“很多人都说，有些事如果你认真，那你就输了，尤其是在愚人节这天。”
4月1日，我国增值税税率正式下调，由此前的16%下调至13%。此前，财政部、税务总局、海关总署联合发布《关于深化增值税改革有关政策的公告》，降低增值税税率进入工作环节，减税拉开大幕。
愚人节当天，有不少品牌都发布了降价优惠通知。如五菱宝骏全系最高优惠3.8万元、大众商旅车全系最高降1.33万元、玛莎拉蒂最高降3.82万元、福特进口车全系自高将3.4万元、一汽丰田对旗下9款不同车型进行了最高1.1万元的价格下调。
其实，此次降价潮已经算作是第三阶段降价潮。在本次车企下调价格之前，就已经有不少车企纷纷下调中国市场在售车型的厂家建议指导价。
第一阶段降价潮
3月15日，十三届全国人大二次会议闭幕后，在总理记者会上国务院总理表示，今年下决心要进行更大规模的减税降费，4月1日起全面下调增值税税率，增值税税率从16%降至13%。在此消息出台后，北京奔驰官方发布消息，宣布下调包含梅赛德斯-AMG车型、梅赛德斯-迈巴赫车型、梅赛德斯-奔驰车型、smart车型的厂家建议售价。
在奔驰官宣降价之后，宝马和一汽-大众奥迪也随即跟进，宣布响应减税降费号召，提前下调中国市场在售车型的厂商建议指导价。其中，宝马中国市场在售车型最高下调6万元，一汽-大众奥迪中国市场在售车型最高下调3.32万元。
与此同时，宣布价格下调的还有路虎、林肯、沃尔沃、英菲尼迪等豪华品牌。
第二阶段降价潮
3月21日，财政部、国家税务总局、海关总署等三部门发布《关于深化增值税改革有关政策的公告》。公告明确，增值税一般纳税人发生增值税应税销售行为或者进口货物，原适用16%税率的，税率调整为13%。
此消息出台后，以特斯拉为代表的，包括雷克萨斯、保时捷等纯进口品牌车型纷纷出台降价政策。同时，在该批次价下调的品牌当中，部分主流合资品牌也宣布下调价格。
其中，一汽-大众品牌车型最高下调0.8万元、上汽大众大众品牌车型最高下调2万元，斯柯达品牌最高下调1.5万元。上汽通用别克全系车型最高下调0.5万元，上汽通用雪佛兰部分车型最高下调0.5万元。另外，还有长安福特、东风日产等合资品牌也发布了官降通知。
截至4月1日，也仅有汽荣威、上汽名爵以及一汽红旗等自主品牌响应“减税降费”政策。
随着消费升级的推进，以及市场竞争越来越激烈，获取广大消费者的好感度对车企来讲和非常重要。同时，更早的下调价格，也可以将优惠及时转化为有效的销量。2019年已经过去了四分之一，而这段时间绝大多数车企销量都不理想。因此，在大部分车企都在响应“减税降费”时，那些没有及时跟进的企业可能就需要抓点紧了。
以下为暂未宣布下调售价的主要车企及车型：
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