编者按: 5月13日,由盖世汽车与AUTOSEMO联合主办的2022汽车行业数字化转型发展线上论坛·第二期正式举行。东软睿驰Connectivity业务线总经理王宁受邀出席并发表题为《汽车数字化转型驱动车云一体发展》的演讲,详细介绍了东软睿驰在车云一体架构上做的努力。盖世汽车根据演讲整理成文,以分享读者。在市...

2022年5月13日,盖世汽车与AUTOSEMO联合主办的2022汽车行业数字化转型发展线上论坛(第二期)如期举行,逾6万人次观众在线参与,涵盖汽车软件领域相关企业管理者、专家、厂商代表等业内人士。当前汽车界不断传出来的新闻,显得眼花缭乱,但所有这些,其实都和一个关键因素有关,那就是"数字化"。因此,汽车企业...

如果把新能源汽车比作中国汽车产业发展的上半场,那么智能网联汽车就是下半场。随着汽车智能化的发展,汽车领域的"摩尔定律"开始发挥作用,软件将成为汽车下半场发展的基础和竞争力的核心,对于行业众多玩家来说,谁能为下一代智能汽车实现更多个性化、智能化的应用提供底层软件支撑,谁就能在智能网联的激...

新一轮科技革命正从多个方向引领汽车产业变革,其中一个重要的趋势是拉近了汽车与游戏的距离。为打造更加丰富的座舱体验,当前越来越多的车企开始将游戏作为一项重要功能在新车上搭载,甚至还有很多整车厂试图在新车及相关功能的开发过程中引入游戏引擎等创新解决方案,重新定义汽车研发。智能座舱已成为...

Valtech成立于1993年,目前在16个国家和地区拥有38个办公地,同时拥有5000多个员工,它是一家专注于业务转型的全球数字化机构,目标就是协助客户完成企业数字化转型。Valtech横跨六大领: 其一: 帮助客户进行数字化战略转型、战略咨询的业务；其二: 帮助客户建立起一些商务平台、体验平台；其三: 网联服...

智协慧同于2015年在北京成立,在美国、上海、长春均设有分支,其核心产品是基于车云一体的计算架构打造的智能汽车数据引擎,实现高精数据闭环,让智能汽车能够实现全生命周期的持续迭代。公司团队成员来自软件、数据、汽车等多个相关领域的核心成员,具备国内稀缺的核心基础软件研发能力。智能汽车是万物...

智协慧同是一家创业型公司,有多年产品和技术的沉淀,去年和华人运通首次实现了车云一体计算架构量产,如今正与多个头部车企的新架构车型在推进量产合作和生态应用的落地。万物互联 智能开端智能汽车是万物智能的开端,我们把智能汽车定义成机器数据的生产终端,机器数据注重信号数据的时序性。车上每天有...

汽车制造是近百年来工业制造的支柱产业,随着汽车电动化、智能化时代的到带来,汽车行业正面临一场巨大的变革,新的共识已经形成: 当汽车逐渐从一个硬件驱动的机电设备,进化成软件驱动的电子产品,汽车行业的竞争法则将被重新书写。未来,软件有望超过传统硬件成为整车价值的核心。行业领导者正在调整前进...

2022年4月12日,东软睿驰针对域控制器的软件开发平台--NeuSAR DS(Domain System)正式发布。这款产品可为智能汽车的开发提供更高效的软件开发平台、以及更完整的基础软件解决方案。打造智能汽车的软件开发平台随着汽车智能化的加速发展,"软件定义汽车"进入深水区,相比传统E/E架构,新的车型逐渐采用SOA...

3月25日-27日,第八届电动汽车百人会论坛在北京召开,本届百人会论坛以"迎接新能源汽车市场化发展新阶段"为主题,就新能源汽车市场化发展新阶段政策调整、碳中和目标下国际合作与政策协同、下一代动力电池产业化及产业投资与创新等话题展开深度研讨。其中在27日上午举办的全球智能汽车前沿峰会中,地平线...

3月25日,第八届中国电动汽车百人会论坛2022"云论坛"在北京钓鱼台国宾馆隆重召开。本届百人会论坛以"迎接新能源汽车市场化发展新阶段"为主题,在3天会期内举办14场会议活动,就涉及新能源汽车市场化发展新阶段政策调整、碳中和目标下国际合作与政策协同、市场与消费新方向、交通能源基础设施协同发展、...

新造车所谓颠覆性革命的实质是什么?软件定义汽车该如何理解?汽车软件生态是森林还是草原?跨越时间与多款车型的OTA等升级,到底有多难?如何构建可脱离特定车型的软件架构?近日,东软睿驰汽车技术(上海)有限公司总经理曹斌在《赵福全研究院》节目中,深度解析"软件定义汽车"和"软件生态"的底层逻辑,分享了...

马斯克(Elon Musk)与苹果的爱恨情仇,仿佛一部"臭长"的肥皂剧。特斯拉首席设计师Franz von Holzhausen近日在接受采访时对苹果的产品发表了评论"没有值得期待的东西"。特斯拉CEO马斯克自不必说,自2015年以来,不管是公开采访还是社交网络上,揶揄与碰瓷苹果早已是"家常便饭"。去年12月,一向对造车业务三...

2021年2月9日,芬兰埃斯波 -- 全球领先的软件技术供应商Qt公司宣布,全球汽车制造商及创新出行方案提供者Stellantis集团与Qt合作,为其标志性的欧洲汽车品牌组合开发车载HMI系统。该项目始于2018年,预计每年Qt技术将被用于六百万辆汽车的HMI开发,并从2021年底开始交付,涵盖了对汽车内所有屏幕的HMI进行...

日前,我们从官方获悉,奥迪互联(Audi connect)开发者平台正式开通。官方称,此举将进一步升级奥迪品牌中国市场用户的数字生态系统。开发者可以通过奥迪基于安卓系统的开源平台,更便捷地上传和管理应用程序。当其应用程序获得批准后,用户将能够通过车载应用市场进行下载。奥迪中国市场与销售执行副总裁...

八年前,阿里京东的网上购物还没有这么发达,腾讯的微信还没有普及,华为手机也不需要抢购。而以搜索引擎起家的百度却已开启闻风而动的产业雷达,布局自动驾驶。换而言之,百度是国内较早涉足自动驾驶的互联网科技公司。日前,李彦宏在百度AI开发者大会上表示,百度已成为全球最大的自动驾驶出行服务提供商...

12月29日,百度Create 2021(百度AI开发者大会)自动驾驶分论坛《共创汽车机器人连接技术与场景》在"希壤"APP召开,这是国内首次在元宇宙中举办的大会,可同时容纳10万人同屏互动。论坛上,百度Apollo自动驾驶开放平台Apollo7.0版本正式发布,并向外界展示了Apollo X计划在多元汽车机器人生态上的布局。百度...

12月29日,百度Create 2021(百度AI开发者大会)自动驾驶分论坛《共创汽车机器人 连接技术与场景》在"希壤"APP召开。百度Apollo自动驾驶开放平台Apollo7.0版本正式发布。根据百度透露,Apollo7.0版本将实现从代码到工具、从开源平台到工具化平台的里程碑式完整进化。在云端服务、开源软件、硬件开发、车...

如果说前几年谈"软件定义汽车(SDV)"还为时尚早,那么如今这已成为汽车行业绕不开的话题,不仅如此,随着电子电气架构升级、域控制器更多量产上车、整车OTA能力不断提升,"软件定义汽车"已逐步从概念走向现实。正如东软睿驰总经理曹斌在谈论相关话题时所说,"软件定义汽车"趋势正在渐进式发展成为必然,"就...

对于塞力斯来说,2021年12月2日是个值得铭记的日子,这一天,在重庆两江智慧工厂内,高端智慧汽车品牌AITO以及纯电驱增程平台(DE-i)正式发布。据介绍,AITO立足智慧汽车,其命名源于Adding Intelligence to Auto(将智能带入汽车)的缩写,这句话不仅是AITO的品牌口号,同样也是其对用户的承诺。AITO品牌究竟什...