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何小鹏: 2026年或成全球自动驾驶元年

在1月8日举行的2026小鹏全球新品发布会上,小鹏汽车董事长何小鹏宣布,搭载第二代VLA(视觉-语言-动作)大模型的Robotaxi(无人驾驶出租车)即将开始公开道路测试。

他同时预测,2026年将是中国和美国迎来“真正的自动驾驶元年”。

何小鹏介绍,小鹏第二代VLA是全球首个量产的物理世界大模型,其核心在于颠覆了传统架构,首次实现了从视觉信号到动作指令的端到端直接生成,跳过了“语言”转译的中间环节。这套系统基于海量真实驾驶视频训练,拥有720亿参数,旨在像人类一样真正理解物理世界,是实现全场景L4级自动驾驶的解决方案。

相较于业内方案,小鹏第二代VLA方案强调前装量产能力、更强的场景泛化能力,并可不限区域运行,覆盖包括小路、园区在内的复杂场景。

根据规划,小鹏第二代VLA将于2026年第一季度面向Ultra车型用户正式推送。在更广阔的智能出行生态方面,小鹏计划在2026年推出三款Robotaxi量产车型并启动试运营。

其Robotaxi将采用纯视觉方案,不依赖激光雷达和高精地图,并搭载4颗图灵AI芯片,车端算力高达3000TOPS。高德已成为其首个全球生态合作伙伴,双方将共同建设Robotaxi服务网络。

此外,小鹏在发布会上还同步更新了其“物理AI”战略下的其他产品进展:全新一代IRON人形机器人计划于2026年底实现规模量产,而汇天飞行汽车也已进入量产倒计时。通过第二代VLA这一统一的智能底座,小鹏正试图将其在智能驾驶领域的核心能力,拓展至机器人、飞行汽车等多个前沿领域,构建一个立体化的未来出行科技生态。

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