日前，我们从Stellantis集团获悉，由于此前收购广汽菲克多数股份的计划缺乏进展，公司将采用轻资产方式在中国发展Jeep品牌，并与广汽集团协商终止本地合资企业，并将专注于在中国分销Jeep品牌的进口汽车。
广汽集团也跟进宣布，广汽菲克近几年持续亏损，且今年2月以来一直无法恢复正常生产经营，广汽集团和Stellantis正在协商有序终止合资公司，并将依法依规妥善处理合资公司的相关事宜。有关资产减值已在广汽集团去年年度财务报告中进行了确认。
据了解，广汽菲克近年来一直处于亏损状态，并将在2022年上半年业绩中确认约2.97亿欧元的非现金减值费用。未来，Jeep品牌将继续加强其在中国的产品供应，增加进口汽车的电动化阵容。
广汽集团发布的产销数据显示，今年3至6月，旗下合资公司广汽菲克已连续三个月产销几乎为零，生产处于停滞状态。今年1至6月，广汽菲克累计产量822辆，销量1861辆，分别同比下跌89.35%和84.18%。
（文：太平洋汽车网崖雍）
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