2022年，新能源与智能网联趋势推进加快，佛吉亚为应对行业变革，收购与合作等动作颇为频繁。近日，盖世汽车针对重点车企及零部件企业进行年终盘点，此篇就带您回顾佛吉亚2022年发生的那些大事儿！
佛吉亚和Indorama合作开发新型座椅缓冲解决方案
12月下旬，佛吉亚汽车座椅公司（Faurecia seating）与全球领先的PET生产和回收公司Indorama签署独家开发协议，针对出行市场开发新型Auraloop缓冲解决方案，以取代目前用于汽车座椅的聚氨酯泡沫塑料。
图片来源：faurecia
Auraloop将使用创新和可持续性材料，取代目前用于汽车座椅的材料。这种新材料基于聚酯纤维，可实现100%回收利用。与目前的材料相比，可将汽车座垫解决方案的碳排放减少两倍。此外，该座椅的透气性更高，能使乘客能够更好地进行被动热调节。并且该座椅具有耐久性，在生命周期内可减少下沉现象。
Auraloop有望在两到三年内投入商用，符合佛吉亚母公司FORVIA集团到2045年实现碳中和的战略目标。
佛吉亚与零跑汽车签署战略合作协议
9月30日，汽车技术供应商FORVIA佛瑞亚集团旗下的佛吉亚与零跑汽车在杭州签署战略合作协议，双方共同布局可持续、高质量的汽车座椅供应链。
佛吉亚中国区总裁马川先生（左）与零跑科技高级副总裁曹力先生（右）；图片来源：佛吉亚
此次战略合作协议的签署，双方充分发挥各自的专长与优势，携手布局可持续、高质量的汽车座椅供应链，共同推动中国汽车行业进一步发展。
深圳佛吉亚合肥工厂开业
9月19日，佛吉亚比亚迪合资公司的第六家工厂，同时也是2022年新设的第三家工厂，正式在合肥下塘工业园开业。
要知道，新工厂从5月选址到7月20日正式投产，实现首台座椅成功下线不过55天，而至9月，其已迎来第10000套座椅下线，总历时130天。
图片来源：佛吉亚
据悉，佛吉亚比亚迪合资公司成立于2017年1月，其生产基地从深圳、西安、长沙、常州再到抚州，紧密布局比亚迪整车生产基地，专注于为比亚迪研发并提供，先进的座椅系统解决方案。
马川就任佛吉亚中国区总裁
8月8日，FORVIA佛瑞亚集团旗下的佛吉亚宣布，自2022年9月1日起，原佛吉亚汽车座椅系统中国区总裁马川将接任佛吉亚中国区总裁，办公地点位于中国上海。现任佛吉亚中国区总裁唐德福则将履新亚洲区及汽车电子执行副总裁，办公地点位于日本埼玉。
马川；图片来源：佛吉亚
马川进一步升任佛吉亚中国区总裁，充分体现了佛吉亚持续深耕中国市场的决心。作为全球最大的汽车消费市场之一，中国市场对于佛吉亚具有重要战略意义。
佛吉亚与梅赛德斯-奔驰建立全球长期合作
4月下旬，FORVIA佛瑞亚集团旗下的佛吉亚宣布，与梅赛德斯-奔驰集团建立全球长期合作关系。佛吉亚Aptoide汽车应用商店解决方案将应用于梅赛德斯-奔驰的智能人机交互系统MBUX，为这家全球高端、豪华轿车和货车供应商之一提供服务。
佛吉亚Aptoide汽车应用商店解决方案在安全性、隐私性和内容控制方面提供了出色的服务。作为这一完整的、具有延展性的应用组合的“集中联络点”，佛吉亚可以与各种第三方建立全新的商业模式。该系统的可延展性使汽车制造商能够更快地上线全新内容和服务，通过更新信息娱乐应用来延展汽车生命周期。
比亚迪、佛吉亚合资公司在西安设立子公司
3月14日，西安佛吉亚汽车部件有限公司正式成立，该公司主要开发、生产、装配、销售和交付涵盖汽车整椅、座椅骨架、座椅发泡、座椅面套的汽车座椅产品及产品的相关零部件。
图片来源：企查查
此次新公司的设立，无疑会为合资公司前述经营目标的达成提供重要助力，以及支撑公司业绩在未来更好地增长。
佛吉亚、比亚迪合资公司成立汽车部件子公司
2月16日，常州佛吉亚汽车部件有限公司正式成立，据股权穿透显示，该公司为深圳佛吉亚汽车部件有限公司全资控股，但后者由佛吉亚、比亚迪共同持股，股权占比70%:30%。
常州佛吉亚汽车部件有限公司营业执照信息；图片来源：国家企业信用信息公示系统
据悉，该合资公司于2018年7月5日正式揭幕。按照早前规划，该合资公司主营业务为开发、生产、装配、销售和交付涵盖汽车整椅、座椅骨架、座椅发泡、座椅面套在内的汽车座椅产品及产品开发服务等。且至2022年，合资公司座椅产量预计达到70万套以上，有望实现超过20亿元人民币的销售额。
佛吉亚中国汽车电子全产业链项目在江西丰城正式开工
2月15日，佛吉亚歌乐汽车电子在江西丰城新建的全产业链绿色、全智能化“未来工厂”正式破土动工。
图片来源：佛吉亚
佛吉亚于2021年年中与江西省丰城市正式签约汽车电子全产业链项目，计划在2017年组建佛吉亚好帮手电子科技有限公司的基础上，至2028年累计投入人民币16亿元，全面升级生产设备、智能仓库、信息管理系统、基础设施并扩大生产规模。
佛吉亚385亿元收购海拉，新集团命名为FORVIA
2月7日，继佛吉亚于2022年1月31日完成对海拉控制股权的收购后，佛吉亚与海拉宣布合并后新集团命名为FORVIA。
图片来源：FORVIA推特
佛吉亚与海拉将以FORVIA的名义进行传播与沟通。产品将继续以其现有品牌进行销售和分销。FORVIA通过内饰、座椅、绿动智行、汽车电子、照明和生命周期解决方案六大业务部门进行运营，部署24条产品线。整合了佛吉亚与海拉的互补性技术和工业优势，FORVIA在全球将拥有300多家工厂和77处研发中心，150,000名员工——包括35,000多名工程师，分布在全球40多个国家。
佛吉亚宣布将其未来座舱创新中心迁至上海
佛吉亚宣布，自2022年1月1日起，未来座舱的主要开发业务移至佛吉亚中国上海技术中心暨总部大楼。
上海未来座舱创新中心通过佛吉亚知名的系统集成方式，打造创新整舱解决方案,并专注于中国消费者洞察，从创新内饰设计、整舱工程，到App应用程序及服务开发、机电架构、智能化营销做全领域整合。
佛吉亚中国区总裁唐德福将担任未来座舱创新中心主席；佛吉亚中国区首席技术官金超将负责该中心的整体运营工作。
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