据外媒报道,印度汽车制造商协会(SIAM)在10月14日发布的数据显示,由于消费者对大型汽车一度火热的需求逐渐下滑,7月至9月印度汽车制造商面向经销商的销量出现了10个季度以来的首次下滑。印度汽车制造商协会的数据显示,今年第三季度(7月、8月和9月)汽车制造商面向经销商的销量同比下降了1.8%,至106万辆...

日前,乘联分会发布了2024年8月新能源乘用车厂商批发销量快讯。数据显示,截止8月31日上午10点,已经收到汽车报废更新补贴申请超过80万份。根据月度初步数据综合预估8月全国新能源乘用车厂商批发销量105万辆,同比增长32%,环比增长11%。数据显示,比亚迪以370854辆的绝对优势蝉联榜首,其与位居第二的特斯...

根据乘联会数据,6月全国乘用车厂商批发销量213万辆,同比下降 5%,环比增长 4%,今年上半年累计批发销量1,171.4万辆,同比增长6%。6月全国新能源乘用车企批发销量97.5万辆,同比增长28%,环比增长8%,渗透率达45.8%,较5月上涨1.6个百分点。今年上半年全国新能源乘用车企批发销量461万辆,同比增长30%,渗透率...

据外媒报道,2024年5月,现代汽车公司(包括现代与捷尼赛思品牌)的全球汽车销量为356,223辆,同比增长1.9%。今年前五个月,该公司的全球累计销量为1,709,463辆,同比增长0.2%。但是,这家韩国车企的电动汽车销量依然持续放缓。5月份,该公司电动汽车销量已经连续七个月同比下滑。5月,现代汽车公司的电动汽车...

根据乘联会数据,5月全国乘用车厂商批发销量203.1万辆,同比增长1.2%,环比增长3.9%。其中,5月新能源车批发销量达到89.7万辆,同比增长32.1%,环比增长13.8%,渗透率达44.2%,创历史新高。新能源车持续向上,合资燃油车持续下滑仍然是5月中国汽车市场主旋律。数据显示,5月自主车企批发销量129.8万辆,同比增长...

5月新能源乘用车市明显回暖。乘联会数据显示,5月全国乘用车厂商批发201万辆,同比增长0%,环比增长3%。全国乘用车厂商新能源批发90.3万辆,同比增长33%,环比增长15%。5月新能源乘用车渗透率达45%,与4月相比提高5个百分点,创历史新高。关于5月销量上涨的原因,乘联会表示,随着国家"以旧换新"的政策落地实...

根据乘联会最新数据,2024年5月全国新能源乘用车市场呈现稳定增长态势。在国家"以旧换新"政策的推动下,5月全国新能源乘用车厂商批发销量预估为91万辆,同比增长35%,环比增长16%。在众多车企中,比亚迪销量可以说是断层式领先,5月批发销量达到330,488辆,继续巩固其在新能源市场的领先地位。紧随其后的是...

6月4日,乘联会发布5月新能源乘用车厂商批发销量快报称,根据月度初步数据综合预估,5月全国新能源乘用车厂商批发销量91万辆,同比增长35%,环比增长16%。其中,比亚迪以330,488辆的销量稳居榜首,遥遥领先于其他厂商。特斯拉中国紧随其后,以72,573辆的销量位居第二,而吉利汽车则以58,673辆的销量位列第三。...

根据乘联会数据,受市场企稳和出口促进激励,4月全国乘用车厂商批发销量195.2万辆,同比增长9.8%,且较2018年4月历史高点188万辆高7.2万辆,创历史新高。虽然4月销量创同期历史新高,但环比下降11.2%,这是由于汽车市场4月经历了一场"史无前例"的价格大战,导致消费者观望气氛浓重。一方面是新能源车的新车价...

5月10日,乘用车市场信息联席会发布数据显示,4月,狭义乘用车生产、批发、零售出现分化。其中,生产和批发同比走高,并双双创出历史同期新高,体现出车企的高涨热情和对后市的看好。但受市场价格因素影响,消费者观望情绪依旧浓厚,导致零售出现同比下滑。环比来看,产、批、零则皆呈现周期性环比下降趋势。...

5月7日,乘联会公布了 2024 年 4 月各车企新能源乘用车预估批发销量,4 月份比亚迪新能源乘用车批发销量 312048 辆,位居第一,特斯拉中国新能源乘用车批发销量 62167 辆,排名第二。乘联会称,近期部分企业积极采取新车降价措施应对,价格下探带来的增量有所体现,4 月份上半月新能源渗透率一度达到 50%。随...

近日,车企们纷纷公布2月销量战绩。受春节假期影响,2月车市非常惨淡。乘联会预计,2月全国新能源乘用车厂商批发销量45万辆,同比下降9%,环比下降34%。2月,比亚迪虽然环比同比均出现大幅下滑,但仍然以12.2万辆的批发销量遥遥领先,稳居冠军宝座。但值得注意的是,比亚迪2月销量创2022年5月(11,4183辆)新低...

聚焦·电动化特斯拉中国2月批发销量同比下跌19%根据乘联会3月4日发布的初步数据,由于春节假期销售低迷以及电动汽车市场价格战加剧,特斯拉中国2月批发销量为60,365辆汽车,环比下降近16%,同比下降19%,是自2022年12月以来的最低水平。特斯拉股价下跌7.2%3月4日,特斯拉股价收盘下跌7.2%,至188.14美元,自2...

1月,国内狭义乘用车生产、批发、零售量继续保持在200万辆规模以上,并呈现出口强劲,生产、批发相对保守,零售稳健的特点,由此带动了渠道库存压力的减轻。1月,狭义乘用车共零售203.5万辆,同比增长57.4%,环比下降13.9%。崔东树分析,"零售量同比大幅增长57.4%,主要是因为春节假期全部在2月,没有挤占1月销...

刚刚进入2024年,各大新能源车企便纷纷晒出12月及2023年度销量"战绩"。注: 特斯拉、五菱、上汽乘用车和奇瑞的12月销量为11月销量的1.2倍计算得出年度销量其中最亮眼的当属比亚迪,其一骑绝尘以超300万辆的销量成绩碾压一众车企,一举夺得中国汽车市场乃至全球新能源车市场销量冠军。理想是2023年最大的...

日前,乘联会公布了2023年12月新能源乘用车厂商批发销量预估数据。随着2023年全国新能源乘用车发展优势不断巩固和扩大,乘联会综合预估12月新能源乘用车厂商批发销量113万辆,同比增长50%,环比增长18%。今年1-12月测算的累计批发销量为888万辆,同比增长38%。从乘联会公布的品牌销量图来看,12月销量最高...

12月11日,中国汽车工业协会在北京召开"2024中国汽车市场发展预测峰会",该会议旨在全面总结2023年汽车市场运行情况,并预测2024年中国汽车市场的发展趋势。会上国务院发展研究中心市场所副所长王青发表演讲。他指出,2024年国内市场仍将保持弱复苏,在乐观情景下预计2024年汽车市场批发销量将继续保持4%-...

根据乘联会数据,11月新能源乘用车批发销量预估94万辆,同比增长29%,环比增长6%。今年1-11月预计累计批发销量774万辆,同比增长35%。乘联会表示,"今年乘用车市场热度温和上升,11月进入年末冲刺阶段。11月新能源市场在新产品效应和价格的双重驱动下有望达历史新高,对11月整体车市强增长构成有力支撑。各...

12月4日,乘联会综合预估11月新能源乘用车厂商批发销量94万辆,同比增长29%,环比增长6%。今年1-11月测算的累计批发774万辆,同比增长35%。数据显示,11月比亚迪批发销量达到301378辆,仍位居第一；特斯拉中国为82432辆,位列第二；第三名吉利汽车11月批发销量为65034辆。今年乘用车市场热度温和上升,11月进...

11月8日,乘联会公布10月乘用车市场产销量数据。2023年10月乘用车市场零售达到203.3万辆,同比增长10.2%,环比增长0.7%。今年累计零售1726.7万辆,同比增长3.2%。今年10月车市零售环比走强,形成"银九金十"的较强走势,这也是近几年的常见走势,原因是新能源车的增长动力驱动环比走强。10月车市促销持续增大...