对于竞技体育而言,不确定性正是其魅力所在,因此以弱胜强总会被人津津乐道；反过来也可以想象一下,身为强者想取得三连冠这样的成就要克服多少不确定性,所以他们才会被讨论是否能冠以王朝之名。 对于2020粤港澳大湾区赛车模拟器大奖赛来说,也是如此,有实力强劲者轻松拿到总决赛门票,也不乏黑马逆袭夺冠...

汽车信息网6月6日讯“产业变革的大潮不会在这种简单粗暴的节奏中很快结束,我们对下半场的重要性、艰巨性和长期性必须有清醒的认识,甚至要重新认识。”王侠在2024中国汽车重庆论坛中表示,与汽车产业变革的上半场相比,下半场的画风似乎发生了突变。整个行业笼罩在焦虑和“卷”的氛...

7月1日晚间,上海新动力汽车科技股份有限公司(动力新科)(600841)公告,全资子公司上汽红岩汽车有限公司(下称"上汽红岩")的债权人重庆安吉红岩物流有限公司(下称"重庆安吉物流")以上汽红岩不能清偿到期债务且严重资不抵债但仍具备重整价值及重整可行性为由,向重庆市第五中级人民法院申请上汽红岩破产重...

2024至2025年,全球汽车零部件行业面临严峻的市场格局: 全球汽车销量增长停滞,纯电动汽车渗透率未达预期,软件成本持续上升,但消费者对智能驾驶辅助系统(ADAS)和智能网联功能的需求仍在增加；中国经济增长放缓致汽车市场竞争加剧；地缘政治局势日益紧张,全球贸易壁垒再度兴起。在此背景下,全球汽车零部...

据日经网报道,本田汽车公司正考虑与日产汽车公司开展业务合作。就在四个月前,两家公司宣布合并计划失败,而且美国政府的关税政策也给这两家日本汽车制造商的前景带来了不确定性。图片来源: 本田汽车官网在6月19日的本田汽车公司年度股东大会上,该公司首席执行官Toshihiro Mibe在被问及公司是否会再次...

据外媒报道,面临明年巨额贷款偿还压力的日产汽车公司,正寻求通过发行债券和资产出售筹集超1万亿日元(合70亿美元)资金,以维持业务正常运转。 据内部文件披露,陷入困境的日产汽车计划发行至多6,300亿日元的可转换证券和债券,包括高收益美元和欧元票据。日产还将获得一笔由英国出口融资机构(UK Export F...

十年前,中国车企看到南美车市的星辰大海,纷纷制定了出海的庞大计划,试图在巴西等国家创出一条生路。遗憾的是,这些计划的大多数,要么搁浅,要么放弃,或是被迫调整布局。以奇瑞、江淮为代表的中国军团们,感受到南美市场最翻脸无情的一面。十年后,扩张盛景重现。距离中国大陆18000公里的那块土地,再次成...

近日,在29届粤港澳车展上,smart精灵#1迎来了首次改款--smart #1经典焕新款正式上市,新车官方指导价在15.49万元-19.99万元。在上市发布会之后,和smart 品牌全球公司 CEO佟湘北、CMO张明霞(Mandy Zhang)、CTO⽺军三位进行了更加深度的沟通和交流,了解更多关于Smart品牌对市场、产品及品牌的深度思考,未...

"他们每年向美国出口新车百万辆!"今年4月的一次演讲,特朗普公开"批评"了丰田汽车,也让该公司成为唯一一家因关税被特朗普点名的汽车制造商。那时候,特朗普刚回白宫,关税大棒第一时间挥向汽车制造业,丰田成了"损害美国利益"的典型企业。从此,不仅丰田的命运和美日谈判深度绑定,所有日系车的命运,都和大...

据外媒报道,今年第一季度,东盟轻型车市场以2%的同比增幅收官,这主要得益于该地区最小的两个市场越南和菲律宾的积极表现。然而,尽管如此,全球贸易不确定性仍带来了下行风险。GlobalData将近期东盟轻型车销量预期较之前的报告下调了约1%,并预计东盟2025年轻型车销量将从2024年的312万辆小幅下降至311万...

据路透社报道,5月23日,沃尔沃汽车首席执行官Hakan Samuelsson表示,其客户将不得不承担大部分因关税上涨所增加的成本,且如果关税继续上升,该公司可能无法继续将旗下最经济实惠的一款车型出口至美国市场。EX30；图片来源: 沃尔沃汽车5月23日,美国总统特朗普表示,他建议从6月1日起对来自欧盟的商品征收5...

在丰田汽车即将揭晓其2024财年(涵盖2024年4月至2025年3月)的业绩蓝图之际,外界质疑声四起,尤其是对正处于国内"舆论低谷"的合资车企而言,丰田这个老品牌似乎早该被时代所遗忘。然而,现实却给了所有人一记响亮的耳光。在上一财年中,丰田不仅稳住了阵脚,还交出了一份耀眼的成绩单: 总营收约为23708.99亿...

在备战"十五五"、发力下半年的这一关键时期,汽车行业应如何以高质量发展的确定性应对外部环境急剧变化的不确定性?如何擘画产业未来5年发展?是现阶段所有汽车产业上下环节都需探讨的重要课题。正是基于产业共性课题,中国汽车工业协会在2025中国汽车论坛开幕倒计时50天时,在上海嘉定举办了夏季媒体沟通...

据外媒报道,面对全球贸易形势动荡与排放法规的不确定性,斯巴鲁汽车宣布将重新评估其电气化战略布局,包括调整相关投资的时间节点。斯巴鲁首席执行官大崎敦司(Atsushi Osaki)表示,公司向电动化车型转型的总体方向不变,但随着斯巴鲁面临销量下滑并暂停发布盈利预期,斯巴鲁正在重新评估其电动化推进节奏...

中国汽车新闻网讯在这个瞬息万变的时代,没有什么行业是一成不变的。随着新鲜事物不断涌现,思维方式更迭换代,汽车行业的历史性变革正在我们眼前拉开。在此环境下,汽车行业价值链的根本性重整似乎在所难免。汽车产业正被这样的改变,带向一个充满不确定性的未来。然而在不确定的未来里,汽车产业是否能主...

2024财年: 实现销售额903亿欧元、息税前利润率3.5%,前瞻性投资额约为130亿欧元。博世中国: 以人工智能与软件驱动技术创新。2025预期: 核心市场增长乏力,目标提升销售额和息税前利润率,同时保持自由现金流与去年相同水平。助力技术进步: 博世新设2.5亿欧元创投基金,支持初创企业创新。博世集团董事会...

5月8日,德国芯片制造商英飞凌公布,2025财年第二财季(2025年1月1日至2025年3月31日),其营收同比微降1%至35.91亿欧元,符合分析师预期；营业利润为3.18亿欧元,低于2024财年同期(2024年1月1日至2024年3月31日)的4.96亿欧元；调整后的稀释每股收益为0.34欧元,低于2024财年同期的0.42欧元。图片来源: 英飞...

5月8日,日本汽车制造商丰田汽车公布,2025财年(2024年4月1日至2025年3月31日),其营收从2024财年(2023年4月1日至2024年3月31日)同期的45.1万亿日元(约合3,119亿美元),增长6.4%至48万亿日元；不过,其营业利润同比下降10.3%至4.8万亿日元,低于2024财年创纪录的5.35万亿日元营业利润,而该纪录为日本企业史...

5月6日,美国电动汽车制造商Rivian公布,今年第一季度,其营收同比增长3%至12.4亿美元；毛利润为2.06亿美元,较去年同期的5.27亿美元毛亏损显著改善,已连续第二个季度实现毛利润(自2021年上市以来,Rivian在去年第四季度首次实现毛利润)；净亏损为5.41亿美元,较去年同期14.46亿美元的净亏损大幅收窄。图片...

据彭博社报道,梅赛德斯-奔驰集团因美国汽车关税政策的不确定性,撤回其2025年财务预期,成为受特朗普贸易政策不确定性影响的又一家汽车制造商。图片来源: 梅赛德斯-奔驰集团4月30日,梅赛德斯-奔驰集团公布,今年第一季度,其营收为332.24亿欧元,去年同期为358.73亿欧元,同比下滑7.4%；息税前利润(EBIT)为...