由天津市人民政府、中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办,天津市工业和信息化局、天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会联合协办的第十九届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称"泰达汽车论坛")于2023年...

8月25日,比亚迪海洋网"新一代主流中型轿车"--海豹DM-i在成都车展正式开启预售,共6款车型,预售价格为17.68万-24.68万元。作为海洋网冲击中型轿车市场的战略车型,海豹DM-i凭借三大主流新价值、五大领先产品力,为消费者带来超越以往的全新用车体验。同时,比亚迪海洋网还为用户准备了2年0息、5000元置换...

2023年8月14日,工信部正式发布申报第374批《道路机动车辆生产企业及产品公告》车辆变更扩展产品公示清单,公布蔚来ET5T车型尾标拓展相关信息,在上市时以ET5 旅行版命名的车型,现在正式更名为ET5T,在完成申报后,用户买ET5T就可以自由选装不同样式的尾部标识。更改"旅行版"这一车型代称,意味着蔚来希望...

中国汽车新闻网讯对于我国新能源汽车来说,2020年底是一个关键的节点。再过16个月,新能源汽车财政补贴将完全退出,届时新修订的“双积分”政策也将正式实施。同时,《节能与新能源汽车产业发展规划(2012～2020)》也将迎来成果验收。因此,新能源汽车的发展再次成为社会关注的焦点。尤其是在这...

近年来,随着"双碳"战略的推动,各行各业对减少温室气体排放、推进绿色低碳发展的理念不断增强,作为交通领域的碳排放大户,重卡向新能源方向转型迫在眉睫。今年上半年,新能源重卡累计销售11581辆,同比增长13.65%,销量稳中有进,但远未达行业预期,新能源重卡如何"破局"成为当前整个行业重点关注的对象。操...

7月19日,比亚迪郑州基地,新一代主流中型轿车比亚迪海豹DM-i首批量产车正式下线,新车价格区间为18至25万元,将冲击传统中型轿车市场,预计将于第三季度正式上市。瞄准中型轿车市场,海豹DM-i强势来袭作为新一代主流中型轿车,海豹DM-i凭借新能源带来的技术优势和体验优势,入局中型轿车市场,并通过海洋网专...

据国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心数据,6月,国内乘用车召回数量由5月的超118万辆陡降至9.34万辆,同比下降59.73%,环比降低92.09%,是今年上半年召回数量唯一不到10万辆的月份。至此,2023上半年国内乘用车召回数据也全部出炉。整体来看,上半年,共有29个品牌累计召回乘用车2474448辆,同比小幅下降2...

中国汽车新闻网讯通过积极的转型和持续的研发投入,长安系中国品牌的销量呈稳步上升态势。11月6日,长安汽车公布了10月份销量快报,10月长安系中国品牌销量达到123713辆,同环比均逆势增长6.6%。在CS35 PLUS、CS75 PLUS等一系列爆款车型的拉动下,长安汽车呈现触底反弹之势。不仅如此,10月长安汽车海外出...

从乘联会五月份数据来看,MPV市场的同比增速已经远超轿车以及SUV阵型,持续保持了开年后的良好势头。事实证明,曾经唱衰MPV市场的声音正在渐渐消失,而一大批自主新能源MPV的出现,开始推动MPV市场正式进入蓝海。而具体到五月份MPV销量排名,前十名当中,有六辆起售价超越20万。不难看出,曾经被誉为最无潜力...

6月13日,上汽大众旗下朗逸家族新成员--朗逸新锐正式上市,新车起售价9.999万元起。业内人士表示,朗逸将售价进一步下探至10万元以下,说明面对竞争对手电动化和"价格战"攻势,曾经的"国民家轿"同样压力山大。提到汽车行业的"卷",有车企高管称,"只要在市场中,就一定会有竞争；只要有竞争,就一定会'卷',只...

毫无疑问,奇骏是一款好车。当然,要加个期限,在2021年7月30日之前。还得再加个定语,在消费者的感知中。2000年,第一代日产奇骏的诞生开创了硬派城市SUV市场先河,满足了消费者的多元化需求。2008年东风日产引入第二代奇骏并国产,别具一格的产品特征为中国SUV市场注入全新活力。2014年第三代奇骏的到来,...

4月18日,以"拥抱汽车行业新时代"为主题的2023第二十届上海国际汽车工业展览会正式拉开帷幕。网易汽车邀请各位高端行业精英走进访谈间,共同探讨汽车产业转型下的品牌破局与新生,把脉行业发展新趋势。iCAR汽车CTO 单红艳以下为访谈实录: 网易汽车: 各位网友大家好,欢迎收看网易会客厅,这里是2023上海国...

汽车信息网讯第20届上海国际汽车工业展览会4月18日精彩开幕。北京汽车带领最强阵容展示亮相4.1号展馆,包括BJ60、BJ40、BJ80、新X7、魔方、EU5-PLUS以及新概念汽车“悦”,呈现出属于“北京汽车”的特色风采,吸引广泛关注。同时,北京汽车车展上发布了“焕新品牌战略”,...

在竞争最为激烈的A级轿车市场,从来不乏各种各样的挑战者,但日系、德系车型始终扮演"领头羊"角色。然而,伴随着新能源车型的蓬勃发展,老牌燃油车型的领先地位已然"岌岌可危"。过去的一年,虽然燃油车依旧占据着A级车的主流地位,但颓势已经开始显现,包括轩逸、卡罗拉,以及雷凌等车型降幅均在两位数以上。...

2月车市整体回暖,各大车企动作频频,鏖战正酣,电动化市场开启厮杀模式。作为合资车企看点最大的选手,广汽丰田扛下市场重压,2月销量67029台,同比劲增26.2%,刷新2月销量历史纪录,成唯一两位数正增长的主流合资车企,以遥遥领先的头部优势位列日系第一,稳居合资新头部。刷新2月销量历史纪录,智能电混稳居N...

[太平洋汽车 导购频道]随着道路上的人和车越来越多,交通的复杂程度一再增加,车辆的安全性也成为了消费者极其关注的项目之一。汽车厂商也在车型更新迭代的过程中投入了更多的研发在安全方面,更好地保护车内乘员和车外行人/车辆的安全。而我们熟悉的C-NCAP也迎来了第5次的更新换版,新的测试项目更加全...

回望汽车市场近年的发展趋势,海外主流品牌的发展让人有些意料之外,但也在情理之中。随着中国品牌的崛起,极大冲击着海外主流品牌在主流家用车市场的话语权。这不禁让我们思考,海外主流品牌在华市场是否大势已去?通过分析2020-2022年汽车产业相关数据,我们进一步挖掘当下汽车市场的变化与走势。大风起...

2022年,四维图新在智能化领域获得了不少重要订单,芯片业务持续发力。四维图新在信息娱乐导航芯片、MCU芯片、音频功放芯片及胎压芯片,均实现了对国际品牌相关型号芯片的国产化替代,智芯车规级MCU芯片已与国内外主流OEM和汽车一级供应商进行合作。与此同时,着眼于技术创新,四维图新还在不断加大研发投...

2022年的车市竞争落下帷幕,这一年,"中国品牌汽车"与"新能源汽车"成为两大热点名词,车型销量也接连实现突破。中汽协数据显示,2022年,中国品牌乘用车共销售1176.6万辆,市场份额达到49.9%；新能源汽车全年产销迈入700万辆规模,市占率25.6%。然而在中级轿车市场(B级车市场),虽有国产"新玩家"加入,但合资...

2022的车市可谓是魔幻的一年,市场变化翻天覆地,车企座次排名斗转星移,自主品牌持续冲破50%的市场份额,并开始反向蚕食合资品牌的份额。特别是新能源市场一骑绝尘,在油价上涨、环保压力和汽车产业大势的推动下,新能源市场渗透率爆发至近30%,以头部造车新势力和本土新能源车企为代表的品牌和名字开始掌...