据外媒报道,美国密歇根大学(U-M)研发了一种名为开放即兴分类(open ad-hoc categorization,OAK)的新方法,可帮助人工智能(AI)系统根据不同的分类情境,动态地对同一图像进行不同的解读,而非采用固定的视觉解读方式。OAK方法解读图像(图片来源: 密歇根大学)密歇根大学计算机科学与工程系教授兼该研究的资深作者Stella Yu表示: "当人们谈及利用AI进行图像分类,通常假设每张图片都有唯一且客观的含义。然而,我们的...

8月11日消息,中创新航与广东高域科技有限公司于近日签署深化战略合作协议。双方约定在eVTOL(电动垂直起降航空器)领域展开深入合作,共同推进eVTOL电源标准化产品。图片来源: 中创新航广东高域作为广州汽车集团股份有限公司旗下专注于飞行汽车领域的企业,其与中创新航早有合作基础。据了解,中创新航已为广汽高域Aircab提供行业量产能量密度最高的动力电池。今年6 月,搭载中创新航顶流高能飞行专用电池的广汽高...

据外媒报道,在自适应机器人技术飞速发展的背景下,韩国科学技术院(Korea Advanced Institute of Science and Technology,KAIST)研发出一种可编程机器人薄片,可变形、移动,还能抓取物体,而且无需机械铰链或外部结构重组。该项创新有望为实现能够实时适应环境变化的下一代机器人铺平了道路。机器人薄片(图片来源: KAIST)该研究团队由KAIST机械工程系的Kim Jeong教授和Park In-kyu教授共同领导,成功发布了一项名...

当我们观察世界时,大脑不仅能识别"一只狗"或"一辆车"这类物体,更能理解其中的深层含义,例如正在发生什么事情,在哪里发生,以及万物间的关联。然而,研究人员一直未找到很好的方法来测量这种丰富而复杂的理解能力。(图片来源: Nature Machine Intelligence)

2025年世界机器人大会上,宇树科技创始人王兴兴抛出一个反共识观点: 限制机器人产业爆发的核心不是数据不足,而是模型架构的落后--这犹如一盆冷水,浇在疯狂收集数据的机器人厂商头上。北京亦庄,2025世界机器人大会主论坛现场,宇树科技CEO王兴兴站在演讲台前,面对全球机器人产业精英,抛出了一个观点: "目前全球范围内,大家对机器人数据这个问题关注度有点太高了。"在他看来: "现在最大的问题其实是模型问题,而...

8月8日-12日,2025世界机器人大会在北京亦庄举办。宇树科技CEO王兴兴在主论坛演讲中,分享了对全球机器人行业发展现状的最新观点。对于机器人为什么没有大规模应用?王兴兴澄清了一个误区。"很多人会认为,是目前的硬件不够好或成本比较高。其实,目前人形机器的硬件哪怕是灵巧手整机,某种意义上完全够用,只是不够好。"王兴兴表示,机器人目前最大的挑战是机器人大模型(具身智能)不够用,这是限制机器人尤其是人形...

据外媒报道,福特汽车公司已向美国专利商标局(USPTO)申请面部识别技术专利,该技术可能应用于未来的福特汽车。该专利于2022年11月28日提交,并于2025年8月5日公布,序列号为12382169。近年来,福特已提交多项专利,探索未来在其车辆中应用面部识别技术的不同方式。这些专利包括车载面部识别系统,该系统可使授权用户通过该方式获得访问权限,以及生物识别授权系统,该系统可以通过面部识别、指纹或其他类似方法实现同...

电化学电池(或电池,众所周知的例子)是一项融合了化学、物理、材料科学和电子学的复杂技术。它们不仅是从智能手机到电动汽车等各种设备的电源,更是科学研究的强大动力,旨在从分子层面全面理解其结构和演化。图片来源: 伊利诺伊大学据外媒报道,由伊利诺伊大学厄巴纳-香槟分校(University of Illinois Urbana-Champaign)格兰杰工程学院(The Grainger College of Engineering)材料科学与工程教授Yingjie Zhang领...

据外媒报道,澳大利联合研究团队开发并成功测试了一项世界首创的路边技术,旨在防止澳大利亚偏远地区发生动物与车辆碰撞。图片来源: 悉尼大学支持这项人工智能技术的代码将在GitHub上面向全球免费开放。这意味着研究人员和环保人士将能够在全球范围内开发针对特定动物的模型。随着该代码的公开发布,更多濒危物种有望得到拯救--包括尼泊尔的小熊猫、巴西的大食蚁兽、东南亚的穿山甲和中亚的雪豹,所有这些物种在...

据外媒报道,远程信息处理和联网汽车解决方案供应商Ituran推出全新的生物识别车辆安全解决方案,旨在用基于智能手机的面部和指纹识别技术取代传统的防盗锁止代码和钥匙卡。该系统名为Ituran KEY,使驾驶员能够通过生物识别身份验证解锁并启动车辆,无需使用实体钥匙或手动输入PIN码。图片来源: Ituran该系统使用驾驶员的智能手机作为中央身份验证工具。一旦通过应用程序验证了生物识别数据(面部扫描或指纹),系统...