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又有4S集团爆雷,“海啸”冲击下的经销商能被新能源拯救吗?

经销商渠道"冰火两重天"。近日,有媒体爆料,继广东永奥集团之后,江苏盐城某4S集团也存在爆雷风险,集团员工表示公司已经进入"ICU",车主交钱却上不了牌。另一方面,比亚迪旗下两大子品牌腾势和方程豹汽车放弃纯直营,招募经销商。此举被解读为继蔚来、极氪、小鹏、阿维塔之后,又一家加入"抄底"合资品牌经...

陷入销售泥潭,特斯拉的自救管用吗?

特斯拉也陷入了销售泥潭。有媒体报道,特斯拉2024年一季度报告生产了433371辆汽车,但仅售386810辆,同比下降8.5%,也就是说有46516辆汽车没有卖出去。而为了存放这批滞销汽车,特斯拉选择全部堆放在停车场,数量之大甚至从太空都能看到。从网传的图片显示,通过对比2023年10月和2024年3月的美国得克萨斯超...

芯旺微电子助力上汽集团加快汽车芯片国产化步伐

为持续推进汽车芯片及相关配件的本土化应用,助力上汽集团加快汽车芯片及零部件国产化步伐,发挥上汽集团作为上海汽车芯片产业联盟理事长单位的整车牵引作用,6月14日,由上海汽车芯片产业联盟主办的"走进上汽集团"对接交流日活动在上汽集团研发总院举行,打通整车、零部件与汽车芯片对接交流的最后一公里...

采埃孚集团2023年销售额达466亿欧元

日前,采埃孚集团发布2023年业绩。在全球经济剧烈波动的情况下,公司销售额达到466亿欧元(2022年为438亿欧元),同比增长6.5%。调整后的息税前利润为24亿欧元(2022年为20亿欧元);调整后的息税前利润率为5.1%(2022年为4.7%)。基于2023年下半年自由现金流的良好表现,采埃孚偿还了约20亿欧元的债务,净债务...

把寒气传到车圈 小米SU7 21.59万元起售

"4分钟大定破万,7分钟大定破2万,27分钟大定破5万。"3月28日,小米SU7(参数|询价)公布价格正式上市引发全民狂欢。小米集团创始人、董事长兼CEO雷军在小米汽车上市发布会上宣布,小米SU7标准版售价21.59万元,Pro版售价24.59万元,Max版本售价29.99万元。价格揭晓后,在台下捧场的蔚来李斌、理想汽车李想等...

盈利超预期 纬湃科技发布2023年财报

日前,驱动技术及电气化解决方案供应商纬湃科技于德国雷根斯堡公布了其2023财年合并后的财务报表。据悉,纬湃科技2023财年销售额增长至92.3亿欧元,相比2022财年,息税前利润率达到了3.7%,甚至高于公司此前的指导目标2.5%。[纬湃科技首席执行官安朗]对此,纬湃科技首席执行官安朗(Andreas Wolf)表示: "202...

海水与火焰 丰田的高利润背后暗藏危机

2024年上半年对于丰田汽车来说可谓喜忧参半,好消息和坏消息都是接踵而来。在一半是海水,一半是火焰的汽车市场上,任何预期都会显得苍白无力。就丰田而言,未来既有狂赚利润的高光时刻,也同样会有官司缠身的意外发生。下一步究竟如何走?对于这家百年老店来讲将异常艰难。高利润下跳小步舞2024北京车展丰...

价格战“余罪”,汽车供应链终不能幸免

持续性的价格战,供应商并不能置身事外。在价格战压力之下,车企向供应商的付款周期正变得越来越长。根据彭博社报道,到2023年底,蔚来汽车需要约295天的时间来清算其应付账款,其中绝大多数是供应商欠款,而2021年为付款周期约为197天。同样,另一家新势力小鹏汽车的付款周期延长至221天,高于此前的179天。...

激光雷达“旧王”,卷不过中国厂商

智能化创新正成为车企角逐市场的关键要素,在卷价格、卷成本、卷规模的当下,智能电动汽车产业已经开始了新一轮淘汰赛,部分"泥足深陷"的企业已经掉队甚至有出局的危险。在此过程中,一些公司不得不调整战略、缩减规模,甚至裁员以应对市场的挑战。裁员的不仅是车企,显然这股压力传导至产业链诸多环节,细...

引望迎新进展,长安难离华为,华为到处“找朋友”

近日,长安汽车发布最新公告,披露长安投资华为子公司的最新进展。《公告》显示,该项目各项工作正在积极推进中,预计不晚于2024年8月31日签订最终交易文件。这比最初预计的交易达成时间晚了3个月。长安转型借力华为去年11月,长安表示,华为拟设立一家从事汽车智能系统及部件解决方案研发、设计、生产、销...

福特:扩大充电网络 燃油/混动/纯电并行

日前,福特发布了2024年度公司综合年报。福特在2024年将致力于扩大电动汽车产品阵容、扩大充电网络,将采用燃油/混动/纯电动力并行的车型战略,并于2050年前实现汽车产品、运营和供应链的全面碳中和的目标。在本年度报告中,福特汽车称将面向全球客户提供一系列包括燃油、混合动力以及纯电动车型在内的多...

压力大还是掀桌子?理想罕见官宣降价

4月22日,理想汽车官方宣布降价,2024款理想L7(参数|询价)、理想L8、理想L9以及理想MEGA四款车型采用全新的价格体系,降幅1.8万-3万元,同时对已提车的用户提供现金回馈。就在几天前的4月18日,售价24.98-27.98万元的理想L6正式上市。理想官方表示,理想L6定单已经突破1万辆。有消息人士透露,此次价格调整...

商用车业务表现强劲,福特汽车Q1营收428亿美元

当地时间4月24日,福特汽车公布第一季度营收同比增长3%。福特汽车指出,该公司的商用车业务表现强劲,获得了30亿美元的息税前利润,从而使公司在汽车交付量下降的情况下保持了营收的增长。福特汽车首席执行官吉姆·法利(Jim Farley)在第一季度发现了许多向好的迹象,为未来的强劲发展奠定了基础。福特汽车...

均胜电子盈利能力持续增强,一季度扣非归母净利润同比大增134%

4月25日,全球领先的汽车电子与汽车安全服务商均胜电子(600699.SH)公布2024年第一季度业绩,公司主营业务盈利能力大幅增强,营收稳健增长。一季度,均胜电子实现营收133亿元,扣非归母净利润同比增长134.18%至3.11亿元,归母净利润同比增长53.11%至3.07亿元。均胜电子毛利率持续优化,整体毛利率提升2.5个百...

通用汽车一季度财报:营收和利润双增长

据外媒报道,由于汽车需求强劲,通用汽车第一季度净利润同比增长24%,达到30亿美元;营收同比增长7.6%,至430亿美元;调整后息税前利润同比增长1.8%,至39亿美元;调整后息税前利润率达9%;调整后汽车业务现金流为11亿美元。其中,通用汽车在北美地区的息税前利润同比增长7.4%至38亿美元,营收同比增长9.7%...

特斯拉Q1财报会:净利润大跌55%,2025年前推新车型

当地时间4月23日,特斯拉公布第一季度营收下降9%,至213亿美元;净利润下降55%,至11亿美元,当前特斯拉正在经受持续降价和销量下滑带来的影响。不过,特斯拉首席执行官马斯克也在第一季度财报电话会议上带来了好的消息--特斯拉将加速推进新车型,其中包括经济实惠的车型。特斯拉Q1业绩: 净利润"腰斩",现金...

雷诺集团一季度营收增长1.8%

据路透社报道,4月23日,雷诺集团公布第一季度营收同比增长1.8%,部分受益于高利率提振了其融资部门的营收。雷诺集团还重申了2024年的利润率和现金流预期。根据雷诺集团发布的数据,雷诺集团第一季度的总营收达到117.07亿欧元(约合125亿美元),高于分析师预期的114.9亿欧元,同比增长1.8%,按固定汇率计算同...

五家新势力上市车企2023年财报解读

随着3月底零跑汽车年报发布,四家造车新势力上市公司"理蔚小零"2023年年报数据已全部出炉。汽车之家研究院从销量、营收、利润、支出及现金流等方面,分析中国造车新势力与头部企业特斯拉的财报业绩表现。数据说明: 文中特斯拉财报数据依据当年汇率进行转换,同比数据采用原始报表比值。关注汽车之家研究...

车企惊爆管理黑幕直指董事长,公司称遭网络攻击,真相待揭!

汽车信息网4月15日讯近日,又一家造车新势力“出事”了。起因是4月9日,中国新能源汽车品牌悠遥汽车全体员工在其官微上,发布了告股东书,披露了公司内部存在的严重问题。据该告股东书显示,公司董事长路迪及首席财务官何江浩在运营管理上涉嫌多项不当行为,包括虚造销量、隐瞒实情、错误决策以...

采埃孚集团2023年销售额达466亿欧元

日前,采埃孚集团发布2023年业绩。在全球经济剧烈波动的情况下,公司销售额达到466亿欧元(2022年为438亿欧元),同比增长6.5%。调整后的息税前利润为24亿欧元(2022年为20亿欧元);调整后的息税前利润率为5.1%(2022年为4.7%)。基于2023年下半年自由现金流的良好表现,采埃孚偿还了约20亿欧元的债务,净债务...