高光之后,难避低谷。2023年,是上汽荣威的"逆境时刻",也是上汽荣威"吹响"反攻号角的重要一年。全新的D战略和产品序列,为荣威开启新的发展篇章。插混和纯电,将成为荣威产品矩阵的主要技术路线。作为定位"国民车"的自主品牌,荣威是上汽集团"征战"国内乘用车市场的主力干将。对刚掌舵上汽乘用车一年之久...

近期,一汽丰田捷报频传。先是10月在中国汽车贸促会汽车金融暨保值率研究委员会评选中,旗下RAV4荣放以三年保值率68.24%的成绩位居紧凑型SUV第一；随后,又在CACSI测评中,连续第四年蝉联合资品牌销售、售后服务满意度双料冠军,且旗下卡罗拉、卡罗拉锐放、RAV4荣放、皇冠陆放、格瑞维亚均摘得各自细分市...

2022 CEC中国汽车耐力锦标赛即将于本周末(8月5-7日),在宁波国际赛道举行。经过了漫长的等待,终于等到了比赛的恢复,马上就能尽情地享受赛车带来的激情,大家是不是都已经热血沸腾了呢?在新赛季中,汽车之家赛车队迎来了一位全新的"伙伴"――型格(参数|询价|全景看车)赛车,并且飞度赛车(GR9)也将一同出战...

近日,EMS代工圈传来新的收购消息。排名第六的比亚迪电子与第四位的捷普(Jabil Inc.)签署了收购协议,以约158亿元(等值22亿美元)现金收购后者位于成都、无锡的产品生产制造业务,包括现有客户的零部件生产制造业务。这笔交易对比亚迪而言,无疑会进一步增强其在代工市场的领先地位。而成都工厂是捷普在华...

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对车业来说,从今而始的三年,关关难过。业内戏称之为: 决赛圈。届时,只有少量品牌活下来。甚至有高管表示,不用到2025年,再过20个月就见分晓。然而,事实上所有未来的巨大风险,都已然叠加到了现在。2023年,汽车行业厮杀越加惨烈,价格战+去产能,竞争变得生死攸关。很多品牌已经开始销声匿迹,或声量渐弱,...

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2023年现代汽车在中国市场的销量目标是30.6万辆,这是不久前韩国《亚洲日报》公布的信息。30万辆出头的年销量,大概是个什么水平呢?我们把时间稍微往回调几年。2016年的中国市场上,现代汽车集团在华的两家合资公司都处在"事业"的巅峰期。这一年,北京现代连续第四年年销破百万,交出了114万辆的年销量；...

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随着电动化进程愈演愈烈,人人都认为,2023年的中国新能源车市,必然会以一个全民皆兴的局面对外呈现。中国品牌阵营中,从传统车企到"蔚小理"一线新势力,乃至阿维塔、智己、问界等新入局的玩家,皆拿出了自己的生存方式,乘着转型的浪潮改变着整个中国车市的格局。但真实情况却是,开年由特斯拉降价引发的市...

为回馈万千用户对MG的真挚喜爱,满足更多消费者的购车需求,即日起至2023年3月31日,MG再次在全国范围开启真实优惠回馈用户,共有四款包含多种动力配置的车型参与此次活动。除了竞争力十足的产品,MG在产品定价上一直保持着足够的诚意,MG5等车型更是长期稳坐同级别保值率排行榜前列。此次活动增促力度最大...

据外媒报道,受芯片短缺等因素的影响,2022年日本汽车产销均连续第四年下降,销量甚至跌至45年来的最低水平。从销量数据来看,根据日本汽车流通协会(Japan Automobile Dealers Association)和日本轻型车和摩托车协会(Japan Light Motor Vehicle and Motorcycle Association)发布的统计数据,2022年,日本新...

1月19日,长安汽车执行副总裁叶沛在长安汽车整车分拨中心为春节不打烊的欧尚汽车以及用户送上祝福。满载福气的发运车队启程,将新车送往全国各地,为欧尚汽车的用户送去新车以及新年祝福。这是欧尚汽车连续第四年的"春节不打烊"活动,正是欧尚汽车坚守"以用户为主导"的真实写照,切实满足了用户在春节期间...

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汽车信息网8月23日讯1990年,当SUV车型在市场中的地位还比较小众时,福特汽车推出了第一代探险者车型,由此也开启了一段新的传奇。截至目前,福特探险者早已成为全美最畅销SUV车型之一,自2012年首次在中国亮相后,备受中国用户的青睐。不过对于更多年轻用户来说,认识这款SUV车型还要从一款游戏开始。在探...

日前,日内瓦车展主办方在一份声明中表示: "由于全球经济和地缘政治的不确定性,以及与新冠肺炎所带来的相关风险,主办方决定专注于2023年在卡塔尔举办的车展。"这意味着,2023日内瓦车展将被取消,卡塔尔车展取而代之。日内瓦国际车展的首席执行官 Sandro Mesquita补充说,由于"不确定的时期","许多品牌无...

据外媒报道,日内瓦国际车展的主办方在8月18日表示,原定于2023年2月举行的展会将取消,这将是日内瓦车展连续第四年被取消。

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