近日，工信部发布了捷途旅行者的申报图和相关信息。新车外观采用了全新的设计语言，并基于“昆仑架构”打造，计划在今年第三季度上市。动力方面，申报车型搭载了一台2.0T发动机，最大功率为187千瓦。
新车设计以越野主题为主，彰显出十足的硬派越野SUV特征。外凸式前保险杠搭配宽大的轮眉，野性十足。前格栅配备可发光的“JETOUR”品牌标识，大灯组也采用了独特的造型设计，非常有辨识度。
车身侧面平直硬朗，笔直的腰线彰显出不错的力量感，很符合硬派越野SUV的风格。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4785mm*2006mm*1880mm，轴距为2800mm。有关新车的更多信息，车质网将持续关注及报道。
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日前,德赛西威正式启动港股 IPO 进程,向港交所主板提交了上市申请,摩根士丹利和华泰国际为联席保荐人。对于这家在深交所上市近九年的汽车电子龙头而言,"A+H"双重上市不是一次简单的融资行为。...
4月12日,在智能电动汽车发展高层论坛(2026)上,博世智能出行集团电驱动系统事业部中国区总裁许长春分享电气化技术发展及博世全球赋能思路。他指出,中国电气化技术呈现绿色化、融合化、智能化、...
4月12日,在智能电动汽车发展高层论坛(2026)上,英飞凌科技高级副总裁、汽车业务大中华区负责人曹彦飞指出,2025年汽车产销量创新高,但利润率持续走低,行业正加速整合。他提到电动化与智能化发展...
4月12日,在汽车设计论坛(2026)上,清华大学首批文科资深教授柳冠中发表演讲,围绕"超越--引领"论坛主题,结合中国汽车产业发展现状,深入探讨未来出行设计的核心方向,强调中国车企应跳出"造车"思...
4月12日,在智能电动汽车发展高层论坛(2026)上,麦格纳中国区总裁吴珍发表演讲,指出当前汽车产业并非经历短期周期波动,而是一场涉及节奏、架构和工业化规则的系统性重置,同时分享了应对变革的核...
4月12日,在汽车设计论坛(2026)上,上海工程技术大学校长、瑞典皇家工程科学院院士娄永琪,以《重塑人机关系和未来设计》为主题发表演讲,围绕AI时代设计的变革、人机协同的方式,以及未来设计的核...
4月12日,在2026智能电动汽车发展高层论坛上,上汽大众汽车有限公司党委书记、总经理陶海龙发表演讲,围绕智能电动化浪潮下产业变革,回应行业关注的核心问题,详解上汽大众合资2.0战略及相关实践,...
4月11日-12日,以"新阶段·新动能·新生态"为主题的电动汽车百人会论坛在北京举行。论坛汇聚政府、行业、企业代表,共议汽车产业变革与高质量发展路径。途虎养车总裁胡晓东受邀出席并发表主题演...
4月12日,在汽车设计论坛(2026)上,上海国际汽车城(集团)有限公司总经理潘晓红表示,上海国际汽车城深耕汽车产业二十余年,启动上海智慧出行设计谷,构建"2+2+1"产业体系,打造汽车CMF展示中心。同...
4月12日,在汽车设计论坛(2026)上,车百会研究院理事长张永伟表示,电动化、智能化推动中国汽车产业从燃油车时代的追随者,转变为核心技术领域的突破者甚至引领者。当前产业处于关键期,机遇与压力...
4月12日,在2026智能电动汽车发展高层论坛上,玲珑轮胎冯宝春分享了企业在汽车电动化中的实践。玲珑建厂51年,产品销往173个国家,配套70多家主机厂,累计配套轮胎超3亿条,目前取得全球新能源汽车...
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