7月份,随着新冠疫情蔓延、零部件短缺和车企减产等挑战的缓解,全球汽车市场销量普遍增长。美国和欧洲车市各自迎来了不错的销量表现,其中美国车市的优秀表现促使分析机构上调全年销量预期,欧洲车市迎来12连涨。不过,由于传统销售淡季和去年同期高基数等不利因素的影响,中国车市的节奏有所放缓。全球车...

由天津市人民政府、中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办,天津市工业和信息化局、天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会联合协办的第十九届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称"泰达汽车论坛")于2023年...

中国节奏: 在产业转型和创新驱动两个维度上,中国汽车产业都找到了自己的节奏,走出了具有中国特色的路径,后来居上的态势初露端倪。"创新"答卷: 自主品牌车企为什么能实现如此快速而巨大的跃升?根本原因就是一条: 我们迎来了产业全面重构这个特殊的时期,并且用"创新"较好地回答了"怎样转型"这道必答题,...

汽车信息网6月12日讯“中国汽车工业历经70年耕耘,经历了从无到有、从小到大的艰难过程,今天中国汽车工业正在面临从大到强的历史性考验,我们一定要齐心协力,依法合规,公平透明地展开竞争,把中国几代汽车人的智慧和心血发扬、传承下去。”上述一段话,来自2023中国汽车重庆论坛上吉利控股董事...

8月17日,欧盟委员会7月份发布的欧盟《新电池法》(2023/1542)将正式生效。经过长达近三年的一级立法流程,这法规即将取代欧洲此前施行的2006年的电池指令,以正式立法,形成针对电池产业全生命周期的规范性法律文件。对于中国的电池企业而言,严酷的监管法规为市场竞争翻开了新的一页。《新电池法》的诞生...

在去年同期高基数影响下,叠加传统车市淡季,今年7月,我国汽车产销节奏有所放缓,整体市场表现相对平淡,环比、同比均有所下滑。根据中国汽车工业协会发布(以下简称中汽协)的最新产销数据,7月汽车产销分别达到240.1万辆和238.7万辆,环比分别下降6.2%和9%,同比分别下降2.2%和1.4%。1-7月,汽车累计产销完成...

汽车信息网8月11日讯今年上半年国内汽车市场真的是卷出了天际,新能源汽车疯狂降价抢市场,燃油车也是降价跟进,在经历了上半年的厮杀之后,进入7月,多个品牌陆续展开新一轮的价格战,使这个“淡季不淡”的7月的走进了车市繁荣期,零售量创出了年内月销量次新高,成为近年来少有的7月强势行情。日...

8月10日,中汽协发布了7月汽车产销数据: 2023年7月,我国新能源汽车销量为78万辆,同比增长31.6%。其中,新能源汽车国内销量67.9万辆,同比增长26%；新能源汽车出口10.1万辆,同比增长87%。2023年1-7月,新能源汽车产销分别完成459.1万辆和452.6万辆,同比分别增长40%和41.7%。销78万辆!市场占有率达32.7%在...

8月10日,中国汽车工业协会(以下简称中汽协)公布了最新一期产销数据。数据显示,今年7月,我国汽车产销分别完成240.1万辆和238.7万辆,环比分别下降6.2%和9%,同比分别下降2.2%和1.4%。图片来源: 中汽协1-7月,累计产销分别完成1565万辆和1562.6万辆,同比分别增长7.4%和7.9%,累计产销增速较1-6月均回落1.9...

1984年,第一家中外合资车企北京吉普正式成立,开启了中国品牌"以市场换技术"的经营模式。在后续的三十多年时间里,中国品牌长期扮演着学习者的角色,通过不断引进海外品牌的先进技术,建立并完善自己的汽车产品研发体系。然而,这样的情况在近年来出现了反转,随着国内汽车市场电动化进程不断提速,海外品牌...

电池自制,车企喊了很多年。只是时至今日,能真正将"贴有自己姓名"的电池产品,摆在众人面前的车企,却屈指可数。毕竟自造动力电池,其路多艰,其中苦乐心酸,都不足为外人道。这一点,作为较早"跳出来"大喊自制电池的新能源车企之一的蔚来,或许有所体会。前不久,盖世汽车注意到,有蔚来推迟自制电池量产节点...

今年一季度,我国车市整体处于负增长状态。好在4月以来,在同期低基数影响及多重利好因素的共同推动下,汽车市场持续好转,助力上半年产销量整体延续增长态势。根据中国汽车工业协会发布(以下简称中汽协)的最新产销数据,6月,我国汽车产销分别完成256.1万辆和262.2万辆,环比分别增长9.8%和10.1%,同比分别...

2023年7月5日-7日,由中国汽车工业协会主办的第13届中国汽车论坛在上海嘉定举办。本届论坛以"新时代 新使命 新动能--助力建设现代化产业体系"为主题,设置"1场闭门峰会+1个大会论坛+16个主题论坛+N场发布"共18场会议及若干发布、展示、推广等活动,旨在凝聚各方力量,形成发展共识,为建设现代化产业体系...

"汽车经销商第一股"庞大汽贸集团股份有限公司(以下简称"庞大集团")退市已基本锁定。回头来看,成立于2007年的庞大集团,站在行业发展的风口,在十余年间得以迅速成长,而在中国汽车产业进入改革深水区后,没有跟上产业步伐且自身经营不善的庞大日渐式微。由盛转衰,庞大时代终结2007年12月29日,庞大集团在...

当市场习惯了有人一直是第一名,那么谁还会关注第二名呢?如果将全球汽车电动化的进程比作龙卷风,那站在中心的必然是诸如特斯拉、比亚迪这样的销冠车企,而那些妄图分一杯羹却最终铩羽而归的车企,则是被强劲的风力甩到边缘、只落得个粉身碎骨下场的炮灰。当然,除了上限和下限外,更多的是组成"龙卷风"身...

这块骨头好不好啃?据英国《每日电讯报》报道,奇瑞计划从明年开始在英国销售汽车。并且被认为,有兴趣在当地进行一定程度的本土化生产。而且,包括奇瑞在内的中国汽车制造商,已与英国官员就本土化生产举行了会谈,目的当然在于,帮助提振压力重重的英国汽车业。而据知情人士透露,中国车企对英国制造业进行...

汽车信息网6月12日讯“中国汽车工业历经70年耕耘,经历了从无到有、从小到大的艰难过程,今天中国汽车工业正在面临从大到强的历史性考验,我们一定要齐心协力,依法合规,公平透明地展开竞争,把中国几代汽车人的智慧和心血发扬、传承下去。”上述一段话,来自2023中国汽车重庆论坛上吉利控股董事...

去年前5个月,汽车产销整体水平比较低,导致今年同期增速可观。中汽协副秘书长陈士华表示,"但从绝对数来看,前5个月汽车产销刚超过1060万辆,而距离上半年仅有一个月时间,整体压力较大。"上周五(6月9日),中汽协发布数据显示,5月,汽车产销分别完成233.3万辆和238.2万辆,环比分别增长9.4%和10.3%,同比分别...

近期,在经济恢复好转、政策效应持续释放、上年同期基数较低等因素共同作用下,工业主要生产需求指标同比增速回升明显,其中汽车产业5月整体市场表现较4月有所好转。根据中国汽车工业协会(以下简称中汽协)发布的最新一期产销数据,5月,我国汽车产销环比、同比均实现增长,产销量分别达到233.3万辆和238.2...

去年4月份,新冠疫情蔓延、供应链干扰、创纪录的通货膨胀、原材料和物流成本持续上升等诸多挑战持续冲击着全球汽车制造商,产销水平大幅下降。今年4月份,随着供应链问题不断缓解,车企交付了积压已久的订单,大部分汽车市场依然保持了增长的态势。全球车市: 中国领跑4月份,中国汽车产销分别为213.3万辆和...