电化学电池(或电池,众所周知的例子)是一项融合了化学、物理、材料科学和电子学的复杂技术。它们不仅是从智能手机到电动汽车等各种设备的电源,更是科学研究的强大动力,旨在从分子层面全面理解其结构和演化。图片来源: 伊利诺伊大学据外媒报道,由伊利诺伊大学厄巴纳-香槟分校(University of Illinois U...

镁合金"上车"革命: 联合电子新品背后的产业变局与未来图景最轻的金属结构材料终于在今年迎来了规模化应用。就在近日,联合电子正式发布"镁合金电驱动桥",以镁合金替代传统铝合金材料,在新能源汽车电驱动系统轻量化领域实现技术突破。值得注意的是,这不仅是材料替代的胜利,更是一场由"耐腐蚀性突破"、"...

6月3日,陶氏公司(纽交所代码: DOW)宣布,陶氏包装与特种塑料大中华区资深销售总监黄映雪女士,于2025年6月1日起担任陶氏公司大中华区总裁。陶氏公司大中华区总裁黄映雪；图片来源: 陶氏公司陶氏公司称,黄映雪将负责推动陶氏公司在大中华区的战略性业务增长,带领团队积极开拓高价值的业务机会,深化与产...

(2025年4月24日 中国上海讯)杜邦在第二十一届上海国际汽车工业展览会期间重点推广创新先进出行解决方案,覆盖电动车电池和车身结构、电机和传动系统、功率电子和互连。"杜邦在汽车行业深耕已逾百年,我们不仅仅是材料供应商,一直致力于为全球客户提供可靠、专业的下一代汽车解决方案。"杜邦胶粘剂与刹...

据外媒报道,舍弗勒在其位于德国赫尔佐根奥拉赫(Herzogenaurach)的总部开设了一家新的材料科学与工程技术中心,希望将电动出行、电池和氢能领域的创新解决方案推向量产阶段。据舍弗勒介绍,新技术中心耗资约9,000万欧元,占地超过1.8万平方米,位于舍弗勒在中央弗兰肯(Central Franconia)的总部。舍弗勒表...

据外媒报道,韩国成均馆大学(Sungkyunkwan University)宣布在材料科学领域取得突破性进展: 通过将传统韩纸(Korean paper)与二维纳米材料MXene相结合,创造出一种新概念的功能性韩纸。这项创新研究由先进材料科学与工程系的Kim Han-gi教授、半导体与显示工程系的Kim Jong-woong教授和美术系的Shin Hak教...

作为当代世界的基本材料,聚丙烯等聚合物存在于从计算机到汽车等各种领域。由于它们无处不在,材料科学家需要准确地了解每种新开发的聚合物在不同制备条件下的表现。据外媒报道,在期刊《先进材料科学与技术(Science and Technology of Advanced Materials)》上发表的一项新研究中提到,现在研究人员可以...

据外媒报道,日本国立材料科学研究所(NIMS)与软银公司(SoftBank Corp.)合作研发了一款模型,可以通过将机器学习方法应用于电池性能数据分析,预测出高能量密度锂金属电池的(充放电)循环寿命。研究证明,该款模型可通过对电池的充电、放电和电压弥豫过程数据的分析,准确预测电池的使用寿命,且无需依赖任何...

正如跷跷板的一边上升而另一边会下降一样,在金属材料领域,"强度"和"伸长率"通常不可兼得。据外媒报道,来自韩国浦项科技大学(POSTECH)和美国西北大学(Northwestern University)的合作团队最近开发出一种新合金,可以同时增强这两种特性。图片来源: POSTECH该研究团队由来自POSTECH黑色金属与生态材料技...

据外媒报道,美国能源部SLAC国家加速器实验室(SLAC National Accelerator Laboratory)和斯坦福大学(Stanford University)的计算机科学和材料科学研究人员合作开发出基于人工智能(AI)的方法,有助于在探索新材料时更有效地收集数据,从而能够以更高的精确度和速度来应对复杂的设计挑战。此次合作结合了各...

5月25日至26日,ABB国际汽联电动方程式世界锦标赛Formula E(以下简称"FE")首度落沪,来自全球11支车队的22名赛车手齐聚上海国际赛车场,上演精彩竞逐。在FE上海站首秀中,捷豹TCS车队的两位车手双双登上领奖台,分别摘得冠军与季军。图片来源: 陶氏公司据了解,赛车的每一个细节都会对赛车的整体性能产生重...

虽然无序被通常认为是一件坏事,但由圣路易斯华盛顿大学(Washington University in St. Louis)的Rohan Mishra和南加利福尼亚大学(University of Southern California,USC)的Jayakanth Ravichandran领导的材料科学研究小组透露,当涉及到某些晶体,一点点的结构紊乱可能会对有用的光学特性产生很大的影响...

下一代电动汽车可以使用锂金属电池,一次充电可行驶500至700英里,是当今电动汽车中传统锂离子电池续航里程的两倍。但锂金属技术存在严重缺陷: 在相对较少的充放电周期后,电池会迅速失去储存能量的能力,这对于希望充电电动汽车能够运行多年的驾驶员来说非常不切实际。科学家们一直在测试各种新材料和技...

据外媒报道,日本国立材料科学研究所(NIMS)、软银公司(SoftBank)和小原光学公司(Ohara)共同确定了高能量密度锂氧电池退化背后的详细机制。(图片来源: 日本国立材料科学研究所)结合先进技术的分析研究表明,在循环过程中锂负极会严重退化,从而缩短锂氧电池的循环寿命。研究人员在锂电极上使用轻量化的保...

大众汽车集团和加拿大量子技术公司Xanadu建立了一项多年研究计划,以提高用于模拟电池材料的量子算法的性能。目标是降低计算成本并加速大众汽车采用量子计算机来开发更安全、更轻、更具成本效益的电池材料。电池材料的准确和高效模拟是一个全行业的挑战,可以从容错量子计算机的到来中受益。几十年来,...

与锂离子电池相比,锂硫电池具有更高的储能潜力,但是这种电池的寿命较短。据外媒报道,瑞典乌普萨拉大学(Uppsala University)的研究人员确定了其中的主要性能瓶颈。(乌普萨拉大学)锂硫电池被视为未来电池的首选产品。比起锂离子电池,其使用的材料成本更低、更环保,而且具有更高的储能能力,可以在低得多...

可充电电池的发明伟大且神奇,但电池都会老化,因此在进行电池更换或回收时会产生高昂费用。为解决该问题,斯坦福大学(Stanford University)材料科学与工程系的副教授William Chueh发明出一种首创的分析方法,可生产出性能更好的电池,从而助力生产出理想的"坚不可摧"的电池。(图片来源: Ella Maru Studio...

据外媒报道,麻省理工学院(MIT)和日本九州大学(Kyushu University)的研究人员首次证明,光可以用来显著改善燃料电池、锂电池和其他基于带电原子或离子运动的设备的性能。(图片来源: MIT)电荷可以不同的方式通过一种材料,比如大家所熟悉的组成原子的电子所携带的电荷。长期以来,光一直被用来激发电子,使...

据外媒报道,特斯拉使用大型铸造机(GigaPress)的策略,正在被其他车企所接受。特斯拉所采用的技术只用几个巨大的铸造部件就能制造出整车车身。一家特斯拉供应商透露,他们正在与大约六家其他汽车制造商合作,这些车企希望使用与特斯拉相同的铸造方式。(图片来源: 特斯拉)过去几年中,特斯拉一直在大力投资...

"国轩高科为国内高端纯电动配套半固态电池实现超1000km的续航里程,比其第一代车型提高了一倍。"在2021年世界制造大会新能源汽车产业发展论坛上,国轩高科董事长李缜表示,新能源汽车要缩短与传统汽车的距离就要找准自己的"赛道",动力电池的发展更要抢上科技创新的头班车。而电动化令造车门槛持续降低,...