据外媒报道，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）正在对福特此前近130万辆福克斯（Focus）轿车召回事件进行调查，原因是该机构又收到了新的投诉。
NHTSA缺陷调查办公室称，他们收到了98起消费者投诉，称2012至2018款福克斯汽车的滤毒罐清洗阀出现故障，这些汽车要么此前已被召回并修复，要么未被召回但出现了同样的问题。
2018年10月，福特召回了超过120万辆搭载了2017年4月13日之前生产的2.0升汽油直喷发动机或2018年2月2日之前生产的2.0升汽油涡轮增压直喷发动机的2012至2018款福克斯车型。
图片来源：福特
此次召回针对的是滤毒罐清洗阀故障和动力总成控制模块软件，因为该软件未能充分检测到问题。NHTSA在一份解释本次调查的文件中表示：“CPV故障会破坏发动机的油气比，导致动力损失。它还会导致故障指示灯（MIL）亮起、燃油表读数不稳定以及燃油蒸汽管理系统中的真空度过高，从而可能导致油箱变形。”为解决这一问题，经销商对动力总成控制模块进行了重新编程，并根据需要更换了滤毒罐清洗阀。
随后，福特又于2019年7月发起了另一次召回，涉及约5.7万辆2012至2014年款和2017款福克斯，这些车辆也在2018年的召回之列，但没有按计划更新动力总成控制模块。
NHTSA表示，该机构已展开调查，以评估福特2018年召回的范围和修复情况。福特发言人Maria Buczkowski表示，该公司正在“与NHTSA合作，为其调查提供支持”。
NHTSA还在今年8月表示，该机构正在调查福特在2022年6月召回近5万辆Mustang Mach-E之后的处理情况，因为该机构接到了新的动力损失报告。
NHTSA的数据显示，今年截至目前，福特已经发起了44次召回，是所有车企中次数最多的，共有超过460万辆汽车受到了影响。
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