最新最快汽车新闻
太阳能光伏网

EMCORE推出新型MEMS惯性测量单元 可用于自动驾驶等领域

10月12日,先进混合信号产品供应商EMCORE Corporation宣布推出新型MEMS(微机电系统)惯性测量单元(IMU):SDC500。该产品采用EMCORE市场领先的石英技术,并针对高精度民用航空、商业、工业和海洋应用进行了优化。此款SDC500不受IITAR(国际武器贸易条例)管制(ECCN 7A994),全球大多数终端用户无需美国出口许可证即可使用。

SDC500具有多种性能-成本选项,精度范围:从1°/hr陀螺仪和1 mg加速度计到20°/hr陀螺仪和5 mg加速度计不等,具体受温度、冲击和振动影响不同。因此客户能够选择满足其特定性能和预算要求的SDC500版本,满足从近乎战术级到高性能商业/工业级的要求。

EMCORE的SDI500战术级IMU具有经过验证、可靠且准确的石英MEMS惯性传感器技术,而SDC500正是基于此项技术打造,性能十分可靠。此外,它还采用EMCORE最新一代陀螺仪、加速度计和高速信号处理技术,具备出色的精度性能。其陀螺设计保留了石英MEMS的灵敏度和线性度,并大大提高了抗噪能力。此外,凭借EMCORE的石英MEMS技术,精密加工传感器结构能够兼顾石英材料固有的大信号输出和热稳定性,并实现重复且大批量生产。

EMCORE销售、营销和业务部副总裁David Wojciechowski表示:“通过推出SDC500 IMU,EMCORE进一步扩展IMU产品组合,并实现多样化,使其进一步进入高精度商业级应用,并为客户提供更多灵活性,以精确选择所需的性能成本组合。SDC500 IMU应用十分广泛,包括通用航空、飞行管控、GPS辅助导航、自动驾驶汽车、航空和海洋地理测绘、商业管道检查、采矿和农业、机器人技术等。”

SDC500 IMU十分小巧、轻便、低功耗,且密封,可提供同类领先的原始SDI500 IMU中的集成功能,包括行业标准串行通信、可配置通信协议、有效性时间(TOV)同步、连续内置测试(BIT)、电磁干扰(EMI)保护、长MTBF(平均故障时间)和灵活的输入功率。因此SDC500 IMU可在各种具有挑战性的应用和操作环境中使用。

最新相关

[全球汽车新技术观察]2月下期〡方向盘变触摸屏,通用汽车申请智能转向系统专利;国际团队发布仿生芯片,加速机器人与自动驾驶运动响应;德国团队开发木质素基钠离子电池原型

本期全球前沿汽车技术动向如下,如需更具体的内容与分析解读,欢迎订购盖世汽车研究院《全球前瞻技术情报》。智能网联TouchNetix推出适用于汽车的触控与压力感应控制器AX24ATouchNetix扩展其aXi...

标致推出全新"Turbo 100"发动机

标致推出全新"Turbo 100"发动机

据外媒报道,标致汽车(PEUGEOT)的工程师设计了一款全新的汽油发动机--Turbo 100,它将驾驶感受和性能提升至全新境界,同时优化了燃油效率和可靠性。Turbo 100是第三代发动机,其零部件价值中有70%...