零部件短缺,马瑞利计划裁员1500人
汽车零部件供应商马瑞利计划在全球范围内裁员约1500人,以在疫情导致零部件短缺的情况下打造更精简的公司。据悉,马瑞利明年将从其2万名办公室员工中削减7.5%的员工,以使其劳动力和成本与行业水平保持一致。
特斯拉欲推动美国提高燃油经济性惩罚标准
特斯拉正在向美国总统拜登和一家美国上诉法院施压,要求迅速采取行动,提高对未能达到燃油经济性要求的汽车制造商的民事处罚。
福特与Redwood Materials合作电池回收
9月22日,福特汽车公司和初创公司Redwood Materials表示,两家公司已经达成合作,为电动汽车电池建立一个从原材料到回收利用的“闭环”或循环供应链,其目的是通过减少对进口材料的依赖,降低电动汽车的成本,同时缩小电池材料的开采和精炼对环境的影响。
Stellantis:意大利都灵是集团关键生产地点
Stellantis董事长John Elkann表示,Stellantis已在都灵投资20亿欧元(合23.5亿美元)生产纯电动汽车,这表明在意大利的生产基地依然是集团的关键,也对前菲亚特总部所在地都灵正失去重要性的传言做出了回应。
通用任命前美国汽车安全主管担任全球监管职位
9月22日,通用汽车任命David Strickland为负责全球监管事务的副总裁,任命从10月1日起生效。Strickland曾是美国汽车安全部门的高级官员,目前担任参议院高级助理。
英特尔CEO计划出席白宫关于芯片短缺会议
据知情人士透露,英特尔首席执行官Pat Gelsinger计划与三星电子、通用汽车和福特汽车等公司代表一起参加白宫举行的会议,讨论全球芯片短缺问题。