全国仅一辆 Arctic Trucks AT35 D-Max

29 04月 2021

2021-04-29 23:00

对于喜欢探险的人来说，“极地”这两个字既熟悉又陌生，一场冰川之旅会使他们终生难忘，那么对于一个普通人而言，这更是一个穷其一生都未必能达成的梦想。北纬66°34′，南纬66°34′，这是进入北极圈以及南极圈的纬度坐标，我们称其为极地坐标，所谓“极地”，直白一点就是说，当你进入这个纬度坐标后，就意味你已经进入了地球的终极试炼场。因为在如此恶劣的环境下，人体机能以及机械的性能都会受到极大的限制，对闯入“禁地”的人和物来讲都是一个严苛的考验，所以越来越多的公司开始研制极端环境下使用的物料，小到保温杯和羽绒服，大到重型的科研设备，当然最重要的，是所有计划的前提条件——一辆可靠的极地汽车。

为什么选择一辆五十铃D-Max进行改装？

相对于很多的皮卡品牌来说，五十铃的价格区间更能被大众所接受，11.4-20.18万元的售价注定让他成为普通消费者的伙伴。还因为五十铃为中国市场提供了柴油版本的D-Max，相比汽油车低扭表现更优秀，最重要的，是Arctic Trucks提供了诸多针对这辆D-Max车型的改装方案可供选择。

Arctic Trucks到底是啥？

其实说了这么多，Arctic Trucks只是众多改装极地卡车大厂中的一员，只不过他是所有改装厂中最出色的那个。Arctic Trucks成立于1990年的冰岛，是一家专门从事再造与改造越野车的厂家。虽然专门从事改装极地越野车，但是Arctic Trucks北极卡车的改装风格却从始至终秉承着极简实用主义的宗旨。

Arctic Trucks在全世界范围内仅有7个国家具备改装条件，分别是英国、冰岛、挪威、阿联酋、俄罗斯、波兰以及芬兰。那么AT33、AT35、AT37、AT38、AT44以及AT44 6 × 6当然就是为了帮助有需求的客户进行个性定制化选择，所谓不买贵的只买对的，多一个选择总是好的。

那么“AT35”又代表什么？

所谓AT35，其实并不具体指一辆车或是一种车型，而是Arctic Trucks为有需求的人所提供的改装案例，所有按照这个型号改装的车型，都将获得“AT35”这个代号。理论上，Arctic Trucks可以为所有的越野车或SUV提供AT33或者AT35的改装作业，但实际上，Arctic Trucks更喜欢改装柴油越野车，这也意味着大多数定位城市用途的SUV将被悲惨地拒之门外。所以像丰田、五十铃这样专注生产可靠越野车的厂家是Arctic Trucks最青睐的。