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日本要求在G7公报中删除零排放汽车目标;Northvolt 拟上市;福特召回2,900辆F-150 Lightning

2022年全球汽车零部件供应商百强榜

北京时间6月27日,《美国汽车新闻》(Automotive News)发布了2022年全球汽车零部件供应商百强榜。根据最新榜单,前5名仍旧是博世、电装、采埃孚、麦格纳国际、爱信精机。今年共有10家中国企业上榜,较去年多两家。新上榜的中国企业为诺博汽车系统和宁波拓普集团,而去年上榜的8家中国企业延锋、北京海纳川、中信戴卡、德昌电机、五菱工业、敏实集团、安徽中鼎密封件股份有限公司和德赛西威今年继续上榜。

Northvolt计划在未来两年内上市

随着电动汽车电池的需求激增,瑞典电池制造商Northvolt计划在未来两年内上市。Northvolt创始人兼董事长Carl-ErikLagercrantz表示,该公司已为首次公开募股(IPO)“做好准备”。该公司通过债务和股权融资约65亿美元,估值约为120亿美元。

日本要求在G7公报中删除零排放汽车目标

根据路透社看到的一份草案,日本建议在七国集团(G7)公报中删除“到2030年至少有50%的零排放车辆的集体目标”。日本的压力来自于日本汽车业面临绿色投资者的审查,他们说日本在接受零排放汽车方面进展缓慢,并游说相关人士反对鼓励更快向零排放技术转型的法规。

福特将召回2,900辆F-150Lightning皮卡

6月27日,福特汽车表示,将在北美地区召回大约2,900辆F-150 Lightning电动皮卡,原因是一个软件问题可能导致车辆无法在胎压过低时发出足够的警告。据悉,这是福特F-150 Lightning首次召回。

法官下令重新审理特斯拉种族歧视诉讼

6月27日,加州一名联邦法官下令重新审理特斯拉需向一名前黑人工人支付的损害赔偿。此前,这名工人指控特斯拉种族歧视,并拒绝了1500万美元的赔偿。

Stellantis计划将意大利Termoli工厂改造成电池工厂

6月27日,意大利工会表示,Stellantis计划在2024年开始将其位于意大利南部Termoli的发动机和变速箱工厂改造为该集团在欧洲的第三家电池生产工厂。据悉,Stellantis将在法国、德国和意大利建立三个电池工厂,到2030年总产能至少达到120 GWh。

挪威和欧盟同意在电池和原材料方面加强合作

挪威和欧盟宣布,双方将在电池价值链和原材料供应方面展开密切合作。欧盟委员会副主席Maros Sefcovic和挪威工业部长Jan Christian Vestre在一份联合声明中表示,矿产、金属和电池的可持续价值链有助于经济脱碳,解决战略依赖问题,并促进就业和增长。

现代汽车集团占印尼5月电动车销量98%

印尼汽车工业协会(GAIKINDO)表示,5月份,印尼电动汽车销量为200辆,现代汽车集团占98%。据悉,现代汽车集团在印尼共销售了196辆电动汽车,其中195辆IONIQ 5和1辆IONIQ Electric。

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