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财政部关税司冯晋平:汽车产业与世界制造强国还有差距

中国汽车新闻网讯8月31日—9月1日,由中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社以及天津经济技术开发区管委会共同主办的2018泰达论坛在天津隆重举办。作为官方合作媒体,中国汽车新闻网将针对此次论坛进行现场报道,欢迎关注!国家财政部关税司司长冯晋平在现场表示...

通用汽车计划在中国进行更大规模结构性调整

据彭博社报道,底特律汽车制造商通用汽车一直在中国进行裁员,并将很快与中国合作伙伴上汽集团会面,以规划在中国市场进行更大规模的结构性改革。这表明,通用汽车在中国的销量似乎很难再恢复到2017年的峰值水平。有知情人士透露,通用汽车正在削减与中国市场相关的部门人员,包括研发部门。此外,在接下来...

汽车市场今年有望保持稳定 新能源汽车发展是方向

近期,2018年中国汽车市场数据、2019年汽车产业前景引起了广泛关注——连续10年蝉联全球第一、新能源汽车产销增速超50%,这些数据让人乐观;整体产销量负增长、汽车消费放缓直接影响了宏观消费数据,又让人担心,汽车市场是否出现下行拐点。对此,主管部门指出,中国汽车产业仍处于普及期,未来还...

安森美调整事业部结构

3月13日,安森美宣布成立模拟与混合信号事业部(AMG),并由新任命的事业部总裁Sudhir Gopalswamy领导。安森美表示,该事业部将专注于扩大安森美电源管理和传感器接口产品组合,解锁价值193亿美元的新增市场,并加速公司在汽车、工业和云端市场的增长。图片来源: 安森美此外,Simon Keeton晋升为电源方案事业...

财政部关税司冯晋平:汽车产业与世界制造强国还有差距

中国汽车新闻网讯8月31日—9月1日,由中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社以及天津经济技术开发区管委会共同主办的2018泰达论坛在天津隆重举办。作为官方合作媒体,中国汽车新闻网将针对此次论坛进行现场报道,欢迎关注!国家财政部关税司司长冯晋平在现场表示...

重庆:构建国内最为完整的智能网联新能源汽车零部件配套体系

电车资源获悉,11月6日,中共重庆市委办公厅、重庆市人民政府办公厅正式发布《深入推进新时代新征程新重庆制造业高质量发展行动方案(2023-2027年)》(以下简称《方案》),智能网联新能源汽车方面,《方案》明确: 1)加强整车产能整合,推动整车产能向优势企业集中、燃油汽车产能向新能源汽车产能切换。加快...

2023泰达论坛|高博:呼吁推进动力电池的标准化、模块化、通用化

由天津市人民政府、中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办,天津市工业和信息化局、天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会联合协办的第十九届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称"泰达汽车论坛")于2023年...

2023泰达论坛|李培:借力产业、能源结构调整,构建新能源重卡应用场景

以下为演讲实录: 大家上午好!很高兴出席2023泰达汽车论坛。首先我谨代表生态环境部大气环境司对本次论坛的召开表示热烈的祝贺,对长期以来支持大气污染防治工作的各界人士表示衷心的感谢!过去的一年,在全行业同仁的共同努力下,汽车产业克服了诸多不利因素,在逆境下整体复苏向好,特别是新能源汽车持续...

2023泰达论坛|王青:2030年,我国新能源市占率有望突破90%

由天津市人民政府、中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办,天津市工业和信息化局、天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会联合协办的第十九届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称"泰达汽车论坛")于2023年...

对话北现戚晓晖:结构调整完毕再度起航

8月26日,在2022成都国际车展上,汽车之家邀请企业高层共话车市风云、聚力行业未来。北京现代副总经理戚晓晖与汽车之家展开深入交流。众所周知,今年上半年在疫情反复、芯片供应紧缺、原材料价格上涨等因素对整体市场的影响下,给各家车企均带来了巨大的压力和挑战。在此背景下,北京现代但从去年下半年开...

车企加码补贴 便宜却被经销商给占了?

"都给您优惠这么多了,还要什么购置税全免和全险?如果您非得纠结'购置税'和'全险'这个字眼,我们也可以给,但车价优惠幅度就得相应下调,购车总体价格其实一样。羊毛出在羊身上,何必麻烦呢?"在某日系品牌4S店内,销售人员小王对汽车之家如是说道。而在几天前,该日系品牌才刚刚打出了"全系车型购置税全免" ...

销售额涨12% 马勒集团发布2021年财报

日前,汽车零部件供应商马勒集团公布2021年财报。在2020年新冠疫情导致销售额下滑后,马勒集团2021财年的销售额在调整汇率影响后同比增长11.9%,达109亿欧元。所有地区和事业部均取得了增长。但下半年需求的骤降阻滞了进一步的增长。2021年,息税前利润达1.69亿欧元(前一年为C1.92亿欧元);息税前经营回...

马勒集团2021年营收劲增12%

汽车零部件供应商马勒集团,在2021年艰难的大环境下,仍然实现了销售额和盈利能力的双增。与此同时,马勒认为全球汽车行业正面临越来越多的挑战。先是新冠疫情,接着是半导体短缺,现在雪上加霜的是乌克兰战争以及大范围的成本上升。在此种情况下,马勒集团保持谨慎,暂未对今年做出任何预测。"在过去的两年...

大众汽车技术研发结构调整:缩短产品研发周期 加速数字化研发

为成功转型为科技公司,大众汽车正在对其位于沃尔夫斯堡的技术研发部门进行结构性调整。作为集团中最大的工程部门,拥有11,500名员工的大众汽车品牌研发团队将成为品牌转型的领跑者。调整的重点是重新设计车辆研发流程,聚焦于软件开发、客户需求以及大众汽车未来的SSP电动车平台等多领域。未来车辆的开...

财政部关税司冯晋平:汽车产业与世界制造强国还有差距

中国汽车新闻网讯8月31日—9月1日,由中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社以及天津经济技术开发区管委会共同主办的2018泰达论坛在天津隆重举办。作为官方合作媒体,中国汽车新闻网将针对此次论坛进行现场报道,欢迎关注!国家财政部关税司司长冯晋平在现场表示...

多地拉闸限电 比亚迪储能助力加快能源结构调整

近期,国家发改委发布了《2021年上半年各地区能耗双控目标完成情况晴雨表》,9个省(区)能耗强度同比不降反升,10个省份能耗强度降低率未达到进度要求。文件要求各地采取有力措施,确保完成全年能耗双控目标特别是能耗强度降低目标任务。随着多地拉闸限电,国家能源安全问题更加凸显,同时也倒逼能源结构加...

WNEVC 2021 | 中国环境科学研究院机动车排污监控中心副主任尹航:“十四五”商用车清洁化策略

2021年9月15-17日,"第三届世界新能源汽车大会"(WNEVC 2021)在海南国际会展中心盛大召开,由中国科学技术协会、海南省人民政府、科学技术部、工业和信息化部、生态环境部、住房和城乡建设部、交通运输部、国家市场监督管理总局、国家能源局共同主办。本次大会以"全面推进市场化、加速跨产业融合,携手实...

WNEVC 2021 | 交通部公路科学研究院物流中心主任蔡翠:中国货车运行状况与特征

2021年9月15-17日,"第三届世界新能源汽车大会"(WNEVC 2021)在海南国际会展中心盛大召开,由中国科学技术协会、海南省人民政府、科学技术部、工业和信息化部、生态环境部、住房和城乡建设部、交通运输部、国家市场监督管理总局、国家能源局共同主办。本次大会以"全面推进市场化、加速跨产业融合,携手实...

交通运输部规划研究院城市交通与现代物流研究所副所长李弢:绿色物流发展现状及趋势研判

021年9月3日-5日,由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社联合主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会联合协办的第十七届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称泰达汽车论坛)在天津市滨海新区召开。本届论坛围...

​生态环境部大气环境司副司长吴险峰:大气污染治理成效显著,将加强汽车全生命周期的减污降碳

2021年9月3日-5日,由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社联合主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会联合协办的第十七届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称泰达汽车论坛)在天津市滨海新区召开。本届论坛...