据外媒报道,俄罗斯最大的汽车制造商Avtovaz表示,可能将每周工作时间从五天缩短至四天。作为俄罗斯主要的大型国有企业,此举颇为罕见,其背后原因是该国的高利率以及来自中国车企的竞争挤压了Avtovaz公司的销量。Avtovaz在一份声明中表示: "我们面临的问题包括较高的基准利率,以及监管机构对汽车贷款申...

百年汽车产业发展至今,各个汽车品牌不计其数,有延续了百年以上的品牌,也有年纪仅个位数的品牌,还有随着时间更迭“走了”又“回来”的品牌。近日,俄罗斯媒体报道,当地时间5月21日,在俄罗斯下诺夫哥罗德举行的工业展览会上,著名的俄罗斯汽车品牌伏尔加(Volga)宣布复活,并展示了三...

据外媒报道,俄罗斯汽车制造商Avtovaz在7月19日表示,该公司正准备生产数量有限的新一批拉达Largus车型。此前,因俄乌局势升级,西方国家对俄罗斯实施了制裁,导致Avtovaz的生产线也陷入了停滞。Avtovaz在俄罗斯雇佣着超过3万名员工,包括位于伏尔加河畔的托利亚蒂(Tolyatti)旗舰工厂。在西方国家对俄罗斯...

历史视角: 英/美/苏/中的工业师承关系红色巨人苏联曾经拥有世界上第二大工业体系,甚至在上世纪70年代让西方文明(西欧+北美)难以与之抗衡。如果不是无止境穷兵黩武、无止境对外援助(扶不起的阿斗太多)、无止境让资本家压榨劳动者,说不定苏联还能活到今天,汽车工业或能在今日世界工业之林占据一席之位...

历史视角: 英/美/苏/中的工业师承关系红色巨人苏联曾经拥有世界上第二大工业体系,甚至在上世纪70年代让西方文明(西欧+北美)难以与之抗衡。如果不是无止境穷兵黩武、无止境对外援助(扶不起的阿斗太多)、无止境让资本家压榨劳动者,说不定苏联还能活到今天,汽车工业或能在今日世界工业之林占据一席之位...

据外媒报道,本周三,俄罗斯本土汽车企业拉达,将暂停工厂的生产。因西方制裁原因,其母公司出现零部件短缺。据知情人士透露,数千名工人被安排休假。拉达汽车的停产,表明俄罗斯汽车受到西方制裁的影响。在俄乌战争爆发后,俄罗斯被排除在Swift银行间支付系统之外,这使得俄罗斯公司很难与供应商进行交易合...

历史视角: 英/美/苏/中的工业师承关系红色巨人苏联曾经拥有世界上第二大工业体系,甚至在上世纪70年代让西方文明(西欧+北美)难以与之抗衡。如果不是无止境穷兵黩武、无止境对外援助(扶不起的阿斗太多)、无止境让资本家压榨劳动者,说不定苏联还能活到今天,汽车工业或能在今日世界工业之林占据一席之位...