美国汽车零部件供应商博格华纳近日宣布，公司已与3家中国主要的本土品牌主机厂达成4项新能源汽车电动机供应协议，涵盖增程式电动汽车、插电混合动力汽车以及纯电动汽车。
其中，博格华纳将为中国一家知名新能源汽车制造商的200kW混合动力后驱平台供应400V高压发卡式（HVH）电机，并计划于2025年8月开始生产。博格华纳还将为中国一家头部本土车企的150kW纯电平台提供电机，预计2026年3月开始大规模生产。
此外，博格华纳还将为另一家中国大型本土主机厂的下一代车型供应电机，涵盖增程式和插电式混合动力车型，预计分别于2025年8月和10月投产。
博格华纳动力驱动系统总裁兼总经理Stefan Demmerle博士表示：“我们很高兴在混合动力和电动应用领域赢得多个新的电机业务，这让我们在中国进一步取得成功。我们致力于持续进行技术创新，改进制造工艺，并提供高质量的产品和服务，以满足新能源汽车客户不断变化的需求。”
为满足中国新能源汽车市场日益增长的需求，博格华纳推出了一项名为超短高压发卡式（S-HVH）的全新电机技术。该技术采用优化的制造工艺，大大缩短了电动机的端部绕组长度，从而缩短电动机整体长度。与传统HVH绕组相比，S-HVH电机技术端部尺寸减少超过5毫米，同时降低了轴向体积，提高了功率密度，并减少了铜的使用量，以提高效率和节约成本。该技术与现有生产线兼容，便于工厂升级改造。博格华纳表示这项技术用途广泛且具有非常灵活的适应性，支持多种新能源汽车车型，400V和800V平台均适用。
近日，博格华纳还公布了其2024年财报和2025年全年财务状况预测。2024年，按美国公认会计准则计算，其净销售额同比下降0.8%至140.86亿美元；营业利润为5.46亿美元，占净销售额的3.9%，低于2023年的11.6亿美元；摊薄后每股净收益为1.63美元，低于2023年的2.70美元。
2025年，博格华纳预计全球轻型和商用车产量将下滑1.0%-3.0%，而该公司2025年净销售额预计在134亿至140亿美元之间，相比2024年的约141亿美元有所下降。2025年营业利润率预计处于9.1%-9.2%区间，全年运营现金流预计在13.25-13.75亿美元，自由现金流预计在6.5-7.5亿美元。
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