的数据，今年7月份，特斯拉在中国共销售了32,968辆上海工厂生产的电动车，其中24,347辆用于出口，在华本土销量从6月份的28,138辆骤降69%，至8,621辆。

大众或将推出ID.2小型电动SUV，将使用磷酸铁锂电芯

大众将推出一款小型低价纯电动SUV，新车型将被命名为ID.2。据悉，该车很可能将和西雅特品牌一起在西班牙生产，预计将在2025年之前发布。此外，ID.2很有可能将使用磷酸铁锂（LFP）电芯。