【太平洋汽车新车频道】12月22日,魏牌全新蓝山智能进阶版正式上市,新车售价29.98-32.68万元。作为改款车型,成为首款搭载长城汽车VLA大模型的大六座插混SUV。全新蓝山智能进阶版定位中大型SUV,主打家庭用户市场,车瞄准了注重科技体验与家庭实用性的消费群体,在智能化与舒适性方面进行了全面升级。

| 魏牌全新蓝山智能进阶版官方指导价 | |
| 车型 | 官方指导价(万元) |
| 四驱MAX | 29.98 |
| 四驱MAX+ | 31.18 |
| 四驱Ultra黑武士 | 32.68 |
新车采用“科技豪华+家庭友好”的设计理念,配备15.6英寸中控屏、27英寸彩色多点触控屏和12.3英寸全彩仪表的三屏联动系统。新车配备全新一代CP Master辅助驾驶系统,配英伟达Thor-U芯片,新增辅助驾驶小蓝灯、阻尼预瞄以及灯光系统升级等配置,动力上继续搭载1.5T双电机插混系统,WLTC纯电续航最高220km。
新车权益
权益有效期:2025年12月22日-2026年1月31日
1.限时现金礼:5000元现金补贴
2.保险补贴礼:4000元保险补贴
3.购车无忧礼:至高20000元增换购补贴(魏牌老用户享20000元,其他品牌用户享15000元)或3年0息金融政策(限2选1)
4.升级无忧礼:①3000元选装基金;②赠送价值4000元;:辅助驾驶保障服务(1年内有效)至高500万保障
5.智享无忧礼:①价值32000元城市NOA功能终身免费,高速NOA功能终身免费;②娱乐流量3年免费,基础服务/智控服务/OTA升级终身免费
6.充电无忧礼:首任车主自开票之日起,2年内享有充电桩及基础安装服务权益
7.用车无忧礼:①首次、二次保养免费②首任非营运车主发动机、变速器、三电系统终身保修,5年/15万公里整车质保
新车亮点
1.宽敞舒适的空间:车身尺寸为5156*1980*1805mm,轴距3050mm,采用六座布局。第三排空间表现突出,其826mm的腿部空间和851mm的头部空间,有效提升了乘坐舒适性。
2.首搭VLA大模型:作为行业首款搭载长城汽车VLA(视觉-语言-动作)大模型的六座插混SUV,实现了辅助驾驶系统从“功能执行”到“场景思考”的质变。
3.新一代CP Master辅助驾驶:基于VLA大模型开发,具备“听得懂、看得见、会思考”三大能力,支持高速/城市NOA、全融合泊车等高阶功能。
4.CoT思维链透明显示:通过中控屏实时显示车辆加速、转向等决策背后的感知、推理与执行全过程,打破辅助驾驶“黑盒”状态,旨在建立用户信任。
5.高算力硬件平台:搭载NVIDIA DRIVE Thor-U芯片,算力达700 TOPS,并配备包含1个激光雷达在内的27个智慧传感器,为高阶智驾提供支撑。
6.智能交互“小蓝灯”:新增辅助驾驶状态指示灯(小蓝灯),能以智慧光语清晰传递车辆辅助驾驶状态,并支持智能双亮度调节,避免夜间干扰他人。
7.强劲高效的动力系统:搭载智能四驱电混技术Hi4性能版,系统综合功率422kW,百公里加速仅需4.9秒。
8.超长综合续航:在WLTC工况下,车辆纯电续航最高可达220公里,综合续航最长可达1343公里,兼顾日常通勤与长途出行需求。
全新蓝山智能进阶版产品介绍
外观方面,魏牌蓝山智能进阶版延续现款车型设计,整体造型具有一定的硬派感,前脸采用半封闭式设计,分体式大灯组上方为狭长日行灯,下方为矩阵式LED主灯。



尺寸方面,魏牌蓝山智能进阶版的长宽高依旧为5156/1980/1805mm,轴距为3050mm,全系采用“2+2+2”六座布局。


车身侧面采用双色涂装,配备隐藏式门把手和大尺寸密辐式轮毂,外后视镜新增了辅助驾驶小蓝等,车尾继续采用贯穿式尾灯布局。


内饰方面,蓝山智能进阶版的内饰采用“科技豪华+家庭友好”的设计理念。在2+2+2的六座布局中,第二排拥有1米级腿部空间,搭配Nappa真皮座椅、双电动腿托与10方向电动调节。第三排座椅表现突出,腿部空间达826毫米,头部空间为851毫米,使第三排从“应急位”升级为“舒适位”。后备箱开口宽大,地板平整,第三排座椅放倒后容积可扩展至1150升,能够满足家庭出行装载需求。





新车采用15.6英寸中控屏和15.6英寸副驾娱乐屏组合的双联屏设计,并配备12.3英寸全液晶仪表和29英寸Coffee SR-HUD抬头显示系统,同时,新车采用双幅式方向盘搭配电子换挡式换挡。

在智能座舱方面,新车搭载最新Coffee OS车机系统,内置有高通骁龙8295芯片,并接入DeepSeek大模型,支持5G网络、应用商店、六区域语音识别唤醒、手势控制、面部识别、声纹识别、手机APP远程控制、多指飞屏操控、车载KTV、HUAWEI HiCar/CarLink手机互联等功能。

在驾驶辅助方面,是此次升级的重点,将搭载搭载VLA大模型,配备全新一代CP Master辅助驾驶系统,配1颗英伟达Thor-U芯片(算力700 TOPS)、1颗128线激光雷达、12颗超声波雷达、11颗感知摄像头以及3颗毫米波雷达共27个智驾传感器,可实现无图全场景NOA、跨层记忆泊车、自动泊车、循迹倒车等功能,同时支持自然语言对话,辅助驾驶过程中,“听得懂”用户的真实需求,通过呼唤“小魏同学”激活语音助手,说出“帮我起步”或“远离大车”等语音指令,即可快捷实现对辅助驾驶行为的控制。
动力方面,蓝山焕新款搭载由1.5T发动机和前后双电机组成的Hi4性能版动力系统,其中1.5T发动机最大功率125千瓦,匹配4挡混动专用变速箱,后桥驱动电机最大功率220千瓦,峰值扭矩410牛·米,百公里加速加速时间为4.9秒,馈电油耗低至6.5L/100km,最高车速190km/h。

续航方面,提供容量为44.5千瓦时和52.3千瓦时电池组可选,WLTC纯电续航分别为185km和220km,WLTC综合续航1343km,支持最大60千瓦充电功率,SOC 30%-80%仅需不到26分钟。底盘方面,采用前麦弗逊式后五连杆式独立悬架的形式,配备电控减振器+阻尼预瞄。

新车点评
回顾老款蓝山的市场表现,这款车曾在2024年11月销量达到8392台的高峰,成为自主高端SUV的代表。进入2025年后,蓝山销量出现下滑,6月份降至3864台。这一变化主要源于市场竞争加剧,多款富有实力的竞品陆续进入市场,分摊了市场份额。蓝山智能进阶版上市后,以高阶智驾加VLA大模型为差异化卖点,试图在30万元级新能源中大型SUV市场提升竞争力。
随着全新蓝山智能进阶版上市,中大型新能源SUV市场的智能化竞赛进入新阶段。新车搭载的VLA大模型技术或许可以将辅助驾驶从“功能时代”推向“体验时代”。
(图/文/摄:太平洋汽车马鑫-编辑)

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