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超200个目标市场、80+个主流品牌、300+款车型 | 盖世汽车中国乘用车出口数据库(分国家)

随着中国汽车产业崛起重塑全球格局,拓展和深化海外市场覆盖是中国自主车企的必然发展阶段。盖世汽车研究院表示,受政策法规约束、产业与技术变革、海外需求释放、中国优质供给承接能力等四大因素的拉动,预计2025年中国国产乘用车出口525万辆,增长6%;其中东南亚、北美(墨西哥)为主要增量市场;PHEV出...

法雷奥获中国主流车企新业务

据法雷奥最新消息,一家中国主流新能源汽车制造商已选用法雷奥五合一深度集成电驱模块,应用于其电驱动力总成系统。图片来源: 法雷奥据悉,为缩短开发周期以满足日益增长的客户和市场需求,法雷奥采用了一种基于提前预研技术堆栈的灵活开发流程,使得整个项目能够在不到一年的时间内从概念阶段推进到量产...

从“高配”到“普惠”,黑芝麻智能携手Nullmax打造辅助驾驶主流量产方案

近日,黑芝麻智能携手Nullmax打造的辅助驾驶主流量产方案正式发布。该方案面向8-15万元级别主流车型,基于单颗黑芝麻智能武当®C1236跨域计算芯片,集成Nullmax全栈自研的软件技术架构,结合领先的视觉感知算法,打造高性能辅助驾驶方案,覆盖城区记忆领航辅助、高速领航辅助、记忆泊车等功能,聚焦用户在城...

放弃燃油车成趋势 主流车企开启电气化时间表

中国汽车新闻网讯经过了一周的沉淀,新能源汽车市场都发生了哪些大事呢?“E车汇”在每周一推出《一周E车评》的栏目,为您总结上一周来新能源汽车圈有哪些重要资讯,并以最简短的文字作点评。让您花最少的时间,快速get新能源汽车的“成长日记”!欢迎大家长期关注我们,并对我们的栏目...

正极材料知多少:LFP仍是市场主流,三元体系将持续渗透30万元以上车型

正极材料构成了电动汽车电池的关键部分,其性能直接决定了电池的能量密度、循环寿命以及安全性。根据盖世汽车研究院的电气化配置数据分析,从装机量的角度来看,LFP(磷酸铁锂)和NCM(三元)是目前市场上最主要的正极材料。2023年: LFP装机量占比约为61%,NCM占比约为38%,LFP+NCM混合材料占比约为2%;2024年...

不是主流的“面包车”,为何持续占领主流?

物流车行业正经历一场前所未有的技术革命。在传统燃油时代,卡系车凭借其动力性能与承载能力,长期占据商用车领域的主导地位。而进入新能源时代,技术路径与应用场景的变革催生了新的市场格局--"面系车"迅速崛起,逐步取代卡系车成为新能源物流市场的主流选择。不是主流的"面包车",为何能持续占领主流地...

空气悬架知多少:20到35万元价格区间成标配空气悬架车型市场主流

空气悬架作为前沿的汽车底盘悬挂技术,国外历经百年发展,在商用车及高端乘用车领域已广泛应用。伴随新能源汽车产业崛起,我国本土供应商技术突破与规模化量产推进,在空气悬架领域实现快速追赶,市场占有率不断攀升。据盖世汽车研究院的专业数据统计,2024年度国内新车市场中,标配空气悬架的车辆销量约为8...

车灯知多少:自适应远光灯ADB是目前主流智能大灯方案

随着汽车产业智能化进程的持续深化,新型光学技术的突破正推动车灯系统实现革命性迭代。传统单一照明功能已被突破性扩展,光效系统经历了从卤素/氙气时代向LED矩阵、自适应光束调节(ADB)、数字投影(DLP)及微型像素化发光(MicroLED)等智能光效技术的跨越式进化,标志着车灯产业正式步入可编程数字光场时...

新能源靠什么“征服”主流消费者?

消费者购车意愿的变化,加速了中国新能源市场渗透。根据J.D. Power此前发布的相关报告显示,2023年,中国消费者对新能源汽车的购买意愿连续六年上升,达到33%。这对以燃油车为主导的合资品牌而言,是个极大的冲击。尤其是在10万-20万元家用车主流市场,合资品牌原本占据着七成市场份额,而如今在比亚迪、零...

乐道俞斌:聚焦主流家庭市场,计划未来每年发布一款新产品

11月15日,第二十二届广州国际汽车展览会正式开幕。在本届车展中,汽车之家邀请了乐道汽车产品体验管理负责人俞斌开深入交流,共话车市风云、聚力行业未来。俞斌表示,通过对超过10万对家庭样本数据研究,我们找到了主流家庭市场的家庭驾驶最大公式,核心就在于6大需求因子,以及全生命周期成本。具体来说,...

车载显示知多少:国产HUD厂商全面崛起,大屏、多屏成主流

近期,盖世汽车研究院发布了"2024年1-8月智能座舱配置数据榜单",其充分展示了中控屏座舱标配化、液晶仪表屏竞争态势激烈、AR-HUD国产方案加速上车等特点。随着汽车座舱娱乐化和智能化属性的持续增强,车载显示技术究竟如何?根据盖世汽车研究院智能座舱配置数据分析,中控屏和全液晶仪表作为传统车载显示...

电芯形状知多少:方形电池仍是主流,刀片电池装机量占比逐年升高

在新能源汽车领域,电池对整车性能起着关键作用。据盖世汽车研究院乘用车电气化配置数据分析,目前,圆柱电池、刀片电池、方形电池和软包电池是四种主要的汽车电池封装形式,它们在性能、成本和工艺等方面各有千秋。圆柱电池以其成熟的生产工艺脱颖而出,易于实现标准化生产,这使得电池包的成本得到有效控...

2025混动成为主打,内燃机重回主流,谁才是真正的新能源?

首先抛出个问题,关于未来汽车市场的终极格局将会如何: 是随着电池不断进步,纯电一定取代燃油车?还是丰田章男说的,补贴退去后,纯电只有30%市场,内燃机还有70%份额?1月5日举行的沟通会上,吉利汽车集团CEO淦家阅说,计划在2025年第四季度推出两款甲醇混动乘用车。吉利的甲醇混动系统功能与市面上的汽油混...

比亚迪:PHEV表现抢眼,内销与出口双增长 | 主流车企市场分析

根据盖世汽车研究院预测数据分析,2024年1-7月,比亚迪市场表现强劲,累计销量近195万辆,同比增长29.1%,彰显了其在新能源汽车领域的领先地位。其中,插电混动车型(PHEV)尤为突出,贡献了76%的销量增长,成为销量增长的主要驱动力。比亚迪的BEV(纯电动车)与PHEV销量均呈现稳步增长态势。特别是PHEV车型,销量...

乘用车PHEV和REEV市场表现知多少:单档P1+P3构型演变为主流,车企布局多种混动路线

在汽车产业的变革浪潮中,插电混动技术的持续发展与创新正深刻重塑着市场格局。近年来,插电混动汽车在多个关键维度实现了显著突破。油耗方面,相较于传统燃油汽车取得了大幅降低,先进的混动系统能精准控制燃油与电力的切换与协同,使能源利用效率显著提升;续航里程也不再是短板,纯电续航能力的增强结合...

全球主流车市|欧洲版“墨西哥”——土耳其

中国汽车产业正在驶入全新的大航海时代,我们的整车产品力和供应链能力都有了显著提升,特别是智能电动汽车产业的发展,正在引领全球。而我们所处的外部环境正在快速变化,各区域国家的政治经济环境和社会习俗差异巨大,准入机制与门槛和市场规模及竞争也各不相同,结合盖世汽车研究院的全球数据,我们推出...

乐道俞斌:聚焦主流家庭市场,计划未来每年发布一款新产品

11月15日,第二十二届广州国际汽车展览会正式开幕。在本届车展中,汽车之家邀请了乐道汽车产品体验管理负责人俞斌开深入交流,共话车市风云、聚力行业未来。俞斌表示,通过海量的样本数据,有大概超过10万对家庭,真正去看他们想要什么。所以我们找到了主流家庭市场的家庭驾驶最大公式,核心就在于6大需求因...

车载显示知多少:国产HUD厂商全面崛起,大屏、多屏成主流

近期,盖世汽车研究院发布了"2024年1-8月智能座舱配置数据榜单",其充分展示了中控屏座舱标配化、液晶仪表屏竞争态势激烈、AR-HUD国产方案加速上车等特点。随着汽车座舱娱乐化和智能化属性的持续增强,车载显示技术究竟如何?根据盖世汽车研究院智能座舱配置数据分析,中控屏和全液晶仪表作为传统车载显示...

一口价15.99万,新别克君越要把主流B级车市场价格打下来

在当下的汽车市场,各大品牌纷纷使出浑身解数,以期在激烈竞争中占据一席之地。别克品牌也不例外,新款别克君越以其超高的性价比和丰富的舒适性配置,并且还在价格上给了消费者一步到位的诚意。10月30日,别克君越2025白金款正式上市,推出28T白金版和白金版艾维亚两款车型,限时一口价分别是15.99万元和18....

主流合资车主打性价比,德系“34C”携手过万

9月10日,上汽大众帕萨特 Pro携手帕萨特2025出众款正式上市;9月13日,东风日产全新天籁真心版上市;9月26日,福特蒙迪欧1.5T混动舒雅型上市……"金九银十"是中国汽车市场传统消费旺季,叠加政策加码助推,消费者购车意愿高涨,为车企销量增长提供了有力支撑。在此背景下,主流合资B级车择机推出限时一口价...