2023年CES电子消费展正式开幕，在本届展会上，英特尔旗下自动驾驶子公司Mobileye展示了其在自动驾驶道路上的创新和进步。蔚来ES8、极氪001搭载车型也都悉数亮相。
Mobileye的策略是摄像头优先，对于他们而言，将采用摄像头的系统配置到各地区的数百万辆汽车中，对于完整的AV系统的整体性能极具价值。另外，其产品组合是可拓展的，可以为客户提供逐步扩大的价值。从智能警报到脱手闭眼操作，通过扩展系统的设计领域，最终实现所有区域的自动驾驶。
在CES 2023上，Mobileye创始人兼首席执行官Amnon Shashua教授分享了消费级自动驾驶汽车如何通过Mobileye先进的驾驶辅助系统Mobileye SuperVision，来实现更高级别的自动化，并详述公司在2023年和未来的最新业务情况。
Mobileye目前预测，到2030年：ADAS业务的预期收入将超过170亿美元，其中，仅在2021年第四季度才发布的SuperVision这一产品，就将录入预计35亿美元收入。得益于EyeQ6系统集成芯片等新产品，该业务在2022年取得了显著的增长：ADAS预期收入增加了67亿美元，未来预期销量将达到6360万套。除了ADAS，Mobileye宣布，自动驾驶出行即服务产品（MaaS）的收入到2028年预计将增加35亿美元。这主要源于与三大行业伙伴的合作，包括近期赢得的与一家知名欧盟商用车制造商的出行即服务自动驾驶汽车项目。此外，Mobileye消费级自动驾驶（Mobileye Chauffeur）产品的收入到2030年有望达到约15亿美元。
Mobileye在2019年与蔚来展开合作，双方计划基于蔚来第二代整车平台打造L4级别自动驾驶车型。与极氪的合作则是从2021年开始，起初是共同开发高级驾驶辅助ADAS系统，2022年初拓展了战略合作关系，计划共同推出一款具备L4级别智能驾驶能力的电动汽车。
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