"在电池新能源材料与装备的竞技场上,我国已完成了从'迎头追赶'到'并驾齐驱',再到'一马当先'的历史性跨越。如今,我们更在智能制造、绿色工艺与循环再生等领域,构建起环环相扣的全链条优势。"中关村新型电池技术创新联盟理事长于清教,在11月11日举办的ABEC 2025|第12届中国(苏州)电池新能源产业国际高...

自从要把车当作"第三生活空间"的宣传语出来后,现在的新车都越做越大、越做越长。紧凑型尺寸向中级车看齐,中级车可比肩中大型车,而中大型车长5米几乎已是标配。车企的营销话术直接变成: 将座椅全比例放平后可"当床睡"。由此产生的疑问是,长途自驾或特殊场景时,消费者真的会将车当成酒店平替?在大城市,...

截至2025年第三季度,某平台上的汽服门店转让数量已突破9000家。结合往年数据推测,全年转让门店总量预计将超过1.2万家。曾经"只要开门、就有生意"的行业黄金期已成过去,取而代之的是一个技术快速迭代、车主愈发理性、消费需求持续升级,加之行业巨头环伺的"洗牌之年"。在这一关键转折点上,许多看似仍在...

1第七代奔驰S级各位车友可能已经听说了,最近各地又陆续开始推出了高排放老旧汽车报废鼓励政策,北京针对国三小型载客汽车的报废补贴为2020年4月1日——12月31日10000元,2021年1月1日——2021年12月31日8000元。与此同时不少品牌经销商也推出了相关的购车优惠政策,即用国三排放小...

9月,两起事件为汽车独立售后市场敲响了警钟。其一,湖南最大4S集团董事长汤国华在视频中分享了一则案例: 一辆尚在保修期内的车辆因发动机故障需大修,却因车主有9次保养在社会修理厂完成而被厂家拒保。评论区不少车主直言: 如今4S店保养价格与社会修理厂相差无几,为何还要冒险选择后者?其二,奇瑞推出"...

日前,高盛发布了题为《汽车2025》的分析报告,对汽车未来发展趋势做出了预测。报告认为,在下一个十年,汽车产业将经历本质性的转变: 彼时车机、车厂、车主均将与目前迥异。科技是这一转变的原动力,同时也将被以下的四大主题塑形。1.环保对气候变化的关注,将使公众和有关法规给汽车厂商带来更多的二氧化...

在1月7日由EV世纪主办的2019中国新能源汽车消费论坛暨“金舆奖”颁奖盛典上,中国国际工程咨询公司专家学术委员会专家、工业和信息化部产业政策司原副巡视员李万里发表了题为“新能源汽车推广十年再思考——下一步往何处去”的主旨演讲。李万里认为,标准互认是市场放开...

物极必反。过去几年高速增长的汽车销量始终是埋下了隐患。截至2016年年底,全国新注册登记的汽车达2752万辆,保有量达1.94亿辆；截至2017年年底,全国汽车保有量飙升至2.17亿辆,同比增长11.85%。过去几年透支而来的销量增长,在2018年迎来下降的爆发点。金九银十也阻止不了下滑的销量金九银十已经到来,但...

20多家车企和品牌缺席,少了往年抢首发、争C位的喧嚣,叠加着一场秋雨浇灭了昔日的烈日炙烤,今年的成都车展,在众多缺席机酒的媒体呼喊声中,似乎又被外界和舆论打上了降温的标签。但如果还拿热闹不热闹当一届车展是不是重要的评判标准,这不仅只是看到了表面,甚至还误解了成都车展的价值和意义。在当前汽...

十年,是飞速发展的一个瞬间；十年,是砥砺前行的一段征程；十年,是迈向未来的一场序幕。恰逢我国新能源汽车充换电行业发展十周年之际,由中国电动汽车充电基础设施促进联盟(以下简称"中国充电联盟")和中国汽车工业协会充换电分会(以下简称"充换电分会")主办的"2025中国汽车充换电生态大会",将于9月27日...

中国汽车新闻网10月17日,由国家信息中心信息化和产业发展部,现代汽车(中国)投资有限公司双方联合举办的第六届中韩汽车产业发展研讨会在京举办。中韩汽车产业发展研讨会自2013年起,已经连续举办六届,成为中韩两国汽车行业交流的重要平台。新能源汽车快速发展,已发展至百万规模,但纯电动汽车仍面临电池...

当中国新能源车保有量突破3600万辆,一个日益尖锐的矛盾却横亘在车主与行业之间: 一边是消费者深陷"买得起、修不起"困境,动力电池更是"碰不得",即便轻微磕碰或划痕,也可能触发"只换不修"的行业潜规则,动辄数万至数十万的换新费用,引发厂家、保司、维修方与车主的多方博弈；另一边,标准滞后、人才断层...

最近,下沉市场这个以前不太受到关注的"小透明",仿佛一夜间成为了各路汽车大神眼中的香饽饽,其地位被放在了空前重要的位置。一汽-大众‌通过"厂店分离、车间共享"模式,签约75家新经销商覆盖68个市县,缩短建店周期至36天。丰田‌与"久车GO"平台合作,将卡罗拉1.2T车型的年度包销权授予该平台,开发县域市...

近日,《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》(以下简称《规定》)、《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》(以下简称《条件》)等政策相继出台,在动力电池回收压力越来越大之时,这几项文件的出台标志着动力电池回收将从混乱向有序转变。总体上,这两个文件相当于管住了两头,让动...

中国汽车新闻网12月31日讯近年来,随着经济的稳步发展,我国汽车保有量已经形成相当的规模。据相关数据统计,截至今年6月,我国汽车保有量突破2.7亿；存量市场平均车龄也在持续增长,保有期5年以上车辆占比已从39%提升至47%。值得一提的是,对照国际市场用车经验,车龄超过5年后就将迎来维修保养的高峰期,如...

中国汽车新闻网讯8月31日,第十五届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津举办,本届论坛围绕“全面深化改革开放,发展壮大新动能”为主题。开幕大会以“优化政策环境,释放产业新动能”为主题。对此,财政部经济建设司一级巡视员 宋秋玲在演讲中表示: 以纯电为主的新能源汽车技术路...

"为了不让阿拉买台车子'白相',爷老头子甚至让搞台E300L,说差的钞票他来补。"周二晚上下班回家,在地库停车的时候,正好见到斜对面车位上,住小区同楼栋的小杨正趴在地上捣鼓他那台去年末买的领克03+ Racing来着。图|随手找的网图。不可否认,即使你对其设计风格不感冒,仍会对这款"国产钢炮"的外观留下深...

车企动态|OEM Trend盖世汽车: 7月21日,比亚迪宣布,其第1300万辆新能源汽车下线,车型为仰望U7。盖世汽车: 7月21日,特斯拉官方宣布,Model 3达成全球销量300万辆的成就,相当于过去8年,全球平均每1.5分钟,就卖出一台Model 3。IT之家: 7 月 21 日,据保时捷中国新闻中心消息,保时捷莱比锡工厂迎来重要里程...

中国汽车新闻网讯2019年成都国际车展正在如火如荼进行中,众多新车型首发亮相或上市,而这其中新能源车型占据不小的比重。同时多家新能源车企也悉数亮相,相比去年参展车企数量翻了一倍,威马更是唯一连续两届参加成都车展的新造车企业,它们在车市舞台的“戏份”越来越大。其实不仅在车展,在日...

中国汽车新闻网讯11月25日,在第一届浙江省工业和信息化全球精准合作论坛上,来自以色列汽车进口公司的消息说,这个不生产汽车但千人拥有汽车量排名世界第四的国度开始大力发展电动汽车了。以色列能源部预计,到2022年,以色列电动汽车销量将达到27000辆,到2025将达到177000辆。到2030年,电动汽车保有量将...