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大众中国携手行业权威机构发布《中国汽车产业发展报告》

12月26日,由大众汽车集团(中国)携手国务院发展研究中心、中国汽车工程学会联合编著的《中国汽车产业发展报告(2023)》在北京正式发布。自2008年以来,大众汽车集团连续十六年支持并参与这一报告的编著。此次报告以“汽车产业迈向合作共赢的国际化新征程”为主题,聚焦中国汽车产业国际化发展...

发展新质生产力重要“引擎”,无人驾驶按下“加速键”

作为智能网联汽车的最终形态,无人驾驶汽车所具备的融合创新以及技术前瞻等特质,与新质生产力的培育发展高度契合。工业和信息化部党组书记、部长金壮龙指出,汽车产业加速电动化、网联化、智能化转型,已成为推进新型工业化、发展新质生产力的重要力量。随着新一轮科技革命和产业变革的不断发展,我国将...

市场主导、技术驱动!中国汽车动力进入深耕期

继连续两年的市场井喷后,2024年我国混动市场进入了相对稳定的高速增长期。合资企业开始积极跟进插混市场布局,中国品牌进入深耕细作时期。增程崛起,纯电快速迭代,汽车动力的开发思路,也由节油主导转向包括驾乘、能耗、NVH与智能感知在内的用户综合体验提升为主……所有这些都昭示着一个由市场主导、创...

盖世汽车参与第二届智能车载光峰会,深度解析AR-HUD市场趋势,共探智能车载光未来

12月18日,由中国汽车工程学会、中国汽车工业协会指导,中国智能网联汽车产业创新联盟(CAICV)、中国汽车工业协会车用智能显示分会主办,华为承办的2024第二届智能车载光峰会在东莞松山湖悦榕庄盛大召开。本次峰会以"携光共进 与智同行"为主题,汇聚了来自汽车、光电、半导体等多个领域的行业领袖、产业大...

张旭明:向公众科普新能源汽车十分必要

由中国科协、海南省人民政府和科学技术部共同主办的2024世界新能源汽车大会(WNEVC 2024)将于9月27-29日在海南・海口召开。本届大会将以"低碳转型与全球合作"为主题,旨在与全球汽车产业各参与方一道,共促新能源汽车可持续健康发展,加强全球合作,共同实现碳中和目标。汽车之家作为世界新能源汽车大会官...

2024特种车辆大会来袭,长沙见证越野车及特种车辆领域的辉煌时刻

在科技创新的浪潮中,一场备受瞩目的汽车盛会――2024中国汽车工程学会越野车技术分会第十六届学术年会暨特种车辆大会,正紧锣密鼓地筹备,即将震撼登场。作为我国越野车、特种车行业内的标杆盛会,今年的大会将于10月10日-12日在湖南长沙拉开帷幕。本次大会由中国汽车工程学会越野车技术分会、北京理工...

张旭明:内燃机技术仍将发挥重要作用

由中国科协、海南省人民政府和科学技术部共同主办的2024世界新能源汽车大会(WNEVC 2024)于9月27-29日在海南・海口召开。本届大会以"低碳转型与全球合作"为主题,旨在与全球汽车产业各参与方一道,共促新能源汽车可持续健康发展,加强全球合作,共同实现碳中和目标。作为行业顶级盛会,政产学研各界在大会...

吴涛:挖掘置换及下沉市场消费潜力

由中国科协、海南省人民政府和科学技术部共同主办的2024世界新能源汽车大会(WNEVC 2024)将于9月27-29日在海南・海口召开。本届大会将以"低碳转型与全球合作"为主题,旨在与全球汽车产业各参与方一道,共促新能源汽车可持续健康发展,加强全球合作,共同实现碳中和目标。汽车之家作为世界新能源汽车大会官...

付于武先生出任盖世汽车智库主席

近日,中国汽车工程学会名誉理事长、中国汽车人才研究会名誉理事长、华汽汽车文化基金会理事长付于武,正式担任盖世汽车智库主席。付于武先生凭借其在汽车行业深厚的积淀和前瞻性的战略眼光,长期致力于中国汽车产业的蓬勃发展。他是该领域的领航者,引领中国工程师登上了世界舞台,让中国汽车工程学会年...

新能源汽车,赢在“智造”起跑线上

作为制造业中链条最长、覆盖面最广、拉动能力最强的行业,汽车行业反映着一个国家制造业的综合实力。11月14日,我国新能源汽车年产量首破1000万辆。强势崛起的背后,离不开汽车智造这一"硬实力"作为后盾。可以说,智能制造工厂已成为车企推出产品,抢占市场的标配。据悉,为保障尊界量产,江汽集团斥巨资在...

商用车“新能源革命”:电动化是趋势,智能化成刚需

政策扶持,企业占位,商用车的"智电革命"正在全面提速。11月26日,广汽集团对外公布商用车"135"发展战略,锚定2030年营收300亿元的发展目标,加速向智能新能源商用车转型;就在前一天,宁德时代天行重型商用车系列电池发布,在续航里程、补能速度等方面实现突破,开启纯电重型商用车"全场景"时代;11月中旬的...

广汽集团为何瞄准新能源商用车?

11月26日,广汽集团发布了新能源商用车战略,锚定2030年营收300亿元的发展目标,加速向智能新能源商用车转型。像广汽集团这样在商用车领域布局的车企不再少数,"商乘并举"成为其在新能源汽车产业竞争中的策略之一。究其原因,一方面,乘用车市场竞争进入白热化阶段,牟定商用车领域有望实现"换道超车";另一...

2024中国汽车金扳手奖评选颁奖典礼举办

2024年11月22日,由《中国汽车市场》杂志社与搜狐汽车联合发起并主办,汽车与驾驶维修传媒承办的2024(第十九届)中国汽车金扳手奖评选颁奖典礼在北京隆重举行。本次盛典汇聚了国内相关行业协会领导、主流车企售后业务高层、汽车行业专家、汽车经销商代表及主流行业媒体等共计百余人到场参会。颁奖典礼现...

戳穿固态电池谎言?陆续醒悟造增程,车市回归“汽油时代”!

近日,在大A上,固态电池开启了新一轮的疯狂行情。与股市的疯狂相比,现实中的固态电池行业却是一直"支棱"不起来。其实在多年前,固态电池概念就已经诞生,只是在近些年新能源车辆的普及,才使得固态电池越发被重视。固态电池是谎言?实际上,固态锂电池是电池科研与工业界公认的下一步电池发展的主流方向,但...

底盘性能车主体验洞察:高端新能源车评价已超同级油车

伴随智能化发展,底盘技术正在快速演进、不断创新。它不仅是车辆的稳固支撑,更对提升安全性、舒适性和智能化水平起着决定性作用。对于消费者而言,底盘性能是品牌技术实力的综合体现,时刻影响着用车体验、左右其对于车辆的评价。那么,底盘技术的演变给消费者的用车体验带来了怎样的变化?智能底盘广泛应...

造车新势力要量力而行,抱团是最好选择

"我们的造车新势力联手的话,不好吗?"日前,在第三十一届中国汽车工程学会年会暨展览会上,中国汽车工程学会名誉理事长付于武向记者抛出了"灵魂发问"。中国汽车工程学会名誉理事长付于武 郭跃/摄"造车新势力十余年发展中优胜劣汰,如今留在'牌桌'上的也就十几家,而淘汰的却有300多家。留下的每一家都是在...

《2025年度中国汽车十大技术趋势》正式揭晓!你最看好哪个?

11月12日,在第三十一届中国汽车工程学会年会暨展览会开幕式暨全体大会上,中国工程院院士、中国汽车工程学会名誉理事长李骏代表中国汽车工程学会正式发布了《2025年度中国汽车十大技术趋势》。"2025年度中国汽车十大技术趋势"主要围绕《节能与新能源汽车技术路线图3.0》"5大技术群+26个专题",聚焦实现...

尹同跃荣获2024汽车工业饶斌奖!

11月12日,在第三十一届中国汽车工程学会年会暨展览会上,奇瑞控股集团有限公司党委书记、董事长尹同跃荣获中国汽车工程学会颁发的"中国汽车工业饶斌奖"(以下简称"饶斌奖"),成为继李刚、陈祖涛、耿昭杰、左延安、马纯济、汤玉祥、李书福、魏建军后第九位获此殊荣的汽车人。图片来源: 奇瑞控股本届饶斌...

智能化“战局”正酣,中国企业创新谋未来 | 2024金辑奖中国汽车新供应链百强榜

在中国品牌强势崛起的背景下,2024年的中国汽车市场大格局,正在加速被重构。盖世汽车研究院整理的销量数据显示,今年9月份的市场份额"大战"中,自主品牌可谓是一家独美,月度销量份额再创历史新高,达到67.1%。出口市场上,虽然近期遭遇了关税壁垒方面的挑战,但中国汽车出口数据,依旧保持着快速增长的态势,...

电池成本下降这么快 电动汽车售价何时降低?

中国汽车新闻网讯有了补贴,新能源汽车的发展在近两年可以说是突飞猛进。乘联会数据显示,2017全年新能源汽车销55.6万辆,而2018年1-9月,累计销量就超过了60万辆,增长势头强劲。但是补贴在2020年完全退出是必然事件,没有了购置补贴,电动汽车与燃油车相比,竞争力几何?燃油车已经发展了上百年,其固定成本...