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美国扩大对特斯拉Autopilot的调查;法拉第未来收美国司法部问询;韩国卡车司机罢工影响现代汽车生产

美国扩大对特斯拉Autopilot的调查

美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)扩大了对特斯拉Autopilot是否存在缺陷的调查,并透露已审查了近200起涉及使用Autopilot车辆的事故。NHTSA表示,该机构目前的调查涉及83万辆2014款至2022款汽车,比去年8月份开始评估潜在缺陷时多出约6.5万辆。

马斯克透露Master Plan Part 3的目标

在特斯拉一场公司会议上,当被员工问及Master Plan Part 3的内容,马斯克表示,Master Plan Part 3是关于如何达到足够的规模来真正改变地球上的整个能源基础设施。

马斯克让员工“忽略”推特闹剧

在全公司会议上,特斯拉员工就如何处理马斯克试图收购推特的闹剧询问马斯克,马斯克回答道,“忽略”它。

特斯拉获前四月美国电动汽车注册量冠军

Experian的最新数据显示,今年前四个月,在主流品牌中,福特在美国的电动汽车新车注册量位居榜首,紧随其后的是起亚和现代。但是,整体来看,特斯拉依然是美国电动汽车注册量最高的品牌。

法拉第未来收美国司法部问询

电动车初创公司法拉第未来(Faraday Future)表示,已收到美国司法部(DOJ)的问询,要求披露相关“初步信息”。几个月前,美国证券交易委员会(SEC)也对法拉第未来展开了调查。

韩国卡车司机罢工影响现代汽车的生产

6月9日,现代汽车公司表示,韩国正在进行的卡车司机罢工正在影响其国内主要工厂的生产。当天下午2点开始,罢工的卡车司机拒绝向现代汽车蔚山5个工厂交付汽车零部件,导致工厂生产中断。

西班牙Cabify车队将采用中国产Limo车辆

西班牙打车服务公司Cabify在马德里的Vecttor车队将采用40辆雷诺中型电动轿车Limo(羿),但是并没有透露何时投入使用。该车型是由雷诺集团在中国的合作伙伴江铃汽车在中国制造。

大众计划明年开始在印度销售ID.4

6月9日,大众汽车印度乘用车部门品牌总监Ashish Gupta表示,大众汽车计划明年在印度限量销售其首款电动汽车ID.4,将在今年9月左右开始测试ID.4的技术性能,以及是否需要根据当地的天气条件进行调整。

法拉利将扩大意大利北部一工厂的电动车产能

据知情人士透露,法拉利计划大幅扩充其位于意大利北部的Maranello工厂。据悉,该工厂将建设第三条生产线,专门用于生产混合动力和电动汽车。下周,法拉利将公布其电动化战略。

新加坡电动汽车注册量份额较去年翻番

新加坡交通部长S. Iswaran透露,今年前五个月,新加坡电动汽车注册量占所有新车注册量的8.4%,是2021年的两倍多,是2020年的20多倍。

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