近日,工信部发布《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第393批)和《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》(第七十二批)。电车资源整理发现,其中卡系新车数量不少,纯电小卡、增程小卡都上新,时代新安滑板底盘轻卡落地,大电量纯电动轻卡又用三元锂等等,一起来看看。长安跨越-星塔S5在...

在磷酸铁锂动力电池装车量方面,宁德时代和比亚迪递胜递负。今年以来,宁德时代分别在今年1月、2月、6月、7月、8月位居第一,比亚迪分别在3月、4月和5月位居第一。9月10日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布的数据显示,8月,我国动力电池装车量47.2GWh,环比增长13.5%,同比增长35.3%。1-8月,我国动力电池...

彼时,"墙内开花墙内香"是业内对磷酸铁锂电池市场需求的评价,但从当下发展来看,磷酸铁锂电池这一技术路线正持续获得全球车企以及电池企业的青睐。图片来源: 比亚迪在我国新能源汽车已连续九年全球领跑的当下,安全和降本成为行业发展面临的关键任务,而要想实现这一目标,有效途径之一就是优化电池选择。...

8月17日消息,容百科技近日接受机构调研时表示,今年上半年镍钴原材料价格波动带来了成本压力,使三元的需求受到一定的影响。该公司认为明年三元市场会有比较高的增速: 第一,未来三元材料的成本会和磷酸铁锂成本拉进；第二,长续航里程的车是有需求的；第三,现在有很多利于高镍的电池体系,例如4680等,公...

三元锂电池被关在了储能市场的大门外。日前,国家能源局综合司发布了《防止电力生产事故的二十五项重点要求(2022年版)征求意见稿》,文件中明确提出: "中大型化学储能电站不得选用三元锂电池和钠硫电池,不宜选用梯次利用动力电池；选用梯次利用动力电池时,应进行一致性筛选并结合溯源数据进行安全评估...

7月8日,小鹏G9的续航里程在工信部公告上曝光,目前曝光了两种续航里程。单电机版续航 702km,双电机版续航 650km,两款车型均搭载98kWh 的三元锂电池包,由广州智鹏制造有限公司提供。按照此前消息,小鹏G9将在8月开启预订,9月正式上市,Q4正式交付。去年八月小鹏汽车就因电池短缺出现交付延迟,本次小鹏G9...

6月29日,国家能源局官网发布"国家能源局综合司关于征求《防止电力生产事故的二十五项重点要求(2022年版)(征求意见稿)》意见的函"。据悉,该征求意见稿总结了从2014年至今防止电力生产事故的成功经验和教训,结合已颁布的标准规范,对《防止电力生产事故的二十五项重点要求》(国能安全〔2014〕161号)做出...

6月12日,亿纬动力第十二工厂在湖北荆门正式投产。据悉,亿纬动力荆门生产基地四区,用地面积256亩,规划建设两座方形三元电池工厂: 第十一工厂已竣工投产；本次投产的第十二工厂建筑面积约20万平方米,包含5条全自动高智能的产线,主要生产INP114E、INP166E型号的方形三元电池,可实现国内外中高端纯电动车...

日前,工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2022年第4批)(下文简称"推荐目录")。其中,新能源专用车共有171款,环比增长41%。本批次新能源专用车推荐目录有以下看点: 1、宁德时代电池配套车型增长至130款,市占比为76%。2、三元锂电池"回暖",有7款车型使用三元锂电池。3、共有32款换电车型,环...

日前,12月30日,厦钨新能公告,公司与帕瓦股份签署《战略合作框架协议》。自2022年1月1日至2024年12月31日,帕瓦股份预计向厦钨新能供货40000-70000吨三元前驱体,具体以双方实际签署的购销合同等为准。资料显示,经过多年的行业深耕,厦钨新能已占据了行业龙头地位,钴酸锂市场占有率连续多年位列行业第一,...

汽车信息网9月24日讯7月23日,蔚来三元铁锂标准续航电池包(75kWh)正式发布,采用了三元锂与磷酸铁锂电芯混合排布的方式。这款75kWh电池包将替换原70kWh电池包。同时,蔚来发布了全新电池包产品体系: 标准续航电池包75kWh三元铁锂电池包,以及长续航电池包100kWh三元锂电池包。此外,标准续航电池包(75kWh)...

新能源市场保持高景气度,厦钨新能加码三元,进军LFP。12月15日,厦钨新能发布公告,拟投资9.9亿元建设海璟基地9号车间锂离子电池正极材料3万吨扩产项目。公告显示,该项目为高镍三元正极材料,主要应用于国内外电动汽车领域,预计2023年9月投产。厦钨新能表示,随着三元材料产品订单需求的急剧增加,公司现有...

近日,贤丰控股发布公告称,公司拟以自有资金与贝特瑞(江苏)新材料科技有限公司(以下简称"贝特瑞")、深圳市丰盈智投企业管理合伙企业(有限合伙)(以下简称"深圳丰盈智投")共同投资设立贤丰新材料(深圳)有限公司(暂定名称,以工商部门最终核准登记为准)(以下简称"项目公司"),从事锂离子电池正极材料三元前...

2021年,磷酸铁锂电池装机量占比持续回升,已连续四个月超越三元锂,主要得益于车企大规模在转向使用磷酸铁锂电池,带动了磷酸铁锂电池装机量的攀升。2020年3月-2021年9月我国动力电池装机量分类占比情况市场分析来看,磷酸铁锂电池装机量占比从2020年上半年开始持续回暖,2021年6月开始,磷酸铁锂电池装机...

下游市场需求激增叠加产品价格上涨,三元前驱体市场竞争进入新阶段。近日,格林美在与韩国正极材料供应商ECOPRO BM签署2021-2023年供应17.6万吨高镍三元前驱体基础上,将于2024-2026年向ECOPRO BM供应总量为65万吨的NCA&NCM高镍三元前驱体材料。ECOPRO BM核心客户包括三星SDI、村田和SKI等,是三星SD...

中国汽车动力电池产业创新联盟发布的数据显示,9月我国动力电池产量23.2GWh,其中磷酸铁锂电池产量13.5GWh,占总产量58.3%；三元电池产量9.6GWh,占总产量41.6%。装车量15.7GWh,其中磷酸铁锂电池装车9.5GWh；三元电池装车6.1GWh。自今年 5 月份开始,磷酸铁锂电池首先在产量上重新反超三元锂电池,随后又于...

本周,国内新能源汽车市场有哪些大事发生?蔚来发布三元铁锂电池包9月23日,蔚来汽车正式发布三元铁锂标准续航电池包(75kWh),该电池包采用三元锂与磷酸铁锂电芯混合排布的方式,并应用了新一代CTP技术。蔚来电池系统副总裁曾士哲介绍,通过蔚来专利技术,蔚来标准续航电池包(75kWh)实现了优秀的低温续航表...

超级播报,每周都有料。最近一段时间里,围绕电动车的各种重磅消息都指向了同一个关键词"电池"。蔚来在电池技术上做了新尝试,全新的三元铁锂电池包在降低电池成本上又有新成效；电池安全技术再添"新丁",长城正式公布了"大禹电池"技术的细节,三元锂电池似乎就要告别起火爆炸了。那么,这些新出现的技术能...

自打电动车开始慢慢进入老百姓的生活,关于「三元锂」和「磷酸铁锂」哪个好的争论一直没有停止过,三元锂手握「高密度、耐低温」的优势,磷酸铁锂占据「低成本、够稳定」的高地,在电动车市场攻城略地,打得异常激烈。然而这样的局面,或许会因为蔚来的这场发布会而产生一些微妙的变化。「三元锂」「磷酸铁...

关于蔚来即将推出全新75kWh电池包的消息,其实已经传了好一阵子,笔者终于在今年9月末来到蔚来上海实验室一探究竟。全新75kWh电池包的精彩之处,在于使用了三元锂配方与磷酸铁锂配方混装的方式,相比于老款70kWh电池包有续航与循环寿命上的提升,每款车换装新75kWh电池包之后均能提升约35km综合续航里程,...