最新最快汽车新闻
太阳能光伏网

怼试: 大众新威然VS丰田赛那 谁能成为"优秀标兵"?

近年来,不断有中高端MPV车型在市场里推出,它们或主打家用属性,或定位宜商宜家,或就是为商务而生。纵观在售的车型,销量老大哥的别克GL8定位过于商务专车形象,对于想兼顾家用的消费者而言,它并不是很好的选择;那么,哪些MPV车型适合家用、也能满足一定的商务需求?

笔者想到了上汽大众新威然(询底价|查参配)(以下简称:新威然)和广汽丰田赛那SIENNA(以下简称:丰田赛那),要是在它们俩之间选其一的话,您会选择哪款呢?如果不太清楚该怎么选的话,本期《怼试》可能会帮到您!

首先带来的是新威然,它是上汽大众旗下的中高端MPV车型,继承了大众最新的科技配置和豪华配置,2022款车型的官方指导价为28.68-39.98万元。紧接着是丰田赛那,海外销售的车型让不少消费者期待,如今终于被广汽引入国内投产,其2021款车型的指导价为30.98-40.58万元。接下来,我们一起看看它们俩都有哪些优缺点吧!

本期《怼试》,笔者邀请了两位资深编辑参与;主编吉吉阅车无数,喜欢德系的操控,大众自然是他关注的品牌;编辑潘董是一位奶爸,正拥有的就是一台7座MPV,对日系车有感情,丰田自然不例外。

外观造型比拼

新威然更高级,丰田赛那更激进

新威然用上了最新的家族设计样式,车内外都充满了大众的设计基因,大面积的进气格栅、横贯式的镀铬装饰、开眼角设计等等都是大众车型的特色;除此之外,饱满的造型、流畅的线条都符合人们对MPV的预期;值得一提的是,新威然的轴距达到了3180mm,不仅可以让侧面更为修长,还能保证车内乘坐空间。

丰田赛那的外观造型与海外版本保持高度一致,基于TNGA架构打造的车型都有比较锐利的造型设计;丰田塞纳同样采用了大尺寸的中网设计,不过其位置更接近下保险杠,有利于降低车头的重心,侧面则很有美式肌肉车的感觉,虽然车长、轴距等都没有新威然那么出色,但整车也有一定的分量感了。

最新相关
外资芯片企业,也挺"卷"的

外资芯片企业,也挺"卷"的

全球汽车产业正加速向电动化、智能化转型,在此过程中,半导体作为关键核心部件,其技术迭代与市场格局深刻影响着产业发展进程。在此背景下,曾被认为"占据技术高地、竞争压力较小"的外资芯片企业...

制胜中国新篇章: 破局与重塑

制胜中国新篇章: 破局与重塑

麦肯锡于2025年11月27日在上海举行媒体日,围绕企业如何制胜未来的中国市场以及成功出海突围为主题,分享其对于中国经济前景、中资企业全球化浪潮以及重点行业制胜之道的最新洞察。现场合照(从...

泰国10月新车销量同比增长25%

泰国工业联合会(FTI)近日发布的最新批发数据显示,2025年10月,泰国新车市场销量同比大幅增长25%,达47,032辆,而去年同期因市场低迷该国仅售出37,691辆新车。这是泰国汽车销量连续第七个月实现增...

通用软件与服务产品高级副总裁离职

据外媒报道,随着通用汽车对其软件和产品业务进行重组,又有第三位高管近日宣布离职。通用汽车日前确认,其软件与服务产品管理高级副总裁Baris Cetinok将于12月12日正式离职。Cetinok是大约一个...