大部分的国产车企都经历了从无到有的过程，背后的创造者大多都是白手起家，半路转行做汽车的大有人在。大浪淘沙之下，一部分车自主品牌迅速崛起，而很多车企却变成了历史的尘埃。
目前来看，有着“国产三驾马车”之称的长城奇瑞吉利发展不错，不断完善旗下车型矩阵不说，还推出了豪华子品牌，让全世界看到中国的汽车品质和造车能力。不过，国内的这些汽车品牌，有一个曾被大家寄予了很大的希望，希望它可以扛起中国豪华汽车品牌大旗，它就是红旗，和其他的品牌相比，红旗可谓是“根正苗红”！
曾经的红旗汽车高高在上，让老百姓触碰不到，如今的红旗越来越接地气了，就拿这段时间大火的红旗H9来说，实车频繁亮相，近距离接触之后很多人发现，原来红旗的设计也可以这么新潮高端，红旗H9实车尽显典雅大方的气质，一点不输给迈巴赫和劳斯莱斯。近日，红旗H9陆续抵达了4S店，引来了众人的围观，各位看官们，咱们也去凑凑热闹吧。
这款到店的新车采用了双色的涂装，搭配起来十分新潮。前脸部分，红旗H9采用了全新的设计语言，之前有人说是前劳斯莱斯的设计师参与设计，但是从时间线来看，这种说法并不成立，因此红旗H9这款车是咱们中国团队设计而成！融入了很多中国元素。前脸直瀑式进气格栅造型宽大，极具层次感的中网设计以及全新造型的车标，很有视觉冲击力。
头灯造型下场，线条流畅，内部灯带延伸出来，和中网形成了一个U字，点亮后呈现流水行的效果，科技感十足。前脸下方采用了宽大的进气口，中间还带有一个尺寸巨大的毫米波雷达，两侧雾灯造型凹陷，前脸部分整体很有气场，一点不输给迈巴赫。
车身侧面，红旗H9整体看起来非常动感，虽然定位是一款行政级座驾，但是得益于双色车身和大溜背车顶，反而在端庄中又加入了很多动感元素，并不死板。
贯穿全身的腰线拉伸了这款车的视觉长度，车窗周边的银色镀铬饰条也增添了精致的感觉，多幅式轮毂采用了密集的设计，搭配和车身同色的轮眉，运动氛围立马凸显出来了。红旗H9三围也十分突出：长宽高5137/1904/1439毫米，轴距为3060毫米，车内的宽敞度和舒适度不用担心。
尾灯造型参考了天安门广场的设计，和头灯的灯带一样，点亮后也带有流水的效果，外加一体贯穿式灯组加持，夜间点亮依旧拥有不错的视觉效果。尾杠造型稳重扎实，双边共两出的排气很好的增添了动感元素。
内饰方面，红旗H9集合搪塑工艺、皮革、镀铬材质、木纹装饰，双色搭配看起来不仅美观而且透露出高雅的气质。中控台搭载一款大尺寸液晶显示屏，载入了红旗Smile 1.0智能车载系统，可实现L2.5级驾驶辅助。上方还搭载12英寸宽幅HUD抬头显示和流媒体后视镜，配合握感舒适的多功能方向盘和精致的档杆，车内给人的感觉不仅豪华，而且科技感十足。
值得注意的是，新车还有4座版，细节处理更加精致，后座配备了“零重力”座椅+主动降噪，以及各种味道的车内香薰，整体的档次又提升了一个等级。
动力方面，这款到店的红旗H9搭载一款3.0L V6发动机，最大功率272马力，最大扭矩400牛米，符合国6排放标准，传动系统匹配7DCT变速箱。而另一款2.0T发动机最大功率252马力，峰值扭矩380牛·米。
总结：红旗H9的高品质是毋庸置疑的，而以它的定位来看，对手锁定了奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L等车，这一场豪华品牌的较量还是极具看点的，孰强孰弱，还需要一段时间的观察对比才能知道。
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