10月20日、21日,由IAQSA国际汽车质量标准化协会主办的2023中国汽车工业质量大会在上海嘉定举行。大会围绕"聚焦客户需求,产业协同合作,成果共治共享"主题展开分享和交流,助力推动中国汽车工业高质量可持续发展。极氪智能科技零部件开发中心负责人周小红出席大会并发表了以"共创极致体验的出行生活--供...

与会的各位领导嘉宾大家下午好!今天这次大会对于汽车行业来讲是一件大事也是一件喜事,所以我想要特地赶来向大会表示祝贺,按照大会的邀请,做个简短的致辞。国际汽车工作组 是由世界主要的汽车制造商及协会于1996年成立的一个汽车行业的专门机构。在2021年4月份,吉利汽车集团进入到IATF机构当中,是亚洲...

今年可谓是大模型的元年。自ChatGPT引发全球大模型热,国内如百度的文心一言、科大讯飞的讯飞星火、阿里的通义千问和360智脑等通用大模型争相涌现。正如李彦宏所说: "未来所有的应用都将基于大模型来开发,每一个行业都应该有属于自己的大模型。"AI大模型未来的发展方向,必将由现阶段的通用大语言模型...

2023年10月25日上午9时,第一届半导体第三方分析检测生态圈战略大会在苏州美丽的金鸡湖畔举行,本次活动由胜科纳米(苏州)股份有限公司主办,围绕半导体产业在高速蓬勃发展的今天,所出现的机遇与挑战,困扰与痛点,如何共同建设与维护良好的生态圈做出努力,我们诚挚的邀请了来自半导体产业链上下游企业、相...

汽车信息网10月25日讯今年,随着全球电动化及储能双双进入快车道,锂电池需求呈现爆发式增长,锂电池企业持续扩产,并且新建产能将加速释放。但与之相对应的是,锂电池关键材料阶段性、结构性产能过剩问题逐渐显现,加之各路跨界“玩家”涌入锂电池赛道,行业内卷严重。面对当下产业出现的结构性...

10月18日,2023中德汽车大会在吉林省长春市正式开幕,本次大会是由商务部投资促进事务局发起的以促进中德两国汽车产业交流对接为宗旨的跨境合作平台。大会以"引领·革新·超越"为主题,邀请中德两国汽车产业界众多知名专家、企业、机构、商协会等各方重量级嘉宾,共同探讨新形势下整车企业转型、生态企业...

汽车产业正经历百年未有之变局,上半场是电动化,下半场聚焦智能化。和传统燃油车相比,智能电动汽车对芯片、操作系统等软硬件能力提出了更高要求。尤其随着智能化功能加速渗透,单车芯片价值量得以飙升2～3倍。然而行业数据显示,我国汽车芯片国产化率不足10%,部分芯片的自给率甚至不到1%,可谓形势严峻。...

在前不久的慕尼黑车展上,大众汽车不仅带来大量电动化产品,更是反复提及两个字: "提速"。按照计划,大众汽车的新车的开发周期将从54个月缩短到36个月,原因是为了跟上中国竞争对手的开发效率。"从中国的竞争对手可以看出,这是可行的,"大众汽车乘用车品牌董事会成员、技术研发负责人Kai Grünitz表示,"我...

近年来,中国汽车产业尤其是新能源汽车蓬勃发展,车企之间的竞争日渐白热化,从产品到技术,从体验到服务,越来越多的汽车品牌围绕着用户痛点和使用场景,进行了产品创新和科技赋能,也带动了产业链上下游企业的快速发展和边界扩展。大家的关注力不再局限于整车品牌,而是放大到整车背后庞杂的汽车产业链上。...

NOA正在驱动智能驾驶行业进入了新一轮的竞争,成为了今年自动驾驶领域最受关注的话题之一。据盖世汽车研究院统计,今年7月,国内搭载NOA功能的车型销量约为5万辆,对应渗透率为2.8%,而去年同期只有1.4万辆,渗透率不足1%。1-7月,国内搭载NOA功能车型的总销量为26.4万辆,相较于去年同期大增196.6%。2023年,...

随着5G、AI、大模型等技术和智能制造技术的不断发展,汽车产业正在经历数字化和智能化转型,智能化已成为汽车行业的重要趋势之一。时间进入2023年,在价格战、NOA进城、出口提升等一系列事件的影响下,汽车产业的变革进一步加剧。9月28日,全球智能汽车产业大会(GIV2023)在合肥举办,本次大会以"智能汽车产...

"传统的汽车价值链以制造为中心,但进入智能电动汽车时代以后,汽车产业链的边界进一步拓宽。"中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟表示,继生产制造之后,服务化将成为汽车价值链的新高地,即"服务化新赛道"。中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟近日,中国电动汽车百人会及十堰市人民政府联合...

本周智能驾驶领域大事如下: 蔚来技术全栈首次完整公开9月21日,蔚来在NIO IN 2023蔚来创新科技日上,蔚来首次完整公开其全栈自研实力主要包含12个技术领域: 芯片及车载智能硬件、电池系统、电驱及高压系统、车辆工程、整车全域操作系统、全景互联、智能驾驶、智能座舱、智慧能源、智能制造、人工智能和...

面对智能网联汽车变革带来的历史性机遇,究竟是在传统业务上"做加法",还是结合新兴业务"做减法"?过去几年,不少车企和Tier1不约而同选择了后者。近日,北斗星通也做出了同样的选择。日前,北斗星通发布公告称,其全资子公司北斗星通(重庆)汽车电子有限公司(下简称: 重庆北斗)拟以现金交易方式向华瑞智联出...

9月22日,中国电动汽车百人会及十堰市人民政府联合主办的首届全球汽车新生态发展大会在湖北省十堰市正式开幕。本次大会聚焦汽车产业新生态、聚焦汽车零部件新价值链,大会为期两天,共设两场公开论坛,两场闭门研讨会。来自政府机关、汽车、交通、能源等多个行业的数百名代表,齐聚武当山下的"车城"十堰,...

"中国企业的参与度比2021年翻了一倍"。显然,继今年4月我国汽车产业在上海车展上狂秀智能电动化肌肉后,全球顶级智慧出行盛会IAA MOBILITY 2023再度成为中国车企及零部件企业的新舞台。中国汽车产业借智能化、电动化征战全球市场的野心昭然若揭。回顾2019年,全球经济放缓、车市下行以及中美贸易摩擦升...

此次美国汽车行业大罢工,美国汽车工人联合会"要价不低"。对于底特律"三巨头"来说,全盘接受美国汽车工人联合会的"狮子大开口"几无可能。要预测此次美国汽车行业大罢工影响究竟有多大,似乎还为时过早,这不仅取决于罢工持续多久,还取决于其波及上下游程度有多深。美国汽车行业大罢工并没有缓解迹象。一...

全球汽车产业正经历电动化转型的高潮期,并即将进入智能化深水区。相较于电动化,智能化将面临更大的投入、更快的迭代和超乎预期的淘汰速度。而且智能化的影响远不止汽车产业本身,其带动性、集成性具有国家意义,智能汽车是我国由汽车大国走向汽车强国的重要机遇。基于此,在连续举办五届论坛的基础上,中...

在"量产关"的考验下,L4和L2呈现出截然不同的发展态势。由于高阶自动驾驶商业化迟迟无法破局,叠加外部融资环境变化,L4赛道历经过去几年的"疯狂崇拜",正迈入一个冷静期与退潮期。自2022年以来,多家头部自动驾驶公司相继在L4项目上进行战略收缩,或宣布从L4降维转向L2方案,谋求赚取量产型ADAS的钱,就是最...

此前,smart宣布计划从资本市场募集2.5-3亿美元A轮融资,该融资计划正在推进中。9月13日,smart与天齐锂业(股票代码: SZ.002466/9696.HK)在成都正式签署《股份认购协议》。根据协议,作为本轮融资的领投方,天齐锂业将向smart投资1.5亿美元。双方合作不局限于财务投资层面,smart和天齐锂业将通过此次合作,...